在神舟十六號(hào)飛船發(fā)射任務(wù)中，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司四院承擔(dān)了被譽(yù)為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統(tǒng)的全部動(dòng)力裝置、“神舟”飛船的全套結(jié)構(gòu)密封系統(tǒng)等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù)，分別應(yīng)用于火箭和飛船系統(tǒng)，全程為空間站建設(shè)護(hù)航。四院研制的產(chǎn)品涉及“箭、船、站、服、員”五大系統(tǒng)，全程服務(wù)保障空間站建設(shè)，為航天員長(zhǎng)期在站工作生活提供安全和生活保障，讓駐守在“太空家園”的航天員安心工作、放心巡天。
火箭逃逸塔2秒即可將航天員帶至安全地帶
(資料圖片)
由于頭頂標(biāo)志性的形似“避雷針”的裝置——火箭逃逸塔，長(zhǎng)征二號(hào)F火箭成為了長(zhǎng)征系列家族中辨識(shí)度最高的一款火箭。整個(gè)逃逸系統(tǒng)由大小10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)組成，全部由航天科技集團(tuán)四院研制。
逃逸系統(tǒng)全部采用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，具有瞬間產(chǎn)生巨大推力的特點(diǎn)。它的作用是一旦火箭在發(fā)射升空階段出現(xiàn)危及航天員生命安全的重大故障，能夠按指令點(diǎn)火工作，在2秒左右的時(shí)間內(nèi)，迅速將載有航天員的飛船艙體帶到2~3千米以外的安全地帶，幫助航天員安全逃生，因此被形象地稱為火箭上的“救生艇”。
逃逸系統(tǒng)由低空和高空兩組發(fā)動(dòng)機(jī)組成，分別承擔(dān)從火箭起飛前30分鐘到起飛后120秒，起飛后120~200秒左右15兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)的救生任務(wù)。
第一階段為低空逃逸，救生任務(wù)主要由逃逸塔完成，被稱為“有塔逃逸”。逃逸塔由大小6臺(tái)固體發(fā)動(dòng)機(jī)組成，包括1臺(tái)逃逸主發(fā)動(dòng)機(jī)、1臺(tái)分離發(fā)動(dòng)機(jī)和4臺(tái)偏航俯仰控制發(fā)動(dòng)機(jī)。在火箭起飛前30分鐘到起飛后120秒內(nèi)，飛行高度39千米以下時(shí)，如果發(fā)生危急航天員生命安全的重大故障，逃逸主發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)按指令點(diǎn)火工作，配合偏航俯仰控制發(fā)動(dòng)機(jī)，像拔蘿卜一樣，將航天員乘坐的軌道艙、返回艙從火箭整流罩中拖拽到1500~2000米外的安全區(qū)域，再通過攜帶的降落傘減速，安全著陸到地面。而如果這一階段火箭飛行一切順利，120 秒后分離發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)點(diǎn)火工作，實(shí)現(xiàn)逃逸塔與箭體的自行分離。低空階段的護(hù)航任務(wù)順利完成。
第二階段為高空逃逸，救生任務(wù)主要由安裝在飛船整流罩上的 4 臺(tái)高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)完成，被稱為“無塔逃逸”?；鸺w行時(shí)間 120 秒~200 秒、飛行高度39~110 公里期間，一旦逃逸系統(tǒng)檢測(cè)出火箭發(fā)生了威脅航天員生命安全的重大故障，逃逸系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出，或者航天員和地面工作人員手動(dòng)發(fā)出逃逸指令，高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)點(diǎn)火工作來完成救生任務(wù)。而期間如果火箭飛行一切順利，200秒左右后，高空逃逸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與整流罩一起與箭船分離。至此，四院逃逸系統(tǒng)飛船發(fā)射階段的護(hù)航使命就全部完成了。
神舟飛船全套結(jié)構(gòu)密封系統(tǒng)產(chǎn)品也是四院研制
自1992年中國(guó)載人航天工程正式開展以來，四院研制的火箭逃逸救生系統(tǒng)固體發(fā)動(dòng)機(jī)隨同長(zhǎng)征二號(hào)F火箭一起，先后參加了從“神舟一號(hào)”到“神舟十六號(hào)”的多次無人、載人飛行和交會(huì)對(duì)接任務(wù)，助力完成了歷次完美飛行，次次不辱使命，被譽(yù)為“航天員的生命之塔”。
在神舟十六號(hào)飛船發(fā)射任務(wù)中，除了被譽(yù)為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統(tǒng)的全部動(dòng)力裝置外，航天科技集團(tuán)四院還承擔(dān)了神舟飛船的全套結(jié)構(gòu)密封系統(tǒng)等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)任務(wù)，全程為空間站建設(shè)護(hù)航。
華商報(bào)記者 馬虎振（航天科技集團(tuán)四院供圖）
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