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救援隊員們說,這是他們應該做的。
“事發(fā)突然,情況緊急,我不能見死不救,讓隊友們擔心,我深表歉意?!边@一封特殊的情況說明書來自西安市聯(lián)動特勤應急救援中心大隊的隊員鞏翔。
8月7日凌晨4時許,G5京昆高速905段發(fā)生一起嚴重車禍,一小車追尾半掛車,導致小車嚴重變形。西安市聯(lián)動特勤應急救援中心支援河北返程途中,“聯(lián)動救援”隊員鞏翔與隊友黃超、劉可發(fā)現(xiàn)了此事故,當即讓司機把車停在應急車道,隨后下車查看情況。追尾的小車車身已經(jīng)嚴重變形,車上四人被困,其中兩人尚有意識,一人昏迷,一人受傷嚴重難以救援。情況緊急,鞏翔撥打了122、119及120,隨后與兩位隊員快速展開了救援。
事發(fā)時高速路段經(jīng)過車輛較多且車速較快,為了防止發(fā)生二次事故,鞏翔迅速指揮司機將救援車輛掉頭,放置在事故后方200米處開啟警示燈及警報。其余兩名救援隊員黃超和劉可穿上反光衣,手持強光手電及頭盔,警示并指揮過往車輛。伴隨著黃超和劉可“慢!慢!慢!”的大聲警示,經(jīng)過事故現(xiàn)場的車輛有序通行。
與此同時,鞏翔向事故車輛人員表明身份,同時向救援隊大隊報備申請展開救援,“當時小車上的司機被方向盤卡住了右側(cè)身體且頭部受傷,血還在流?!膘栂杌貞?,因為他們當時身邊沒有醫(yī)療物資,所以他只能快速將司機救出移至路邊,用按壓的方式來止血。
凌晨5時左右,救護車到達事故現(xiàn)場,三位隊員同醫(yī)生一起,嘗試將車上剩余被困人員救出,但因現(xiàn)場無破障工具,所以未成功。隨后交警到達現(xiàn)場,救援隊同交警一起從車輛左側(cè)后門移除障礙物,成功救出副駕駛和后座左側(cè)傷員,右后座的被困女性因傷勢較重,救援時已無生命體征,消防隊員將車輛拆除部分后才將其和車輛分離。
直到救護車離開,鞏翔和隊員們緊繃的弦才松了下來。華商報記者在西安市聯(lián)動特勤應急救援中心了解到,從8月4日馳援河北至7日早返程西安,4天3夜,支援隊全體員們一共只睡了5個小時?!胺党虝r,我們在車上累得連話都不想說,但當看到有人需要幫助,困意一下就沒了?!膘栂杩嘈α艘幌?。
在救援的過程中,鞏翔和兩名隊友一心救人,顧不上單車掉隊,來不及說明情況,與其余隊友處于失聯(lián)狀態(tài),未能及時返回西安與大隊匯合。對此,鞏翔深感自責,回程后他寫了一封情況說明書,向大隊及隊友們解釋了這一特殊的情況,為自己未經(jīng)請示便失聯(lián)的行為道歉。隊友們笑著說,“大魚(鞏翔)想太多了,大家都理解,知道他們?nèi)齻€在救人?!比A商報記者 王煜鑫 實習生 黃菲
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