老城區(qū)車位一位難求 向亂占停車泊位說(shuō)“不”

原標(biāo)題：生命通道通了,“頂牛”不見(jiàn)了

居民突發(fā)疾病,救護(hù)車卻被堵在小區(qū)外的一條未交付道路上,救護(hù)人員只能推著擔(dān)架來(lái)救援,聯(lián)城海岸小區(qū)外的一條未交付道路曾經(jīng)頻繁被小區(qū)居民吐槽。如今,這里設(shè)置了硬護(hù)欄,車輛進(jìn)出有序,亂停車輛不見(jiàn)了蹤影,生命通道被打通了。近年來(lái)市北交警杭州路中隊(duì)關(guān)注行車難停車難問(wèn)題,在“小事”上做足文章,車位應(yīng)劃盡劃,清理占路地鎖地樁的“掃街”已成常態(tài),轄區(qū)交通秩序有了明顯提升。

管“閑事”　多方協(xié)調(diào),為萬(wàn)人小區(qū)打通生命通道

海岸路附近的聯(lián)城海岸小區(qū)有近6000戶居民,人口近2萬(wàn),加之旁邊的望海小區(qū),人口密度極大。因海岸路通往聯(lián)城海岸小區(qū)、望海小區(qū)只有兩條未交付的道路,經(jīng)常道路兩邊停滿車,嚴(yán)重影響進(jìn)出小區(qū)車輛通行,特別是消防車、救護(hù)車無(wú)法通行,由于道路未交付,交警部門(mén)無(wú)執(zhí)法權(quán)。這個(gè)難題擺在了市北交警杭州路中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)朱文華的面前。

“經(jīng)常有救護(hù)車被堵在外面,業(yè)主群里炸了鍋。”業(yè)委會(huì)主任任先生告訴記者,說(shuō)到這兩條未交付的道路,小區(qū)居民怨聲載道。“小區(qū)里面有車位,但有一些居民見(jiàn)縫插針,一個(gè)亂停的就有第二個(gè)、第三個(gè)……久而久之只剩下中間窄窄的一條縫,小汽車勉強(qiáng)能通過(guò),救護(hù)車、消防車想通過(guò)門(mén)都沒(méi)有。”

居民們將這種情況反映給杭州路交警中隊(duì),中隊(duì)長(zhǎng)朱文華意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性。“這要是發(fā)生火災(zāi)或者有居民突發(fā)疾病情況嚴(yán)重,后果不堪設(shè)想。”為切實(shí)緩解交通擁堵難題,有效解決道路通行暢通,方便群眾出行,對(duì)這些雖然無(wú)執(zhí)法權(quán),但又關(guān)切人民群眾出行的道路,杭州路交警中隊(duì)沒(méi)有放任不管,而是針對(duì)民生訴求,向大隊(duì)請(qǐng)示。“大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶我們6次深入聯(lián)城海岸社區(qū)走訪,聽(tīng)取民意,召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)4次,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研小區(qū)道路通行情況,積極協(xié)調(diào)小區(qū)物業(yè)和居委會(huì),共商解決小區(qū)道路優(yōu)化方案。”

最終,在交警的協(xié)調(diào)下,未交付的道路中間擺起了隔離墩實(shí)施中心硬隔離,將進(jìn)出車輛進(jìn)行分離,并在進(jìn)入小區(qū)明顯的位置增設(shè)消防救護(hù)通道嚴(yán)禁停車、違者清障標(biāo)志,提醒機(jī)動(dòng)車駕駛員自覺(jué)遵紀(jì)守法,確保消防救護(hù)通道暢通和道路暢通。

“隔離墩也是有學(xué)問(wèn)的,因?yàn)橄儡囕^寬,需要保證消防救援車輛能夠跨著隔離墩行駛,因此隔離墩的高度必須低于消防車的底盤(pán)高度。”朱文華告訴記者,“優(yōu)化后,這兩條未交付道路堵車的問(wèn)題解決了,你亂停車別人就過(guò)不去,居民也不會(huì)讓你亂停車。”聯(lián)城海岸小區(qū)打通生命通道的成功案例很快被推廣到其他小區(qū)。

