西安地鐵15號線郵電學(xué)院站-櫻花廣場站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)_全球聚看點

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5月7日，隨著“誠信號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，西安地鐵15號線一期工程郵電學(xué)院站-櫻花廣場站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。

該區(qū)間由上海寶冶集團(tuán)有限公司承建，全長1768米，盾構(gòu)機(jī)自郵電學(xué)院站始發(fā)，沿西長安街向西掘進(jìn)，抵達(dá)櫻花廣場站后吊出。線路周邊建筑物林立，施工場地狹小，管線復(fù)雜，其中郵電學(xué)院站的市政污水管需永久遷改至車站紅線外，遷改施工難度大，施工周期長。

為創(chuàng)造始發(fā)條件，項目部精心策劃，科學(xué)組織，積極與產(chǎn)權(quán)單位和規(guī)劃部門溝通，優(yōu)化管線遷改方案，提出了大型污水管道長距離懸吊過渡的施工方案并成功實施，節(jié)約工序轉(zhuǎn)換時間，為盾構(gòu)安全順利始發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。

西安地鐵15號線一期工程線路西起細(xì)柳站，東至韓家灣站，串聯(lián)主城區(qū)南部高新區(qū)、長安區(qū)及航天產(chǎn)業(yè)基地三大區(qū)域，帶動沿線人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建成后將進(jìn)一步完善城市南部地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。截至目前，該線已有7座車站封頂，區(qū)間已完成40%。

華商報記者 李琳

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