北跨,是西安今后一個時期的重大戰(zhàn)略部署,城市版圖勢必因此改寫。
全面吹響城市“北跨”發(fā)展“集結(jié)號”后,西安密集制定實施《西安市推進(jìn)“北跨”發(fā)展行動方案(2023—2025年)》《西安市推進(jìn)“北跨”發(fā)展空間規(guī)劃綱要》《西安市2023年北跨發(fā)展重點建設(shè)項目計劃》等一系列落地舉措,推動各類資源要素、工作力量和項目布局向“北跨”聚集,成為西安城市空間擴容的“主戰(zhàn)場”,構(gòu)建渭河南北呼應(yīng)的擁河發(fā)展格局。
(資料圖片)
近日,西安北跨再迎重磅利好!
“地鐵17號線”來了!
全國第四長!
5月26日,西安市軌道交通集團(tuán)有限公司(西安地鐵)官網(wǎng)正式發(fā)布了《機場至富平市域(郊)鐵路工程招標(biāo)代理服務(wù)項目招標(biāo)公告》。標(biāo)志著,西安北跨重磅利好,全國第四長的地鐵線——“地鐵17號線”來了!
根據(jù)招標(biāo)內(nèi)容,機場至富平市域(郊)鐵路(地鐵17號線):線路起自西安咸陽國際機場東航站樓GTC,止于富平縣懷德大街,沿線串聯(lián)了西咸新區(qū)、西安市、渭南市富平縣等渭北多個組團(tuán)。線路正線全長71.63km,全線設(shè)車站14座,其中地下站2座,高架站11座,預(yù)留高架站1座,設(shè)車輛段1處,停車場1處,新建主變電站3座。
西安地鐵17號線為連接機場/空港新城、西咸新區(qū)秦漢新城、涇河新城、高陵區(qū)、閻良區(qū)和富平縣的渭北橫向市域快線。線路西起機場(T5)航站樓(與12、14號線換乘),經(jīng)望夷宮、高莊、桑家村、高陵高鐵站通過富閻新區(qū)到達(dá)富平東。預(yù)計該線路將納入西安地鐵四期規(guī)劃,2030年前后建成。
同時,長達(dá)71.6公里的西安地鐵17號線,在全國已建成軌道交通中長度位列第四位,僅次于金義東線(107公里)、上海11號線(82公里)、廣州14號線(76公里)。
早在2021年初,西安就明確提出了:推進(jìn)《關(guān)中城市群核心區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》《西安市綜合交通體系規(guī)劃》等編制,謀劃啟動二環(huán)、三環(huán)擴能提升和地鐵11、12、17號線規(guī)劃建設(shè)。
立足“西渭融合”,渭南市發(fā)改委也多次表態(tài):爭取將渭南市域范圍納入西安地鐵四期中,實現(xiàn)西安都市圈1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋的交通出行圈。?
2023年2月8日,渭南市系列重大會議提到:“加速推進(jìn)西渭融合,西安都市圈外環(huán)線項目有序推進(jìn),西安地鐵17號線主線連接富平、支線延伸主城區(qū)項目納入《關(guān)中城市群核心區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。”
5月2日,西安市軌道交通集團(tuán)有限公司回復(fù)市民提問,答復(fù)目前正在開展17號線(機場至富平市域(郊)鐵路)前期研究工作。
據(jù)悉,正在實施建設(shè)的西安咸陽國際機場三期擴建工程綜合交通樞紐已經(jīng)預(yù)留了地鐵12號線和17號線的對接口,另外獲批建設(shè)的西延高鐵高陵站則預(yù)留了支線接軌條件??梢灶A(yù)見,不遠(yuǎn)的未來,17號線將向北延伸至富平縣、向東通過支線延伸至渭南主城區(qū)。
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