管“小事”　掃街小分隊(duì)向亂占停車泊位說(shuō)“不”

在杭州路交警中隊(duì),有一個(gè)“掃街”小分隊(duì),顧名思義就是交警到街上去。“掃街”小分隊(duì)如森林“啄木鳥(niǎo)”,日復(fù)一日地為老城區(qū)“把脈治病”。

“看到有什么違法亂象就要管,亂占車位的桌椅板凳要清、占路經(jīng)營(yíng)的游商浮販要治、違法亂停的要罰。”在朱文華口中掃街小分隊(duì)干的都是“小事”,但是這些“小事”都是市民關(guān)心的心上事。

不等群眾投訴,我們就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,這是朱文華對(duì)“掃街”小隊(duì)的要求。“你等老百姓來(lái)反映了,那就是帶著情緒了,我們的工作也就被動(dòng)了,因此我們主動(dòng)出擊,提高治理標(biāo)準(zhǔn),明確責(zé)任人、巡查范圍和工作職責(zé),效果也就提升了。”

8月9日下午,記者跟隨掃街小隊(duì)在轄區(qū)進(jìn)行了巡查。在嘉禾路的一處店鋪門(mén)口,三個(gè)停車位被擺上了舊水桶,很明顯這是亂占車位的。“每天都要清,但是他們每天都這樣占。”隨后交警將占車位的雜物搬到了警車上。“老城區(qū)車位一位難求,商家為了自己的方便不讓其他人停車這是不行的。”隨后交警告知商家,如果繼續(xù)占車位,將依據(jù)相關(guān)法規(guī)處以罰款500元。

在宣化路,幾輛小貨車占用人行道機(jī)動(dòng)車道擺攤賣水果,看到交警來(lái)了馬上開(kāi)始收拾攤子。“我們馬上走、馬上走。”這些攤販跟交警打游擊十分熟練。果然,在交警巡邏一圈回來(lái)之后這些攤販又換了地方重新擺攤。“沒(méi)有辦法,只能不斷巡邏,不斷清理,我們收走一個(gè)雜物倒出一個(gè)車位,有停車需求的車主能將車停下也是我們的勝利,他下次再占我們?cè)偾謇砭褪橇恕?rdquo;

記者了解到,近年來(lái)杭州路交警中隊(duì)也不斷挖掘道路停車資源。“能施劃停車泊位的地方基本都施劃完了,道路上的停車資源也基本上已經(jīng)挖掘完了,因此我們現(xiàn)在要做的就是保證現(xiàn)有的公共停車泊位不被亂占,提高流通效率。”

此外,為了加強(qiáng)疏堵保暢,緩解人車矛盾,保障道路通暢,杭州路交警中隊(duì)配合支隊(duì)有關(guān)部門(mén)實(shí)施關(guān)鍵路口交通組織及交通信號(hào)方案優(yōu)化等工作。“早晚高峰期間,充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)轄區(qū)路段實(shí)施全程監(jiān)控,采取巡邏崗與固定崗相結(jié)合,警區(qū)崗與固定崗相結(jié)合,科學(xué)指揮調(diào)度,警情跟著堵點(diǎn)走。”朱文華告訴記者,為提高通行率,對(duì)海岸路鐵路橋洞子實(shí)施優(yōu)化,實(shí)行3進(jìn)2出,車輛通行效率提升達(dá)45.6%;杭州路嘉定路、杭州路海岸路、杭州路嘉興路3點(diǎn)一線聯(lián)動(dòng),實(shí)施人工疏導(dǎo)與信號(hào)燈管控相結(jié)合,加放興隆路右轉(zhuǎn)車輛通行頻率,車輛通行效率提升達(dá)57.6%,通過(guò)采取有效措施,科學(xué)部署警力,治堵成效明顯。

(文/圖　半島全媒體記者　尹彥鑫　劉文)

關(guān)鍵詞： 老城區(qū)車位 停車泊位 掃街小分隊(duì) 停車難