夏季高溫“烤驗(yàn)”輪胎 交警：切莫直接往輪胎上灑水降溫 資訊

近日，多地陸續(xù)高溫持續(xù)，開(kāi)車(chē)出行需特別注意安全。交警提示，炎熱天氣，汽車(chē)輪胎面臨高溫“烤驗(yàn)”，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。

近日在榆藍(lán)高速陜西渭南段，一輛滿載煤粉的半掛車(chē)行駛時(shí)左側(cè)中橋上的輪胎突然爆胎起火。當(dāng)?shù)亟痪?、消防救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)后，只見(jiàn)半掛車(chē)底部的火苗不斷在往上躥，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的緊張救援，火勢(shì)被全部撲滅。事故導(dǎo)致半掛車(chē)左右兩側(cè)12個(gè)輪胎全部燒毀，車(chē)廂燒損嚴(yán)重，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。

(資料圖片)

經(jīng)詢問(wèn)，這名駕駛?cè)水?dāng)天拉了33噸煤粉從陜西銅川運(yùn)往河南洛陽(yáng)，由于這幾天天氣非常炎熱，沉重的貨物又加大了輪胎的負(fù)荷，行駛途中車(chē)輛左側(cè)中橋上的一個(gè)輪胎突然爆胎起火，猛烈的火勢(shì)又引燃了車(chē)上的煤粉。

高速交警 王奕超：夏季天氣炎熱，路面溫度較高。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在路面行駛，發(fā)生爆胎的概率會(huì)大大增加。駕駛?cè)嗽谛熊?chē)前，應(yīng)密切關(guān)注車(chē)輛輪胎使用狀態(tài)。在服務(wù)區(qū)停車(chē)休息時(shí)，也應(yīng)對(duì)車(chē)輛輪轂等位置進(jìn)行降溫。若發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)鼓包、變形等情況，一定要及時(shí)更換。

近日，在滬渝高速湖北恩施段，一輛白色小貨車(chē)原本在行車(chē)道上正常行駛，車(chē)輛右后方突然冒出一陣白色煙霧，緊接著車(chē)輛失控發(fā)生劇烈擺動(dòng)隨后側(cè)翻，并滑行數(shù)米撞上高速護(hù)欄才停下。

交警：就是因?yàn)楸ナ前桑?/p>

車(chē)上人員：就是爆胎了。

在現(xiàn)場(chǎng)，交警對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了檢查，判斷爆胎原因是由于車(chē)胎老化，加上路面高溫所致。

高溫天氣需特別關(guān)注輪胎安全

夏季行車(chē)，輪胎的安全需要格外關(guān)注，除了及時(shí)更換輪胎，日常行車(chē)習(xí)慣也很重要，我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)交警的提示。

首先，盡量不要將車(chē)停在被陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間暴曬的地方，因?yàn)檐?chē)輪在紫外線的照射下，膠面會(huì)發(fā)生老化，導(dǎo)致爆胎概率增大。

廊坊市公安交通警察支隊(duì)宣傳科民警 宋瑞：停車(chē)的時(shí)候還應(yīng)保證四個(gè)車(chē)輪在同一水平面上，不要將車(chē)停在一高一低路面上，否則處于最低處的輪胎容易不堪重負(fù)，致使輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎的損壞。

夏天在高速公路上開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)后，應(yīng)注意停車(chē)讓車(chē)在路邊陰涼處休息，以便讓輪胎降降溫。

廊坊市公安交通警察支隊(duì)宣傳科民警 宋瑞：但是千萬(wàn)不要往輪胎上潑冷水，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生裂紋、變形，縮短輪胎的使用壽命，加大爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，埋下安全隱患。給輪胎降溫降壓的時(shí)候，讓它自然降溫就可以了。

車(chē)主要清楚地了解輪胎的生產(chǎn)日期，定期給車(chē)輛做保養(yǎng)。在上高速路之前應(yīng)檢查輪胎情況，同時(shí)，切忌使用備胎長(zhǎng)時(shí)間行駛。

廊坊市公安交通警察支隊(duì)宣傳科民警 宋瑞：另外，夏天由于氣溫高，膠面較冬天更加柔軟，更容易加速輪胎的磨損。建議車(chē)主在夏天的時(shí)候，要時(shí)常注意是否需要更換輪胎。

夏季駕車(chē)出行，駕駛?cè)艘矐?yīng)盡量減少緊急剎車(chē)，以免加劇胎面的磨損。行駛過(guò)程中還留意路面環(huán)境，避開(kāi)路上出現(xiàn)的硬物或鋒利物。此外，胎壓不標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致爆胎，如果有條件的話，車(chē)主可以給車(chē)輛安裝一套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

廊坊市公安交通警察支隊(duì)宣傳科民警 宋瑞：胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎。有的車(chē)主就選擇將胎壓降低，但是胎壓太低也會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎。當(dāng)胎壓過(guò)低的時(shí)候，輪胎的側(cè)壁會(huì)產(chǎn)生彎曲，汽車(chē)的重量就會(huì)讓胎壁在不斷的摩擦中折斷并爆裂。

細(xì)心的車(chē)主也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，因打方向的需要，汽車(chē)前輪的磨損速度往往比后輪要快，容易出現(xiàn)前輪花紋已經(jīng)磨光了，后輪花紋還只是輕微磨損的現(xiàn)象，而夏季的磨損程度還會(huì)高于平日。為了延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，駕駛?cè)丝刹捎枚ㄆ谶M(jìn)行前后輪胎換位的方法，平衡前后輪胎磨損情況。

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