雷達RD6創(chuàng)業(yè)版上市，續(xù)航410km，售價14.58萬元

作者 | 金不換

出品 | 電動公會

【資料圖】

4月26日，雷達RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市，新車售價為14.58萬元。作為雷達RD6推出的新增入門版車型，創(chuàng)業(yè)版車型在外觀和內飾設計上整體與現(xiàn)款在售車型保持一致，其差別主要體現(xiàn)在配置上。

具體來看，新車70L前備廂、對外放電功能改為選裝，取消iBooster電子助力制動系統(tǒng)，智能鑰匙從2把縮減為1把，取消皮質方向盤、四門車窗一鍵升降，這么做的原因是要進一步拉低整車價格。

但值得注意的是，創(chuàng)業(yè)版在自動駐車、12.3英寸懸浮中控屏、智能語音車控、手機App遠程控制、倒車影像等常規(guī)必不可少的配置依舊配備。

動力部分，RD6創(chuàng)業(yè)版搭載的驅動電機最大功率為200kW，峰值扭矩為384Nm，配備63kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程410km。官方稱百公里加速時間達到6秒級，零百制動距離為38米。

另外，新車提供快充和慢充接口，快充模式下，充滿15分鐘電量可續(xù)航120km。

此前，雷達RD6正式上市，并且新車作為一款實用性極強的電動皮卡車型，為很多有需求的消費者提供更入門的選擇。

新增的創(chuàng)業(yè)版外觀與之前車型變化不大，前臉依舊采用了新能源車型上常見的封閉式格柵設計，這也是它與傳統(tǒng)燃油車皮卡最本質的區(qū)別。同時，時下流行的貫穿式的LED日行燈也安排上了，并且與前格柵融為一體，點亮后顯得很有精神氣。

從側身來看，新車在前后輪拱以及腰線處，采用了比較凌厲的線條設計，刻畫十分硬派，彰顯出皮卡車型應有的霸氣感。車身尺寸方面，雷達RD6的長寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距為3120mm，該車擁有0.326Cd的較低風阻系數(shù)，在同級具有一定的優(yōu)勢。

新車內飾采用了乘用車化的布局設計方案，擁有大量的軟質材質包裹搭配鍍鉻裝飾，有一定的高級感。除了常規(guī)的大尺寸液晶屏幕外，其他部分依舊保留了皮卡車型比較野性的風格，大量的物理按鍵也得以保留。該車擋把后方還設置有駕駛模式的快速選擇，方便戶外駕駛的操作。

另外，該車后排坐墊可向上翻起，坐墊下儲物盒空間達到48L。在智能駕駛輔助方面，新車擁有L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包括ICC智能領航、RCW后碰撞預警、RCTA倒車側向輔助、AEB自動緊急制動等。

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