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國產(chǎn)大踏板車的光陽S350目前也是國內(nèi)摩友可以選擇到350cc級(jí)別大踏板車,而在300cc級(jí)別的踏板車也越來越多,不過對(duì)于一些追求高性價(jià)比的摩友,一般選擇純國產(chǎn)車的居多,但本田也是在去年與五羊合作生產(chǎn)了一臺(tái)350cc的NSS350佛沙踏板,如果從這兩款車當(dāng)中去選擇的話如何選呢?
作為一臺(tái)350cc的踏板車,在性能方面也是能滿足大部分的摩友了,無論是長途騎行還是短途的騎行,350cc的踏板車還是有很大的優(yōu)勢的。對(duì)比了佛沙的NSS350后,光陽的這臺(tái)S350到底有什么亮點(diǎn)?
光陽的這款賽艇S350目前在國內(nèi)出售的均來自常州的光陽摩托車制造廠,依舊有分量的做工與漆水表現(xiàn)。不過2023款的光陽S350也更新了,加入了TCS牽引力系統(tǒng),同時(shí)也讓整車的騎行質(zhì)感提升一個(gè)檔次,并且從這款S350的配置上,也不輸于一些同級(jí)別的350踏板車。
配置方面的數(shù)據(jù)也是350踏板車的標(biāo)桿了,具備了單缸的四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力有28.8匹,最大功率為21.2kw。座高方面采用了大眾化的設(shè)計(jì),僅785mm的標(biāo)準(zhǔn)座高也能讓不同身高段位的騎友都有一個(gè)比較好施展腿部的空間,為了達(dá)到理想的續(xù)航里程,這款車還擁有一個(gè)13L的大油箱,續(xù)航方面也算是入門級(jí)了,去長途摩旅也夠用。
其它配置還包括了全彩的TFT儀表、無鑰匙啟動(dòng)、電加熱的手把功能、全車的LED等。
對(duì)比了同級(jí)別的本田佛沙NSS350后,光陽的性價(jià)比要高一些,價(jià)格從36800元——40500元,而佛沙的NSS350的價(jià)格為49800元(國產(chǎn)版),整車的價(jià)格上也相差了數(shù)萬元,對(duì)于大踏板車的選擇上,如果去選擇還是要根據(jù)自身的預(yù)算與對(duì)車型的要求。
佛沙的NSS350擁有本田標(biāo)加合資車的品質(zhì),并且發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)方面會(huì)有優(yōu)勢一些,至少價(jià)格相差了一萬多,而光陽的S350的性價(jià)比方面也高一些,適合一些追求不高,而對(duì)大踏板車價(jià)格有要求的話,光陽的S350可能會(huì)更適合這部分的人群,當(dāng)然,同級(jí)別的踏板車基本是以國產(chǎn)車為主了,不過如何去選擇的問題上,光陽的這款S350依舊是大家繞不開的一款。
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