彌蒙高鐵即將全線開通,作為我國西南地區(qū)出境至東盟國家的鐵路大通道的重要組成部分,建成通車后,蒙自、開遠(yuǎn)、彌勒等三市將實現(xiàn)半小時高鐵經(jīng)濟(jì)圈,昆明至蒙自2小時內(nèi)可通達(dá)。
為確保高鐵安全開通運營,云南開遠(yuǎn)鐵路公安處精心組織、周密部署,持續(xù)強(qiáng)化管內(nèi)安防排查、線路巡查、基礎(chǔ)社調(diào)、普法宣傳等工作,進(jìn)一步扎牢鐵路安全防護(hù)屏障。
為確保彌蒙高鐵如期開通運營,開遠(yuǎn)鐵路公安處制定詳細(xì)安保工作方案、細(xì)化擬定聯(lián)調(diào)聯(lián)試及保開通任務(wù)清單,明確“黨委書記主抓、分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭、職能部門跟進(jìn)、介入專班落實”層級責(zé)任制,12個職能部門對三個介入組落實縱向包保,定期開展實地指導(dǎo),對安防監(jiān)管、公安建設(shè)、基礎(chǔ)摸排、隊伍管理等基礎(chǔ)工作實施動態(tài)督導(dǎo),共同梳理解決困難問題,化解管控突出風(fēng)險隱患,切實提升工作實效。
【資料圖】
開遠(yuǎn)鐵路公安處高標(biāo)推進(jìn)安防基礎(chǔ)建設(shè),精心梳理制定《重點部位安防標(biāo)準(zhǔn)》,主動對接指揮部、施工單位,新增22個視頻監(jiān)控系統(tǒng),統(tǒng)籌推進(jìn)站臺防侵入、一鍵式報警等技防設(shè)施建設(shè),編寫安保工作指導(dǎo)手冊和聯(lián)調(diào)聯(lián)試巡防隊員應(yīng)知應(yīng)會手冊,抓實巡防隊員、站場保安學(xué)習(xí)培訓(xùn),著力構(gòu)建全時監(jiān)控、全域巡查、警企聯(lián)防的鐵路安全治理樣板。
他們給旅客滿滿的安全感
遵循“主動作為、溝通協(xié)調(diào)、依法監(jiān)管、全程盯控”的原則,加大依法監(jiān)管力度,通過駕車巡邏、徒步檢查、不定時抽查等方式,對巡防保安和施工單位看守人員勤務(wù)狀態(tài)及工作情況進(jìn)行全覆蓋巡查。組織開展安防建設(shè)隱患“手拉手”排查活動,堅持源頭卡控、過程監(jiān)管,逐米逐點排查隱患問題,并通過致函督改、錄入隱患庫、靜態(tài)驗收集中辦公等方式,實時督改消除查擺各類隱患問題。
沿線各車站派出所結(jié)合轄區(qū)實際,創(chuàng)新工作舉措,為彌蒙高鐵開通運營再添助力。彌勒站派出所創(chuàng)新拓展無人機(jī)鐵路公安實際工作應(yīng)用,制作轄區(qū)彌蒙鐵路線路全景地圖,借助視頻巡控功能,實現(xiàn)路線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)化;開遠(yuǎn)站派出所緊扣高鐵站派出所規(guī)范管理要求,迅速調(diào)整工作重心,從米軌轉(zhuǎn)向高鐵模式,加強(qiáng)與地方公安機(jī)關(guān)聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制建設(shè),進(jìn)一步提升協(xié)同處置能力,確保防范有力、治安受控;蒙自站派出所采取紅河站警力與現(xiàn)有蒙自站派出所共同使用、動態(tài)駐守,實時跟進(jìn)紅河、蒙自兩站今后到發(fā)列車、乘降客流、治安形勢等實際情況,實現(xiàn)科學(xué)化、針對性的警力布崗,確保旅客安全出行。
“彌蒙高鐵開通臨近,列車運行速度可達(dá)250公里每小時,鐵路沿線的安全特別重要。高鐵兩側(cè)各300米的區(qū)域禁止放風(fēng)箏、氣球,往鐵路鋼軌投擲石塊等都是十分危險的行為……”開遠(yuǎn)站派出所民警走進(jìn)鐵路沿線的開遠(yuǎn)市瀘江小學(xué),為同學(xué)們進(jìn)行法制安全宣傳。
他們給旅客滿滿的安全感
為了全面提升沿線群眾法制安全意識,彌蒙高鐵沿線派出所緊扣各時期重點工作,聯(lián)合地方政法委、護(hù)路辦等單位深入6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、26個村寨、13所學(xué)校開展全覆蓋鐵路法制宣傳260余場次,通過主題宣講、現(xiàn)場講解、播放廣播、發(fā)放資料等形式向廣大群眾進(jìn)行鐵路安全宣傳教育。
“我們將不斷探索工作新思路、新方法、新成效,切實抓好各項工作措施落實,不斷提升旅客群眾安全指數(shù)、和諧指數(shù)及幸福指數(shù)?!泵勺哉九沙鏊L沐亞東信心滿滿地說道。
云南網(wǎng)通訊員 徐紅 杜威
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