【資料圖】
北京日報客戶端 | 實習(xí)記者 夏驊
據(jù)全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺信息顯示,該標(biāo)準(zhǔn)由工信部歸口,委托全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會執(zhí)行 。適用范圍為除航模之外的微型、輕型和小型無人駕駛航空器。
近年來,民用無人機由于操作簡便、快速靈活,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、物流等諸多領(lǐng)域,市場應(yīng)用前景廣闊、潛在市場空間巨大,已進入快速發(fā)展期并逐步占據(jù)市場主導(dǎo)地位。數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球的民用無人機市場規(guī)模超過1600億元,同比增長超過61%。但同時由于民用無人機易改裝、難防范,容易出現(xiàn)“黑飛”“亂飛”等現(xiàn)象,不少產(chǎn)品采用不安全的設(shè)計和有害物質(zhì),對公共安全造成了威脅。在這個大背景下,民用無人機領(lǐng)域首項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生。
為提高我國民用無人駕駛航空器安全水平,強化標(biāo)準(zhǔn)體系對行業(yè)引領(lǐng)和支撐作用,促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,2018年起,工信部會同國家標(biāo)準(zhǔn)委組織研究制定《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》并定期更新,最新版指南于2021年發(fā)布。該指南全面統(tǒng)籌我國無人駕駛航空器領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作,規(guī)劃了包括《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》在內(nèi)的國際標(biāo)準(zhǔn)13項、國家標(biāo)準(zhǔn)37項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)24項,目前已發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)5項、國家標(biāo)準(zhǔn)22項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)13項。
圖片來源:全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺
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