坐上公交去賣(mài)菜！菜農(nóng)家門(mén)口直達(dá)城區(qū)菜市場(chǎng)……

5月30日早晨5點(diǎn)45分，六安市木廠鎮(zhèn)高朝村71歲村民付家明就挑著菜籃子，在201路公交車(chē)起點(diǎn)站等著乘車(chē)了。他要將自家種的青菜、小蔥等蔬菜運(yùn)到城區(qū)菜市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，他和附近村子里其他菜農(nóng)一樣，每天都乘坐早晨第一班的“菜農(nóng)公交”。付家明說(shuō)：自從開(kāi)通了“菜農(nóng)公交”后，進(jìn)城賣(mài)菜更方便了。

付家明告訴記者，在沒(méi)開(kāi)通“菜農(nóng)公交”之前，村民們進(jìn)城賣(mài)菜很不方便，有些村民騎三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)進(jìn)城，有些村民需要先坐218路公交，到客運(yùn)北站附近再轉(zhuǎn)乘6路公交才能進(jìn)城，自從開(kāi)通“菜農(nóng)公交”后，只需要1元乘車(chē)費(fèi)即可直達(dá)城區(qū)，每天進(jìn)城賣(mài)菜少了很多轉(zhuǎn)車(chē)的麻煩。

記者從市城管局了解到，為滿足廣大市民的購(gòu)菜需求，同時(shí)保持有序的城市環(huán)境，轄區(qū)城管部門(mén)也對(duì)村民們積極進(jìn)行引導(dǎo)，保證菜農(nóng)們安全有序地進(jìn)行銷(xiāo)售。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)了解，城北鎮(zhèn)、木廠鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)多個(gè)村廣大菜農(nóng)一直存在著進(jìn)城賣(mài)菜乘車(chē)難的問(wèn)題，為解決廣大群眾的實(shí)際需求，六安市公交公司自2022年元月1日起將201路公交從北二十鋪延伸至三十鋪村，同步開(kāi)通菜農(nóng)專線。同時(shí)，根據(jù)菜農(nóng)到達(dá)城區(qū)菜市場(chǎng)的時(shí)間，調(diào)整了早發(fā)班時(shí)間。公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，201路公交車(chē)每天比其他公交線路提前10多分鐘發(fā)班，錯(cuò)開(kāi)了早高峰，票價(jià)和平時(shí)一樣，有貨物專區(qū)，避免了菜籃占用空間大、堵塞車(chē)廂通道等問(wèn)題。

為確保菜農(nóng)安全順暢出行，六安市公交公司還安排志愿者在公交站點(diǎn)開(kāi)展志愿服務(wù)，用心用情用力做好服務(wù)保障。助農(nóng)公交線的全體駕駛員還積極為廣大菜農(nóng)提供貼心周到的出行服務(wù)，做到服務(wù)熱情，耐心細(xì)致，不厭其煩，廣受菜農(nóng)們的好評(píng)。

另?yè)?jù)了解，六安公交目前還有202路、36路、18路等多條便民惠民“菜農(nóng)公交”線路?！安宿r(nóng)公交”的運(yùn)營(yíng)，打通了村民出行“最后一公里”。

來(lái)源： 皖西日?qǐng)?bào)融媒體記者 王正超 姚迪

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審稿 - 王正超

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