從灃西到高新，16號(hào)線(xiàn)終于解決了我20公里通勤問(wèn)題

我是寶雞人，15年大學(xué)畢業(yè)，一直在西安呆著，從事軟件工程行業(yè)，在南窯頭住了七年的我，于去年十二月底搬進(jìn)了新家。

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這個(gè)家花光了我所有積蓄。當(dāng)初周?chē)藰O力勸阻我，先把婚結(jié)了，再考慮買(mǎi)房的事?？晌也宦?tīng)勸，毅然決然地買(mǎi)在了灃西新城。因?yàn)?9年的時(shí)候，西安限購(gòu)，灃東限購(gòu)，只有灃西不限，而且距離高新也近。歸根結(jié)底，還是自己沒(méi)錢(qián)?？戳藥讉€(gè)小區(qū)之后，覺(jué)得萬(wàn)科的房子還不錯(cuò)，可將湊齊的錢(qián)數(shù)了數(shù)，也只能交一個(gè)30樓，也就是頂樓的首付。

都說(shuō)頂樓不好。逢人都會(huì)問(wèn)我同一個(gè)問(wèn)題，為什么要買(mǎi)頂樓？我的答案只有一個(gè)，那就是便宜?。∷终f(shuō)，頂樓漏水，你不知道嘛？我說(shuō)，我知道??！他接著說(shuō)，頂樓夏天的時(shí)候，房子跟著了火一樣。我說(shuō)，我也知道?。∷坪跛茈y接受我的回答，接著繼續(xù)問(wèn)，那你為什么還要買(mǎi)頂樓啊，我只好將剛才說(shuō)過(guò)的答案再說(shuō)一次。問(wèn)的多了，我會(huì)越來(lái)越在意此事，再加上自尊心作祟，下次碰到別人問(wèn)起時(shí)，我竟覺(jué)得有些丟人，張不開(kāi)嘴，慢慢地，悔意便會(huì)席卷而來(lái)。

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因?yàn)橘I(mǎi)了頂樓，每次在街頭等紅綠燈的時(shí)候，我都會(huì)望著頂樓發(fā)呆，覺(jué)得頂樓有隔擋的，便會(huì)自言自語(yǔ)幾句，這個(gè)蓋的挺好的。尤其夜晚的時(shí)候，我望著亮著燈的頂樓，一直看一直看，像丟了東西的孩子，在尋找著什么。其實(shí)，像我這樣的人，能在靠近西安的地方有個(gè)窩，祖上已經(jīng)積德了。

而唯一值得說(shuō)道的是，站在陽(yáng)臺(tái)望出去，可以看到無(wú)限美好的風(fēng)景，而不再是千篇一律的高樓。灃河蜿蜒曲折般伸向秦嶺，河道兩旁郁郁蔥蔥。西北第一高樓佇立在遠(yuǎn)方，可惜的是，樣子卻還是老樣子。灃東國(guó)際足球場(chǎng)，氣勢(shì)恢宏，好想進(jìn)去吶喊助威一次。

閑暇之余，我會(huì)沿著灃河邊散步，或者騎著自行車(chē)到處逛逛。住在這里，人相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，綠化面積卻很大，不擁擠，自在舒坦。

■ 西安灃河 | 圖源網(wǎng)絡(luò)

可作為牛馬，還得打工還房貸，煩惱便會(huì)接踵而來(lái)。20公里路程，我該如何通勤上班？

還未搬進(jìn)來(lái)之前，這個(gè)問(wèn)題我考慮了很久。

想過(guò)買(mǎi)車(chē)，可自己沒(méi)有駕照，當(dāng)初科一考了兩次才勉強(qiáng)通過(guò)，科二只學(xué)了幾次，就沒(méi)再去，一晃兩年過(guò)去了。早高峰期間，開(kāi)車(chē)堵已是家常便飯，西三環(huán)怎么也會(huì)堵的厲害，便沒(méi)了買(mǎi)車(chē)的欲望。

想過(guò)騎電動(dòng)車(chē)，來(lái)回四十公里的路程，萬(wàn)一半路沒(méi)電了，可該如何是好。小區(qū)沒(méi)有充電的地方，更別說(shuō)去單位充電了。再加上人們對(duì)電動(dòng)車(chē)的評(píng)價(jià)本來(lái)就不好。索性只好作罷。

既然不能滿(mǎn)足續(xù)航條件，要不騎摩托車(chē)吧！說(shuō)干就干。先得有個(gè)摩托車(chē)證。之前聽(tīng)同事說(shuō)起過(guò)考摩托車(chē)的事，興許他們有路子，便要來(lái)微信。一番了解過(guò)后，999元，vvvvip，一天之內(nèi)可以拿到駕駛證，考試地點(diǎn)在延安，但得先交100塊錢(qián)押金?？膳R近考試前的晚上，收我押金的那人說(shuō)延安斷網(wǎng)了，明天的考試延后。我問(wèn)他延期到什么時(shí)候，那人說(shuō)等通知。直到一周過(guò)去，通知依舊無(wú)法考試。那段時(shí)間，我手上接了個(gè)重要的活，每天加班到晚上10點(diǎn)，考試沒(méi)消息，漸漸地，也就把考駕照這事束之高閣了。直到現(xiàn)在，那人還拿著我100塊錢(qián)呢！

