多重利好催化！浙江世寶錄得4連板，還能上車(chē)嗎？

近期，在港A兩市中，汽車(chē)零部件板塊異動(dòng)頻頻，多家概念股紛紛拉漲。其中浙江世寶（002703.SZ）表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，截至7月5日收盤(pán)，A股股價(jià)已成功斬獲4連板，實(shí)屬耀眼。

受情緒帶動(dòng)，港股浙江世寶（01057.HK）早盤(pán)亦扶搖直上，盤(pán)中一度大漲超18%，股價(jià)創(chuàng)5年多來(lái)歷史新高，午后或受大盤(pán)下行的連累，最終收跌2.26 %，近4個(gè)交易日累計(jì)漲幅逾66%。

(資料圖片)

針對(duì)A股股價(jià)的異常波動(dòng)，浙江世寶發(fā)布公告稱，公司近期經(jīng)營(yíng)情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化，且并無(wú)重大信息未公開(kāi)以及并未籌劃重大事項(xiàng)等。

究其根本，浙江世寶股價(jià)持續(xù)攀升的背后，離不開(kāi)行業(yè)諸多利好的催化。

01多重利好來(lái)襲

從消息面上來(lái)看，近期新能源汽車(chē)方向利好不斷。

首先是我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量火爆。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，6月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量74萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)30%。預(yù)計(jì)1-6月全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)353萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%。2023年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為2350萬(wàn)輛，年度新能源車(chē)滲透率有望達(dá)到36%。

另一方面，6月以來(lái)，央地聯(lián)動(dòng)政策頻出，持續(xù)為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)能。如，商務(wù)部組織開(kāi)展百城聯(lián)動(dòng)汽車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)、千縣萬(wàn)鎮(zhèn)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，以及延長(zhǎng)減免購(gòu)置稅等，進(jìn)一步加速釋放汽車(chē)消費(fèi)需求。

針對(duì)零部件板塊，近日工信部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)》，提出將圍繞制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦機(jī)械、電子、汽車(chē)等重點(diǎn)行業(yè)。文件指出，汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)聚焦線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、自動(dòng)換擋、電子油門(mén)、懸架系統(tǒng)等線控底盤(pán)系統(tǒng)，高精度攝像頭、激光雷達(dá)、基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

除此之外，智能駕駛方向也傳出了利好。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露道，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系》將于近期正式發(fā)布實(shí)施，支持L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。此外，越來(lái)越多的城市逐步放寬無(wú)人駕駛測(cè)試。

在此背景下，汽車(chē)零部件板塊聞風(fēng)大漲。東吳證券研報(bào)指出，需求恢復(fù)超市場(chǎng)預(yù)期（總量及新能源滲透率）+政策預(yù)期（L3智能化法規(guī)+購(gòu)置稅）+中報(bào)預(yù)期驅(qū)動(dòng)上周汽車(chē)板塊持續(xù)上漲。東方證券也指出，政策支持新能源汽車(chē)，以價(jià)換量背后零部件更具彈性。

而作為汽車(chē)零部件轉(zhuǎn)向器行業(yè)龍頭——浙江世寶被推上了風(fēng)口浪尖，資金熱炒不斷。

據(jù)悉，汽車(chē)轉(zhuǎn)向器與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等都屬于汽車(chē)重要的總成系統(tǒng)。同時(shí)，汽車(chē)轉(zhuǎn)向器還是一級(jí)安保件，也是定制產(chǎn)品，每個(gè)車(chē)型都需要匹配定制的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品。

浙江世寶自成立以來(lái)一直從事汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，具備為商用車(chē)、乘用車(chē)及新能源汽車(chē)提供各類(lèi)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的能力。目前，公司研發(fā)的智能汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)的智能轉(zhuǎn)向技術(shù)也正處于推廣應(yīng)用階段。

其在汽車(chē)行業(yè)積累了超過(guò)三十年的系統(tǒng)配套經(jīng)驗(yàn)，是眾多汽車(chē)制造廠商的一級(jí)配套商，擁有吉利汽車(chē)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)、奇瑞、北汽、長(zhǎng)安等大型整機(jī)廠客戶。

在二級(jí)市場(chǎng)上，浙江世寶在港A兩市中的表現(xiàn)堪稱“最靚的仔”。龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，浙江世寶于7月3日、4日接連登上龍虎榜，而買(mǎi)賣(mài)前五席位中不乏華鑫證券上海分公司、中泰證券湖北分公司等。

02業(yè)績(jī)扭虧

從基本面看，除了受到板塊諸多利好的提振外，一季度浙江世寶業(yè)績(jī)顯著改善，也成了股價(jià)特立獨(dú)行的重要支撐。

回顧過(guò)去，浙江世寶的業(yè)績(jī)整體表現(xiàn)乏善可陳，如下圖。2012至2022年，公司營(yíng)收規(guī)模雖有所增長(zhǎng)，但盈利表現(xiàn)卻一年不如一年，甚至于2019年度虧損了1.77億元。其2020年成功扭虧，但2021年、2022年又連續(xù)兩年陷入增收不增利的尷尬境遇。

不難發(fā)現(xiàn)，浙江世寶的業(yè)績(jī)波動(dòng)較大，表現(xiàn)并不穩(wěn)定，其銷(xiāo)售毛利率也由2012年的30.75%降至2022年的19.4%。

拆分業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，浙江世寶的收入主要來(lái)源于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及部件、配件及其他和其他產(chǎn)品三大板塊。其中，2022年度公司轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及部件業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)近9成營(yíng)收，是公司收入的主力軍。

進(jìn)入2023年，浙江世寶業(yè)績(jī)迎來(lái)顯著回暖，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.45億元，同比增長(zhǎng)32.37%；歸母凈利潤(rùn)為907.01萬(wàn)元，而上年同期虧損403.24萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；毛利率也大幅提高至22.69%，而上年同期則為16.23%，同比增加6.46個(gè)百分點(diǎn)。

公告披露，浙江世寶一季度業(yè)績(jī)改善主要得益于公司乘用車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品銷(xiāo)售上升、商用車(chē)轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品銷(xiāo)售回暖及中 間軸、管柱產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

結(jié)語(yǔ)：

浙江世寶作為我國(guó)最早具備汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及制造能力的企業(yè)，在新能源汽車(chē)發(fā)展大勢(shì)下，前景明朗。

但據(jù)透露，目前浙江世寶仍主要供給傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)向產(chǎn)品占總業(yè)務(wù)僅約1/3，未來(lái)其究竟能在行業(yè)電動(dòng)化、智能化進(jìn)程中能取得怎樣的成績(jī)，還不好說(shuō)。

作者：瓶子

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