應用智能四驅(qū)電混技術Hi4，哈弗品牌全面轉(zhuǎn)道新能源

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日前，哈弗品牌攜旗下哈弗梟龍MAX、哈弗梟龍、哈弗二代大狗PHEV全系新能源車型亮相第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會。這當中，首搭長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX，無疑是哈弗展臺的最大亮點。此外，該新車還搭載了全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)等核心技術，是技術長城的集大成者。

據(jù)了解，作為哈弗品牌的全新產(chǎn)品序列，哈弗梟龍MAX專為新能源全場景高階駕駛需求設計，將引領哈弗品牌全面轉(zhuǎn)道新能源汽車賽道。

據(jù)了解，長城汽車的智能四驅(qū)電混技術Hi4，是專為新能源全場景高階駕駛需求設計的技術，能夠賦予車型多重駕駛性格。具體來說，該技術采用了三動力源雙軸分布的混動“新構(gòu)型”，通過前后軸雙電機分布式布置，實現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)，大大拓寬用戶用車場景。

哈弗品牌內(nèi)部人士判斷，全新智能四驅(qū)電混技術Hi4將助力哈弗回歸全球主流市場，打贏新能源下半場突圍戰(zhàn)。

以剛剛推出的哈弗梟龍MAX為例，新車搭載了全新智能四驅(qū)電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX，采用了1.5L混動專用發(fā)動機，其后橋電機采用電機繞組采用高效扁線+低拖曳減速器設計，綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m，WLTC綜合油耗1.78L/100km，WLTC饋電油耗5.5L/100km，0-100km/h加速僅需6.8s。

此外，在智能駕駛方面，哈弗梟龍MAX還搭載了咖啡智能駕駛系統(tǒng)，憑借1個ADAS智能前視攝像頭、5個毫米波雷達、4個環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達等，可實現(xiàn)全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助。

除了在技術和產(chǎn)品上進行革新，為了把最好的產(chǎn)品快速呈現(xiàn)市場，哈弗品牌將圍繞全新渠道的鋪設、店面形象的煥新、全新產(chǎn)品的推出等打造系列配套動作，加速建設新能源“龍網(wǎng)”渠道。

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