要不乖乖的坐地鐵吧，摩托車(chē)太危險(xiǎn)了，自己又沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，20公里雖然不遠(yuǎn)，從灃西去高新的路難走，萬(wàn)一出點(diǎn)事，怎么給家里人交待。

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買(mǎi)一輛自行車(chē)吧，騎著它去地鐵口。這輛自行車(chē)要有變速，要有擋泥板，還要騎著舒服。尋思了一段時(shí)間，元旦收假來(lái)，我去陳陽(yáng)寨花了1500塊錢(qián)買(mǎi)了一輛永久牌旅行車(chē)，那可是店里僅存的一輛車(chē)了。我讓老板將山羊頭調(diào)到最高，又加了一個(gè)前框。用它買(mǎi)菜，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

其實(shí)，我想過(guò)騎自行車(chē)上下班，后來(lái)，我也堅(jiān)持過(guò)幾天，奈何路修的不好，坑坑洼洼的，晚上回來(lái)，要經(jīng)過(guò)幾個(gè)很長(zhǎng)卻沒(méi)有燈的路，顛簸幾下，手里握著的手電筒差點(diǎn)脫落掉地。尤其當(dāng)拉土車(chē)從我身邊飛馳而過(guò)的時(shí)，無(wú)異于死神來(lái)了。

為什么修個(gè)平整的路這么難呢？這是我騎行于路上經(jīng)常思考的一個(gè)問(wèn)題。始終沒(méi)有答案。難道是非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)掏錢(qián)，所以非機(jī)動(dòng)車(chē)道將就著修，能留一個(gè)坑就是一個(gè)坑，能留一個(gè)臺(tái)階就是一個(gè)臺(tái)階。

去年年末，我騎自行車(chē)到東馬坊地鐵口，7公里左右的路程，需要25分鐘。路修的寬闊，兩邊茂林修竹，悠哉悠哉的騎，好生一個(gè)愜意。坐上5號(hào)線(xiàn)，行駛30分鐘左右，西北工業(yè)大學(xué)站下車(chē)，倒6號(hào)線(xiàn)，到木塔寺需15分鐘左右，出地鐵口，快步走到公司，需10分鐘。加上中間等車(chē)的時(shí)間，總共得需100分鐘?；貋?lái)也是一樣。也許是歸家心切，我蹬自行車(chē)的踏頻，基本都在90往上，到家身上冒著熱氣。下雨天，我只能打滴滴，17塊錢(qián)左右，通勤時(shí)間跟著也就縮短了。

今年年初，我換了另外一條線(xiàn)路，騎車(chē)沿著灃柳路，或者河提路到灃河森林公園地鐵口，坐1號(hào)線(xiàn)。開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)下車(chē)，快步走到公交站牌，跟著去高新的人們一起擠261。這趟261畢業(yè)的時(shí)候擠過(guò)，印象頗深。沒(méi)想到，時(shí)隔多年，又不得不再擠一次。261難擠的很，純靠運(yùn)氣，我這輩子所有的運(yùn)氣都花在了擠261上了。

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上了車(chē)，艱難的找到位置，多次感嘆到，為什么不早點(diǎn)修8號(hào)線(xiàn)，開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)到高新正好缺的就是這趟地鐵。還有其它地方的人們也面臨同樣的問(wèn)題。這條線(xiàn)路，其實(shí)還挺快的。但取決于261的速度，如果一路暢通，80分鐘就到單位了。下班高峰期，我很少走這條線(xiàn)路，因?yàn)槎h(huán)太堵了，從科技五路到開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)地鐵口，261如老黃牛，哼哧哼哧，40分鐘才能到地方，人在車(chē)?yán)锟芍^焦急如焚。

要是世紀(jì)大道修好，拆掉兩邊的圍欄，或許我晚上行駛在窄窄的，黑暗的，一邊是鐵皮墻，一邊是鐵柵欄的路上時(shí)，心里就少了些許擔(dān)憂(yōu)。因?yàn)槟切╅_(kāi)著強(qiáng)光，逆行而來(lái)的電動(dòng)車(chē)毫無(wú)減速之意。網(wǎng)上人人吐槽世紀(jì)大道，好多讓人捧腹大笑的段子，哎，修了一個(gè)世紀(jì)的公路，他們是怎么堅(jiān)持下來(lái)的。

