“五一”假期過(guò)半 雨水已“提前返崗” ～

放假的時(shí)光

過(guò)得總是特別快

轉(zhuǎn)眼間“五一”假期已經(jīng)過(guò)半了

(資料圖片僅供參考)

大家有沒(méi)有趁著好天氣出門(mén)

享受春末夏初的美好？

5月1日西安氣溫上升較快12時(shí)西安多地最高溫已超30℃。

但從5月2日開(kāi)始降水將從陜南西部開(kāi)始上線(xiàn)，2日晚到3日大部分地方將有小雨或陣雨陜南局地有中到大雨同時(shí)迎來(lái)弱降溫。

4日全省降水持續(xù)陜北、關(guān)中北部、秦嶺山區(qū)部分地方有中到大雨。

西安市氣象臺(tái)5月1日

16時(shí)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)：

5月2日我市云量逐漸增多，后期以陰雨相間天氣為主，3~9日有降水、降溫及吹風(fēng)天氣。未來(lái)三天具體預(yù)報(bào)如下：

5月2日晚上到3日白天：陰天有小陣雨，16℃～26℃；

3日晚上到4日白天：陰天有小雨，16℃～23℃。

小編提醒大家

節(jié)后返程時(shí)

不僅要注意

道路通行情況

還請(qǐng)密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)

合理安排出行計(jì)劃

西安地鐵建設(shè)工地

“捷報(bào)頻傳”

首先

向堅(jiān)守在崗位上的

建設(shè)者們致敬

然后我們一起了解

具體進(jìn)展吧！

近日

西安地鐵建設(shè)工地

“捷報(bào)頻傳”

“車(chē)站封頂”“橋體合龍”

“區(qū)間貫通”

節(jié)日期間地鐵建設(shè)者們

堅(jiān)守崗位以實(shí)際行動(dòng)

確保項(xiàng)目按期完成建設(shè)任務(wù)

地鐵8號(hào)線(xiàn)環(huán)線(xiàn)

最新進(jìn)展：

4月29日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，至此西安地鐵8號(hào)線(xiàn)環(huán)線(xiàn)明光路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

建設(shè)進(jìn)度：

地鐵8號(hào)線(xiàn)環(huán)線(xiàn)37座車(chē)站中26座車(chē)站已封頂，區(qū)間累計(jì)完成76%，附屬結(jié)構(gòu)已陸續(xù)展開(kāi)施工，各項(xiàng)工程正按計(jì)劃有序平穩(wěn)推進(jìn)。

線(xiàn)路簡(jiǎn)介：

地鐵8號(hào)線(xiàn)是西安地鐵線(xiàn)網(wǎng)主骨架線(xiàn)路，途徑雁塔、新城等5個(gè)行政區(qū)以及高新、曲江等4個(gè)開(kāi)發(fā)新區(qū)。全線(xiàn)車(chē)站37座，其中換乘站18座，設(shè)長(zhǎng)鳴路車(chē)輛段和環(huán)園中路停車(chē)場(chǎng)。

建成意義：

該線(xiàn)路建成后將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道，對(duì)于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵，促進(jìn)城市發(fā)展具有重大意義。

地鐵10號(hào)線(xiàn)

最新進(jìn)展：

4月30日晚，隨著最后一方混凝土澆筑完成，西安地鐵10號(hào)線(xiàn)跨灞河橋成功合龍，標(biāo)志著該線(xiàn)路未央湖站～杏渭路站高架區(qū)間順利貫通。

建設(shè)進(jìn)度：

目前全線(xiàn)車(chē)站均已封頂，區(qū)間累計(jì)完成80%。

線(xiàn)路簡(jiǎn)介：

地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊，北至高陵區(qū)水景公園，全長(zhǎng)34.2公里，共設(shè)車(chē)站17座，其中地下站7座，高架站10座，與既有14號(hào)線(xiàn)和在建8號(hào)線(xiàn)換乘，計(jì)劃工期4年半。

建成意義：

該線(xiàn)路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線(xiàn)，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域融合，促進(jìn)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

接下來(lái)繼續(xù)了解下

咱們今年要通車(chē)的

1號(hào)線(xiàn)三期、2號(hào)線(xiàn)二期

16號(hào)線(xiàn)一期最新進(jìn)展

地鐵1號(hào)線(xiàn)三期

建設(shè)進(jìn)度：

2月線(xiàn)路啟動(dòng)了信號(hào)動(dòng)車(chē)系統(tǒng)調(diào)試工作，3月進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試、附屬設(shè)施建設(shè)和站內(nèi)裝修。

項(xiàng)目詳情：

西安地鐵1號(hào)線(xiàn)三期工程主體位于咸陽(yáng)市，線(xiàn)路西起秦都站，東至灃河森林公園站，全長(zhǎng)10.61公里，共設(shè)7座車(chē)站，均為地下站，預(yù)計(jì)2023年9月底前通車(chē)運(yùn)行。

2號(hào)線(xiàn)二期

建設(shè)進(jìn)度：

2月13日已正式開(kāi)啟信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)車(chē)調(diào)試工作，此次調(diào)試范圍，包括2號(hào)線(xiàn)二期南延段2站2區(qū)間和北延段2站2區(qū)間。

項(xiàng)目詳情：

西安地鐵2號(hào)線(xiàn)二期工程正線(xiàn)總長(zhǎng)6.9公里，設(shè)車(chē)站4座，工程分南段及北段，總投資約51.7億元，南段起于常寧站，北至韋曲南站，線(xiàn)路沿南長(zhǎng)安街至常寧大街南北向敷設(shè)，設(shè)常寧站和何家營(yíng)站，全長(zhǎng)3.4公里；北段南起于北客站，止于草灘北站，主要沿尚稷路敷設(shè)，設(shè)正陽(yáng)大道站和草灘北站，全長(zhǎng)3.5公里。

2023年2號(hào)線(xiàn)二期預(yù)計(jì)開(kāi)通的地鐵站共有4個(gè)，分別是：

正陽(yáng)大道站、草灘北站、何家營(yíng)站、常寧站

16號(hào)線(xiàn)一期

建設(shè)進(jìn)展：

已于2月底開(kāi)始空載試運(yùn)行，計(jì)劃周期100天。

項(xiàng)目詳情：

2023年16號(hào)線(xiàn)一期預(yù)計(jì)開(kāi)通的地鐵站共有9個(gè)，分別是：

秦創(chuàng)原中心站、西咸大廈站、上林路站、復(fù)興大道北站、西安國(guó)際足球中心站、細(xì)柳營(yíng)站、灃東城市廣場(chǎng)站、歡樂(lè)谷站、詩(shī)經(jīng)里站

其中，共有4處換乘站，分別是：

秦創(chuàng)原中心站：換乘19號(hào)線(xiàn)

上林路站：換乘1號(hào)線(xiàn)

細(xì)柳營(yíng)站：換乘11號(hào)線(xiàn)

歡樂(lè)谷站：換乘5號(hào)線(xiàn)

這三條地鐵線(xiàn)路

都是計(jì)劃2023年開(kāi)通

狠狠地期待住了

希望咱們西安的地鐵建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行

我們的交通出行越來(lái)越方便哦~

關(guān)鍵詞：