環(huán)球最新：陜西蘋(píng)果上天了！共有70公斤新鮮水果！“太空快遞”揭秘

據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間10日21時(shí)22分，搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，之后，飛船太陽(yáng)能帆板順利展開(kāi)工作，發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。后續(xù)，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船將與在軌運(yùn)行的空間站組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。

(資料圖)

天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船裝載了神舟十六號(hào)和神舟十七號(hào)6名航天員在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)裝置等物資。為提高貨物運(yùn)輸能力，本次任務(wù)天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，將貨運(yùn)飛船發(fā)射需求由1年2次優(yōu)化為2年3次，有效降低了運(yùn)輸成本。此外，飛船還搭載了大連理工大學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星等項(xiàng)目。

這次任務(wù)是我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次飛行任務(wù)，是工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第28次發(fā)射任務(wù)，也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第472次飛行。

升空瞬間，火焰點(diǎn)亮云層，這一幕，太震撼了！

陜西蘋(píng)果 再上太空

天舟貨運(yùn)飛船是目前世界上運(yùn)貨能力最強(qiáng)的貨運(yùn)飛船之一。本次天舟六號(hào)太空快遞攜帶有70kg新鮮水果，是天舟五號(hào)水果重量的約兩倍，這些水果將同時(shí)保障神舟十五號(hào)乘組以及即將進(jìn)入中國(guó)空間站的神舟十六號(hào)航天員食用需求。據(jù)了解，本次鮮果能量包中的富士蘋(píng)果來(lái)自陜西延安等多個(gè)產(chǎn)區(qū)。

天舟六號(hào)上的“陜西元素”

46臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)送天舟六號(hào)送達(dá)5.8噸“太空快遞”

據(jù)了解，航天科技集團(tuán)六院共提供了6臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和4臺(tái)18噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，并為天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船配置了4臺(tái)軌控發(fā)動(dòng)機(jī)、32臺(tái)姿控發(fā)動(dòng)機(jī)和4只金屬膜片貯箱。

▲科研人員在文昌發(fā)射中心工作 航天科技集團(tuán)六院提供

其中，航天六院801所推進(jìn)分系統(tǒng)為貨船在軌飛行軌控、滾動(dòng)、俯仰偏航等各種姿軌控提供全部動(dòng)力功能，是貨運(yùn)飛船的關(guān)鍵分系統(tǒng)之一。此次配置的36臺(tái)空間發(fā)動(dòng)機(jī)，最小推力25牛，最大推力490牛，大大小小的發(fā)動(dòng)機(jī)從不同方向提供不同推力，從而保證飛船在太空中俯仰有度、動(dòng)靜自如。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)100%國(guó)產(chǎn)化箭載飛行控制計(jì)算機(jī)?為天舟六號(hào)“保駕護(hù)航”

長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船升空，771所配套的貨運(yùn)飛船數(shù)據(jù)管理中央計(jì)算機(jī)、運(yùn)載火箭飛行控制計(jì)算機(jī)、導(dǎo)航計(jì)算機(jī)、信息處理接口控制組合計(jì)算機(jī)、橫法向表組合測(cè)量計(jì)算機(jī)及多個(gè)品種的集成電路產(chǎn)品工作正常，為發(fā)射任務(wù)圓滿(mǎn)成功提供了有力保證。

長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭飛行控制計(jì)算機(jī)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)100%國(guó)產(chǎn)化箭載飛行控制計(jì)算機(jī)。該型箭載計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力提升5倍，控制精度提升1000多倍，為“零窗口”發(fā)射、精確入軌提供了有力保證。

數(shù)據(jù)管理中央計(jì)算機(jī)是天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船數(shù)據(jù)管理分系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，在飛船飛行過(guò)程中，通過(guò)系統(tǒng)總線(xiàn)，完成對(duì)數(shù)據(jù)管理分系統(tǒng)及其它分系統(tǒng)設(shè)備的控制和管理。在天舟五號(hào)的基礎(chǔ)上，天舟六號(hào)數(shù)據(jù)管理中央計(jì)算機(jī)進(jìn)一步進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化提升，整機(jī)國(guó)產(chǎn)化率提高到98%。

