建功新時(shí)代，匠心鑄精品——記渝昆高鐵云貴段站前六標(biāo)李家村隧道出口觀摩會(huì)

近日，西昆公司昭通指揮部和會(huì)澤指揮部在渝昆高鐵云貴段站前六標(biāo)迎來了李家村隧道出口初支施工現(xiàn)場觀摩會(huì)。此次觀摩會(huì)是西昆公司為高效率打造西部高鐵建設(shè)新典范首次組織的西南部在建高鐵項(xiàng)目的大型觀摩會(huì)，觀摩會(huì)匯集了西昆公司昭通、會(huì)澤指揮部以及管段內(nèi)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等十六家單位，共計(jì)一百余人參加了此次盛會(huì)。

會(huì)上昭通指揮部，會(huì)澤指揮部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)初支平整度控制質(zhì)量非常滿意，而且對(duì)仰拱及襯砌施工的整套工序細(xì)節(jié)的控制也贊不絕口。昭通指揮部指揮長對(duì)此做出精準(zhǔn)點(diǎn)評(píng)為三精：即精細(xì)、精心、精致，并稱贊李家村隧道出口是渝昆高鐵云貴段內(nèi)噴射混凝土平整度控制最好的洞口。會(huì)澤指揮部指揮長詳細(xì)闡述了此次觀摩會(huì)的由來。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”的重要鐵路干線，2008年、2016年兩次均納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。渝昆高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的第八縱，是北京-鄭州(石家莊、西安)-重慶(成都)-昆明鐵路大通道的組成部分，是我國重要的區(qū)際干線鐵路。

(相關(guān)資料圖)

中鐵十二局承建的渝昆高鐵云貴段站前六標(biāo)李家村隧道位于昆明市功山鎮(zhèn)尋甸縣境內(nèi)，隧道全長3743m，出口段承擔(dān)正洞1820m的施工任務(wù)，其中IV級(jí)圍巖655m，V級(jí)圍巖1147m，抗震設(shè)防單壓式明洞6m，抗震設(shè)防雙耳墻明洞12m。截至目前隧道掌子面開挖掘進(jìn)656m，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)8個(gè)月V級(jí)圍巖月平均進(jìn)度達(dá)到75m的佳績，創(chuàng)造了V級(jí)圍巖月開挖進(jìn)度突破90m的施工大關(guān)，在標(biāo)段內(nèi)各隧道工點(diǎn)中名列前茅。施工現(xiàn)場照片

11月8日下午2時(shí)，李家村隧道出口現(xiàn)場觀摩會(huì)如期舉行，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)標(biāo)段工程概況、施工進(jìn)展情況、李家村隧道出口工程概況以及隧道初支施工工藝等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。并通過觀看隧道初支噴射混凝土施工工藝宣傳片的方式讓大家有一個(gè)更加形象化的了解。

之后觀摩團(tuán)由現(xiàn)場引導(dǎo)員一路從隧道洞口引導(dǎo)至二襯、仰拱、初支、掌子面等各施工區(qū)段，各區(qū)段分別設(shè)置了熟悉現(xiàn)場施工參數(shù)及工藝的講解員，及時(shí)解答觀摩團(tuán)提出的問題。一路上他們時(shí)而駐足，時(shí)而觀望，時(shí)而交流討論，時(shí)而嘖嘖稱贊。聽到最多的就是：“他們不但初支平整度做的好，整套工序細(xì)節(jié)控制的也非常不錯(cuò)，亮點(diǎn)非常多，我們回去也要推廣一下”。

觀摩會(huì)現(xiàn)場照片

李家村隧道出口進(jìn)洞初期也面臨著隧道圍巖較差，施工難度較大，施工工期緊迫等問題，針對(duì)李家村隧道出口的特點(diǎn)及以往的工程實(shí)例，通過調(diào)查研究，不斷試驗(yàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極改進(jìn)等一系列步驟，逐步總結(jié)出“三二一”噴射混凝土控制平整度（即三噴，二刮鏟，一掃面）的施工工藝。

初支平整度照片

此次觀摩會(huì)除隧道初支面令人稱奇外，最讓人感興趣的是隧道內(nèi)展出了一系列隧道施工的小工裝，這些小工裝都是現(xiàn)場施工及技術(shù)人員根據(jù)施工需要所進(jìn)行的日常發(fā)明或借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，推陳出新，為便利施工而購置的施工神器。所謂“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，小工裝卻有大妙處。拱架激光垂準(zhǔn)儀、激光水平儀、防水板電磁焊片滿天星定位激光、無砂混凝土模具、邊墻泄水孔定位裝置、鋼筋卡具、仰拱激光“五線上墻”等等諸多隧道小工裝不僅為隧道施工提供便利，同時(shí)提高了施工效率和施工質(zhì)量。

小工裝照片

下午3時(shí)許，觀摩團(tuán)一行聚集到渝昆高鐵云貴段站前六標(biāo)會(huì)議室做進(jìn)一步交流。為讓觀摩團(tuán)更深入的了解此次觀摩會(huì)的主旨，項(xiàng)目部為每一位觀摩團(tuán)成員精心準(zhǔn)備了詳細(xì)的施工工藝介紹及經(jīng)驗(yàn)交流材料。會(huì)上項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師針對(duì)此次觀摩會(huì)做了“噴射混凝土平整度控制施工工藝”的匯報(bào)。西昆公司昭通指揮部、會(huì)澤指揮部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了總結(jié)講話。

通過此次觀摩會(huì)，項(xiàng)目部將全面落實(shí)“以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量”的理念，繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí)，不斷提升參建隊(duì)伍、人員的施工水平，以標(biāo)準(zhǔn)化、高質(zhì)量嚴(yán)格要求自己。秉承中國鐵建“誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”的企業(yè)價(jià)值理念，同心協(xié)力，齊頭并進(jìn)，為建設(shè)成一條安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、創(chuàng)新、高效、和諧的高鐵貢獻(xiàn)力量，努力打造出一批精品、優(yōu)質(zhì)工程，努力成為中國西部高鐵建設(shè)的新典范。

云南網(wǎng)通訊員郭丹丹李旭光蔣絨絨

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