【資料圖】
[本站 資訊] 日前，我們從大眾官方獲悉，大眾旗下全新純電動中型轎車――大眾ID.AERO的量產(chǎn)版將于2023年下半年在國內(nèi)正式上市，并同樣將由一汽-大眾和上汽大眾國產(chǎn)，預(yù)計二者將在外觀設(shè)計上做出部分分化。
已經(jīng)發(fā)布的大眾ID.AERO可以被看做是曾經(jīng)紅極一時的邁騰/帕薩特在電動時代的延續(xù)，同時也是大眾全新的嘗試。新車未來將率先供應(yīng)熱衷于中型轎車的中國市場，隨后供應(yīng)美國以及中型轎車“斷檔”的歐洲市場。
同時盡管目前的大眾ID.AERO還是概念版本，不過新車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)的樣式，預(yù)計細(xì)節(jié)調(diào)整后即可成為最終量產(chǎn)版，同時“南北大眾”的車型將在外觀設(shè)計上進(jìn)行區(qū)分處理，與當(dāng)下主銷的ID.4、ID.6系列等相似。從外觀來看，ID.AERO擁有流暢而修長的車身樣式，前臉和后部分別配備貫穿式燈組。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4975/1897/1528mm，軸距達(dá)到了2966mm。
在續(xù)航方面，官方宣布大眾ID.AERO概念車將搭載容量為77kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為620公里。同時新車也將推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩個版本，之后還會推出GTX性能版本。值得一提的是，這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅0.228。
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