(資料圖片)
6月15日,西安地鐵8號線環(huán)線豐禾路站主體結構施工順利完成,為后續(xù)施工奠定堅實基礎。
由中鐵七局承建的豐禾路站是8號線環(huán)線三座暗挖車站之一,車站位于豐禾路與灃惠北路交叉路口南側,沿灃惠北路南北向布設。車站全長237.2米,采用三導洞“洞樁法”施工,主體結構為地下兩層單柱雙跨式結構,頂板覆土厚度約10米。車站周邊交通流量大,建構筑物密集,管線種類、數(shù)量眾多,地層復雜,施工難度較大。
結合車站周邊復雜環(huán)境,西安市軌道集團會同項目部成立技術攻關小組,編制專項施工方案,開展黃土地區(qū)復雜環(huán)境及拱頂砂層暗挖車站地層變形規(guī)律研究,通過多次試驗,掌握了改性水玻璃固結砂層的最佳配比,成功解決了拱頂易掉砂、超前加固漿液擴散效果差等施工難題,積累了在黃土地區(qū)開展暗挖施工的經(jīng)驗。
同日,該線另一座暗挖車站小白楊站主體結構施工也順利完成。
目前,地鐵8號線環(huán)線已實現(xiàn)28座車站主體結構封頂,區(qū)間累計完成79%,項目建設有序推進中。
華商報記者 ?李琳
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