全球百事通！西康高鐵項目二工區(qū)安康隧道掘進超過半程

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原標題：西康高鐵項目二工區(qū)安康隧道掘進超過半程

工人日報-中工網(wǎng)通訊員 毛宇 記者 徐新星

5月7日，由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司建設(shè)，中鐵九局承建的VI級圍巖I級高風險隧道—安康隧道，目前正洞已掘進3516.9米，完成隧道全長7001米的50.23%，標志著該隧道掘進已超過半程。

安康隧道位于南秦嶺中山峽谷區(qū)，是一座雙線隧道。該隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖性多變、山高谷深，降雨量大且集中，潛在危巖落石、圍巖失穩(wěn)、涌水突泥、軟巖變形等諸多風險，施工難度大、干擾多、風險高，是項目的重點控制性工程。為確保隧道施工的順利推進，該項目超前謀劃，通過深入對接安康市政府等相關(guān)地方單位，扎實推進工程建設(shè)前的環(huán)境保障等工作。同時，堅持以強化施工組織、優(yōu)化施工方案、狠抓安全質(zhì)量技術(shù)管控為抓手，把目標任務(wù)落實到每個工作崗位，高標準、高效率推進各項工作。

西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道的重要組成部分，建成通車后，西安至安康的行車時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，能夠大幅度提升關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的溝通時效，對于助力鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。

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