地鐵16號(hào)線一期通過(guò)竣工驗(yàn)收，西安地鐵今年“三線齊開(kāi)”！

6月9日，西咸軌道公司召開(kāi)西安地鐵16號(hào)線一期工程竣工驗(yàn)收會(huì)議，驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為，西安地鐵16號(hào)線一期工程建設(shè)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，同意通過(guò)工程竣工驗(yàn)收。

地鐵16號(hào)線一期工程竣工驗(yàn)收是保障軌道交通工程安全投入運(yùn)營(yíng)“承上啟下”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。接下來(lái)，西咸軌道公司將積極落實(shí)竣工驗(yàn)收意見(jiàn)，進(jìn)一步完善西安地鐵16號(hào)線一期開(kāi)通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西安今年開(kāi)通3條地鐵新線

(資料圖)

正式邁入軌交“300公里+”城市

2023年，西安將建成開(kāi)通三條地鐵新線，分別為：地鐵1號(hào)線三期、2號(hào)線二期和16號(hào)線一期。

今年三條新開(kāi)線路里程總計(jì)共32.5公里，直接助力西安地鐵運(yùn)營(yíng)里程突破310公里（不含西戶線），具標(biāo)志性意義。1號(hào)線三期的開(kāi)通，將深入咸陽(yáng)主城區(qū)；2號(hào)線二期這條大動(dòng)脈將繼續(xù)向南、向北延伸；16號(hào)線，將在國(guó)家級(jí)新區(qū)西咸新區(qū)打通一條南北向軌道軸線。

西安地鐵1號(hào)線三期：

地鐵1號(hào)線三期，西起咸陽(yáng)西站（秦都高鐵站），向東與二期灃河森林公園站相接，沿彩虹二路及世紀(jì)大道布設(shè)，線路全長(zhǎng)10.61公里，設(shè)7座車(chē)站，均為地下線，換乘站4座，新建珠泉路停車(chē)場(chǎng)及秦皇南路主變電站各一座。

正式站名由東到西依次為：陜西中醫(yī)藥大學(xué)、白馬河、陳楊寨、安谷、中華西路、寶泉路、咸陽(yáng)西站。

西安地鐵1號(hào)線三期作為陜西首條“跨市”地鐵，連接西安、咸陽(yáng)和西咸新區(qū)，是西咸一體化的標(biāo)志性工程。預(yù)計(jì)今年7月前后投入試運(yùn)營(yíng)。

西安地鐵2號(hào)線二期：

地鐵2號(hào)線二期，正線總長(zhǎng)6.9公里，設(shè)車(chē)站4座，工程分南段及北段，總投資約51.7億元，南段起于常寧站，北至韋曲南站，線路沿南長(zhǎng)安街至常寧大街南北向敷設(shè)，設(shè)常寧站和何家營(yíng)站，全長(zhǎng)3.4公里；北段南起于北客站，止于草灘北站，主要沿尚稷路敷設(shè)，設(shè)正陽(yáng)大道站和草灘北站，全長(zhǎng)3.5公里。

西安地鐵地鐵2號(hào)線二期建成后，草灘北至常寧宮站，將串聯(lián)起長(zhǎng)安常寧組團(tuán)和西安北站北部片區(qū)，將使2號(hào)線總里程增至33.6公里，進(jìn)一步鞏固2號(hào)線南北骨干線作用。預(yù)計(jì)今年7月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

此外，關(guān)于2號(hào)線二期開(kāi)通后，后續(xù)是否還會(huì)繼續(xù)向南、向北延伸，也基本有了確定答案。

根據(jù)西安市軌道交通集團(tuán)有限公司答復(fù)：2號(hào)線二期開(kāi)通后線路長(zhǎng)度將達(dá)到33.6km，如果繼續(xù)向北延伸，與2號(hào)線的功能定位不符，線路的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平也將受到影響，因此，2號(hào)線不宜再向北延伸。但2號(hào)線有三期規(guī)劃，后期從常寧繼續(xù)向南延伸。

西安地鐵16號(hào)線一期：

地鐵16號(hào)線一期，全長(zhǎng)15.03公里，南起詩(shī)經(jīng)里、北至秦創(chuàng)原中心，共設(shè)站9座，沿上林路、復(fù)興大道、豐鎬大道地下敷設(shè)，縱貫西咸新區(qū)大軸線。是西北地區(qū)首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，標(biāo)識(shí)色為淺紅色。

沿線串聯(lián)起了絲路國(guó)際中心、西安國(guó)際足球中心、華僑城、昆明池、詩(shī)經(jīng)里等重點(diǎn)功能區(qū)域。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)帶動(dòng)新區(qū)南北聯(lián)動(dòng)發(fā)展、引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)拓展、加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)外互聯(lián)互通具有重要意義。預(yù)計(jì)6月下旬建成通車(chē)。

西安在建地鐵僅剩三條

亟待四期批復(fù)

今年上述三條線路開(kāi)通后，西安在建地鐵也僅剩三條，即地鐵15號(hào)線一期、10號(hào)線一期，8號(hào)線工程。

到2025年地鐵三期全面開(kāi)通后，西安將建成開(kāi)通12條地鐵線路，運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)422公里。

期待西安地鐵四期規(guī)劃早日落地實(shí)施！

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