天天熱資訊！【發(fā)現最美鐵路】寧洱站：茶馬古道新“驛站”

(資料圖片)

寧洱，是馳名中外的普洱茶故鄉(xiāng)，普洱茶的核心原產地、加工地和集散中心，茶馬古道的源頭。千百年來，茶馬古道連接中原地區(qū)與少數民族地區(qū)、溝通國內外經濟文明，從蒙、京至滇、緬，從甘、藏至老撾、越南，都能嗅到茶葉的清香。如今，中老鐵路在新的歷史時期豐富了茶馬古道的內涵，讓這條承載千年文明的古道再次煥發(fā)生機。

茶馬古道新“驛站”

坐著動車，穿越茶馬古道，聆聽千年歲月回響。走進寧洱，在人間煙火中把時光凝固，將美好留住。茶馬古道并非具體的一條道路，而是由多線構成的一片交通網絡，其時續(xù)上千年，地跨數萬里，貫通亞歐大陸，被譽為“馬蹄踏出的輝煌”。生產優(yōu)質茶葉的云南是茶馬古道重要的交通中樞。

2021年12月3日，復興號動車組駛出云南昆明站，“瀾滄號”動車組列車駛出老撾萬象站，中老昆萬鐵路正式通車。中老鐵路開通之前，普洱境內沒有火車?！斑@也是‘一步跨千年’，一開通就是國際列車！”寧洱站站長趙海說。跟隨趙海的腳步，采訪團一行來到站前廣場，回身望去，青山腳下，宏偉的寧洱站矗立眼前。

寧洱站以“多彩茶香，人文寧洱”為設計理念，屋頂猶如茶花盛開，檐口順滑延展，使站房更加靈動。立面為黃褐色金屬格柵，相互交錯，體現當地竹編茶簍造型元素。檐口與立面有機結合，從首層延展到屋面逐級抬高，形如茶山，展現了寧洱縣作為茶馬古道重要驛站以及傳統茶鄉(xiāng)的多彩人文特征。

茶馬古道新“驛站”

這座車站兼具客運和貨運功能。其中，客運站為線側下式站房，地上兩層、局部地下一層，設2臺4線，站房建筑面積約8000平方米，最高可聚集500名旅客候車。貨運站設計年貨運吞吐量初期為78萬噸、遠期為112萬噸，站場共分為四大功能區(qū)，由北向南分別為預留汽運貨場、貨運編組站、站房中心和機務折返段，是普洱市域最重要的貨物集散地。中老鐵路開通運營至今，寧洱站的客、貨運量實現穩(wěn)步增長。半年以來累計發(fā)送貨物23.6萬噸，到達貨物20.1萬噸。

云南網記者段芃通訊員張梓曦攝影報道

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