我在261上碰到過(guò)暈倒了兩次的女人。第二次是我將她扶起來(lái)坐在椅子上的。女人戴著咖啡色帽子，上身穿著一件深灰色緊身短袖，搭一條起著褶皺的淺色褲子。修長(zhǎng)的身材倒下去，如煙花在車(chē)廂炸開(kāi)了似的。全車(chē)的人紛紛望向這里，臉上寫(xiě)滿(mǎn)了疑惑。上了年齡的大媽大聲喊著，趕緊掐姑娘人中。有人從包里掏出紅色糖果遞過(guò)來(lái)，有人嚇的跑下車(chē)站在外邊向里拍照，有人喊著我要去上班。女人想自己一個(gè)人下車(chē)，被司機(jī)師傅攔住，擔(dān)心她一個(gè)人應(yīng)付不過(guò)來(lái)，只好把車(chē)上的人全部疏散下去，坐后邊的車(chē)，自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)送女人去醫(yī)院。給我印象最深的是，女人癱倒在椅子上，大媽緊緊握住她的手，讓人動(dòng)容。這個(gè)世界上好人還是多??！

在261公交車(chē)上搖搖晃晃的時(shí)候，腦子里不止一次有過(guò)這個(gè)念頭——西安地鐵16號(hào)線(xiàn)什么時(shí)候開(kāi)？從搬到這里我就開(kāi)始關(guān)注此事。從住的地方到16號(hào)線(xiàn)的復(fù)興大道北總共2.4公里，比灃河森林公園地鐵口少了1公里。對(duì)我來(lái)說(shuō)，進(jìn)地鐵的時(shí)間少了，就是莫大的獎(jiǎng)賞。所以我迫切的希望它能盡早開(kāi)通。坐出租車(chē)的時(shí)候，跟師傅聊過(guò)16號(hào)線(xiàn)，他們才不關(guān)心此事，他們說(shuō)，這地方開(kāi)地鐵，給鬼坐呀嘛！我只能默默地不說(shuō)話(huà)。看來(lái)這條線(xiàn)要是開(kāi)了，爭(zhēng)議頗大。

■ 西安16號(hào)線(xiàn)地鐵 | 圖源網(wǎng)絡(luò)

3月，16號(hào)線(xiàn)空跑開(kāi)始，我隔幾天會(huì)在頭條啊，抖音啊，貼吧啊，甚至在b站，搜索16號(hào)線(xiàn)開(kāi)通的具體時(shí)間，結(jié)果未找到，就連猜測(cè)的消息都沒(méi)有。都寫(xiě)的是6月份。事后，我一如既往殷切期盼著。進(jìn)了6月份，我越發(fā)著急了，沒(méi)事便上網(wǎng)搜關(guān)于它的消息。有人發(fā)文，讓網(wǎng)友猜測(cè)16號(hào)線(xiàn)具體會(huì)在本月幾號(hào)開(kāi)通，猜中了有獎(jiǎng)，我寫(xiě)了15號(hào)。15號(hào)到了，我專(zhuān)門(mén)去到復(fù)興大道北走了走，大爺大媽圍坐在路邊，閑諞著，施工的師傅們正拆圍擋。北邊，通向地鐵口的路還未修好，依舊被鐵皮包著。于是，我回頭望了望身后的晚霞，轉(zhuǎn)身告別了那里。

接連幾天，小區(qū)群里頻頻有人問(wèn)起此事，我想，他們也跟我一樣，都是殷切期盼的人。直到25號(hào)，有人連著發(fā)了兩張截圖，其中一張圖是26號(hào)高德地圖的導(dǎo)航路線(xiàn)，把16號(hào)線(xiàn)地鐵寫(xiě)了進(jìn)去。辦公桌前的我，把這個(gè)天大的消息分享給了旁邊的同事。他聽(tīng)著我講述著我的通勤之路，臉上掛滿(mǎn)了微笑。不知道是替我高興，還是替我無(wú)奈。他說(shuō)，要是我坐地鐵，跟你一樣，也得一個(gè)多小時(shí)。結(jié)果，26號(hào)那天地鐵如我所料沒(méi)有開(kāi)通，直到27號(hào)早上十一點(diǎn)，人們才擁蜂而至，站在這輛號(hào)稱(chēng)西北首輛無(wú)人駕駛的地鐵車(chē)頭和車(chē)位打卡拍視頻。那天中午，我刷抖音的時(shí)候，看到的全是一個(gè)個(gè)“時(shí)空隧道”。

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當(dāng)天下午，我沒(méi)有加班，五點(diǎn)半便往號(hào)稱(chēng)西安最難擠的木塔寺進(jìn)軍。路上時(shí)刻惦記著看時(shí)間，心中計(jì)算著，對(duì)比著，期盼著通勤時(shí)間能縮短一些。地鐵里，人不多，冷冰冰的，充斥著難聞的味道。坐在我對(duì)面的花臂大哥，不停的左右看看，跟身旁他的女人交流著，笑嘻嘻的。不知道從哪里來(lái)了那么多孩子，嘰嘰喳喳的，指著“時(shí)空隧道”，跳著，鬧著，喊著。出復(fù)興大道北的時(shí)候，門(mén)口的石柱子上坐滿(mǎn)了大爺大媽?zhuān)e諞著。那一刻，他們的眼里似乎都是我。

我騎上自行車(chē)，飛快的到了家，距離7點(diǎn)鐘還有5分鐘，剛好可以給自己燒碗稀榛榛。

作者 |?任斯與?|?陜西人

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