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環(huán)球今熱點:【奮進新征程 建功新時代】刻在骨子里的那股“倔”勁

時間:2022-11-16 15:46:38    來源:云南網(wǎng)    

刻在骨子里的那股“倔”勁

云南中煙紅云紅河集團曲靖卷煙廠 顧紅飛

不服輸?shù)闹袊碎_始研發(fā)屬于自己的盾構(gòu)機。然而外國專家稱:給中國100年,也無法取得技術(shù)


【資料圖】

今天,我想從“執(zhí)著、堅持、堅守”三個詞,來聊聊那股刻在中華民族骨子里的“倔”勁兒。

“倔”是破除壟斷的執(zhí)著

“蛟龍?zhí)枴辈Ac金屬窗座之間的縫隙必須在0.2絲以下顧秋亮僅靠觀察和觸摸就能判斷

20世紀(jì)中后期,盡管我們擁有了比較完整的工業(yè)體系。但在不少裝備制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀皇苤朴谌恕1热纭岸軜?gòu)機”,當(dāng)時我們只能依賴進口,不僅價格昂貴,就連外國專家檢修時都禁止中國人觀看。

于是我們決心造自己的盾構(gòu)機。就像中鐵裝備董事長卓普周曾說過:“盾構(gòu)機其實上是中國人的爭氣機”。

2002年,我們開始了盾構(gòu)機的研制,可當(dāng)時項目組成員大多是剛畢業(yè)的大學(xué)生,就連盾構(gòu)機長什么樣都沒見過。

項目組負責(zé)人王杜鵑回憶道:“就拿這個刀盤來說吧,剛開始做的時候,不是焊變形,就是焊開裂了,前前后后修改了十幾版方案,最終才解決了這個問題?!?/p>

“光是改進這個刀盤,我們就花了整整五年!”

王杜鵑說,這中間他哭過五次,但無論多大的困難,都咬著牙堅持了下來。這,就是一種執(zhí)著不放棄的精神。

憑著一股“倔”勁,經(jīng)過長達6年的艱苦探索。終于在2008年,我國自主研制的第一臺盾構(gòu)機正式下線,從此,打破了西方在該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖。

“倔”是勇攀高峰的堅持

他憑著精到絲級的手藝,為海底的探索者安裝特殊的“眼睛”。

21世紀(jì)以來,我國在深海探測領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破,這成功的背后,有這樣一個小故事。

2012年6月,蛟龍?zhí)栃枰瓿?000米級載人深潛,而觀察窗就好比它的眼睛。在裝配過程中,必須把觀察窗與金屬窗座之間的縫隙控制在0.2絲以下,才能承受住1400噸的壓力,才能保住潛水員的生命。

0.2絲,是怎樣的距離?形象地說,是一根頭發(fā)絲的1/50。

有位叫顧秋亮的人,硬是練就了徒手感知0.2絲的能力。

為煉就這一本領(lǐng),他把一塊塊鐵板逐漸銼薄。10cm厚的一塊鐵板,搓一次大概少0.2絲,再搓一次又少0.2絲,在鐵板一層層變薄的過程中,他用手不斷搓、摸,最終讓自己的手形成對厚薄的精準(zhǔn)感受力。由于長時間的練習(xí),他的手指現(xiàn)在已經(jīng)基本上沒有什么紋路了。而他,也完全蛻變?yōu)橥卵壑械摹邦檭山z”。

談到這一技能,顧秋亮說:“我這個人脾氣臭,不攻克難題,誓不罷休?!?/p>

正是這堅持做好一件小事的“倔”脾氣,才使得我們能夠不斷攀登一個又一個的高峰。

“倔”是初心不改的堅守

堅守在生產(chǎn)一線,電氣維修是他一生的堅守

在我的身邊,也有位“倔”師傅。

2012年,在曲煙制絲車間就地技改的攻堅階段,車間成了孫成順生活的地方,他的女兒時常打電話問:“爸爸,我都好幾天沒見到你了,你什么時候能回來看看我???”“寶貝,等爸爸忙完了,一定回來陪你!”掛斷電話的他又匆匆返回到了工作崗位。

從1993年參加工作以來,29年來7次崗位調(diào)整,盡管有很多機會從事其他工作,但他始終堅守在生產(chǎn)一線。無論是堅守在技改攻堅的一線,還是堅守在設(shè)備維護的一線。自從他選擇從事電氣維修工作的那一天起,這就成為了他執(zhí)著一生的堅守。

如今,盾構(gòu)機的市場占有率連續(xù)八年國內(nèi)第一,已連續(xù)三年產(chǎn)銷量世界第一,占據(jù)了全球市場的半壁江山。

倔,是不達目的不罷休的執(zhí)著。

倔,是不畏挫折不懼困難的堅持。

倔,是平凡崗位上日復(fù)一日的堅守。

朋友們,接過歷史的接力棒,讓那股刻在中華民族骨子里的“倔”勁,引領(lǐng)著我們前進,劈波斬浪,共向未來!

作者:顧紅飛

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