導(dǎo)航計(jì)算機(jī)、信息處理接口控制組合計(jì)算機(jī)、橫法向表組合測(cè)量計(jì)算機(jī)等關(guān)鍵產(chǎn)品也為運(yùn)載火箭的姿態(tài)測(cè)量和成功飛行發(fā)揮了重要作用。

航天科技四院多款產(chǎn)品助力天舟六號(hào)發(fā)射成功

天舟六號(hào)發(fā)射任務(wù)中，航天科技四院為長(zhǎng)征七號(hào)火箭提供了C/C密封材料，為飛船提供了鉑電阻溫度傳感器，以及動(dòng)靜結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)的密封件等產(chǎn)品，順利護(hù)送飛船赴“天宮”。

▲43所cc材料

航天科技四院43所研制的C/C密封材料作為長(zhǎng)征七號(hào)火箭液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件，經(jīng)受住了高低溫、高密封壓差、高速旋轉(zhuǎn)以及劇烈震動(dòng)的氧化氣氛等苛刻工作環(huán)境考核，確保了火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)射任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。

航天科技四院44所研制的兩型鉑電阻溫度傳感器產(chǎn)品作為天舟6號(hào)低溫鎖柜溫控系統(tǒng)的核心元器件之一，再次出征太空。兩型產(chǎn)品具備體積小、重量輕、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好以及空間環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，并已實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，核心技術(shù)完全自主可控。

▲44所鉑電阻溫度傳感器（公開(kāi)）

航天科技四院401所為空間站實(shí)驗(yàn)艙載荷適配器提供的3套電機(jī)組件，隨著天舟六號(hào)的順利升空正式開(kāi)始在軌任務(wù)。本次任務(wù)為401所第三次為空間站配套相關(guān)產(chǎn)品，前兩批次產(chǎn)品目前均在軌工作正常，產(chǎn)品可靠性高、狀態(tài)穩(wěn)定。

▲401所電機(jī)組件

航天科技四院42所為“天舟六號(hào)”貨運(yùn)飛船及空間站提供了所有動(dòng)靜結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)的密封件等產(chǎn)品,涉及 “箭、船、站、服、員”五大系統(tǒng)。

▲42所動(dòng)靜結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)密封材料

天舟六號(hào)配備升級(jí)版“千里眼”“順風(fēng)耳”以及“神經(jīng)中樞”

航天科技集團(tuán)五院西安分院為天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船配備的升級(jí)版“千里眼”“順風(fēng)耳”以及“神經(jīng)中樞”，將確保天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的交會(huì)對(duì)接及太空送貨任務(wù)圓滿(mǎn)成功。

天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射后，由西安分院研制的中繼終端在星箭分離前便開(kāi)機(jī)工作。隨后，中繼終端與天鏈中繼衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)“太空握手”，搭建起從天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船到中繼衛(wèi)星再到地面的星間鏈路。中繼終端作為天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的“千里眼”和“順風(fēng)耳”，讓地面可以看到距離地球400公里外的景象，并且實(shí)現(xiàn)信息的相互傳遞。

研制團(tuán)隊(duì)首次采用了相控陣天線(xiàn)，可有效降低測(cè)控跟蹤成本。與以往的機(jī)械天線(xiàn)相比，相控陣天線(xiàn)在火箭點(diǎn)火前開(kāi)機(jī)，火箭上升段便開(kāi)始工作。由于它依靠的是電性能掃描方式，完美克服了機(jī)械天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的薄弱環(huán)節(jié)，讓每次掃描速度大幅提高，響應(yīng)速度有了質(zhì)的飛躍。同時(shí)，相控陣天線(xiàn)大幅提高了中繼終端產(chǎn)品的可靠性。

天線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)摹吧窠?jīng)中樞”，將主要完成飛船測(cè)控指令信號(hào)的上傳和下達(dá)。西安分院為天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船研制的天線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)提供專(zhuān)門(mén)的測(cè)控與通信信號(hào)傳輸通道，與地面建立高速、暢通無(wú)阻的指揮和反饋信息通道，確保任務(wù)順利完成。

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【編輯：羅茜文】?

【審核：丁芝茜】

【終審：擺衛(wèi)軍】

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