地處中原腹地,鄭州有著貫通南北、連接東西的天然區(qū)位優(yōu)勢。作為全國交通樞紐,鄭州交通行業(yè)加快恢復。一季度,全市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)增加值同比增長9.8%,增速比去年全年提高4個百分點。其中,道路總周轉(zhuǎn)量同比增長22.5%。不斷完善綜合交通樞紐體系、加快構(gòu)建輻射全球的物流通道網(wǎng)絡,鄭州盡顯交通區(qū)位發(fā)展新優(yōu)勢。
中歐班列春季整裝首發(fā)
(資料圖片僅供參考)
亮點一 物流通暢 貨運繁忙
初夏時節(jié),鄭州國際物流園區(qū)一派繁忙景象。
今年一季度,我市快遞業(yè)務量累計完成3.77億件,同比增長2.66%。其中,異地業(yè)務量累計完成32837.02萬件,同比增長4.2%;小小“包裹”,連接千城百業(yè)、暢通供需兩端。目前,鄭州構(gòu)建了通達世界、覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村的快遞網(wǎng)絡。
一季度,鄭州鐵路充分釋放中歐班列(中豫號)國際物流大通道作用,加大中歐班列、中亞班列運輸組織,與海關(guān)部門及外貿(mào)、物流企業(yè)緊密協(xié)作,根據(jù)需要豐富班列線路,適應客戶多元化需求,打通客貨運輸“最后一公里”。1月7日至2月15日,國鐵集團鄭州局管內(nèi)共開行(含到達、發(fā)送)中歐班列(鄭州)、中亞班列126列,其中發(fā)送64列、發(fā)送6690標箱,較2019年春運同期相比分別增長28%、56.9%,最大限度滿足市場物資供給需求。??
隨著客運航班的增長,鄭州機場的腹艙貨運量也快速增長,第一季度,腹艙總量同比增長29.8%。鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”已通達35個國家和地區(qū)、170多個城市。今年一季度,鄭州機場新引進的比利時CHG貨運航空開通鄭州至列日貨運航線、鄭州機場首個異地貨站——蘇州貨站揭牌、100余噸進口龍蝦包機抵鄭。在保障能力方面,北貨運區(qū)工程建成投運,鄭州機場年貨郵保障能力提高至110萬噸。??
亮點二 經(jīng)濟復蘇 客流回暖?
貨運暢通,人員也在快速流動。
今年第一季度,鄭州機場積極有序恢復國際地區(qū)客運航班,先后開通吉隆坡、赫爾辛基、悉尼、曼谷等8條國際地區(qū)客運航線,實現(xiàn)客運量快速增長。春運期間,鄭州機場客運航班一直保持高位運行,共保障進出港航班近2.1萬架次,最高日達到607架次,單日客流達7萬人次以上。
鐵路方面,鄭州“米”字形高鐵樞紐一季度迎來客流高峰。僅1月7日至2月15日,鐵路運輸客流總體始終呈現(xiàn)高位運行,鄭州站累計發(fā)送828.5萬人次,同比2022年春運增長85.3%,恢復到2019年春運同期的108.3%。
2023年一季度,鄭州地鐵線網(wǎng)日客運量持續(xù)保持攀升勢頭,迎來“開門紅”。鄭州地鐵線網(wǎng)累計運送乘客11710.7萬人次,較2019年同期上升58.3%,較2022年同期上升33.82%,較2022年四季度上升297.3%。一季度鄭州地鐵線網(wǎng)日均客運量130.12萬人次。其中,1月29日線網(wǎng)日客運量回歸“百萬級”,達到113.75萬人次;2月10日單日客流突破150萬人次,達到153.63萬人次,流動的鄭州綻放蓬勃經(jīng)濟活力。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩/文 馬健/圖?
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