經(jīng)開區(qū)企業(yè)中車永濟電機亮相“第七屆中國（西安）智慧交通博覽會”-全球新消息

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4月20日，為期三天的第十三屆中國西部國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會暨第七屆中國（西安）智慧交通博覽會開幕，中車永濟電機公司以多媒體+現(xiàn)場展相結(jié)合的形式，展示了永磁牽引系統(tǒng)及基于時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）的下一代列車通訊網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品，充分體現(xiàn)中車“產(chǎn)品+服務(wù)”理念，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為客戶創(chuàng)造價值。

中車永濟電機公司自1998年開始永磁電機研制，目前，軌道交通永磁牽引系統(tǒng)在動車、機車、地鐵等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破?；谟来艩恳到y(tǒng)的高速動車組,整車功率提升約15%,效率提升達(dá)3%。若動車組以400km/h運行,每小時可節(jié)約用電量450kW·h?；诖蠊β视来胖彬?qū)牽引系統(tǒng)的電力機車，整車效率全速范圍內(nèi)提升3%以上?；谟来胖彬?qū)牽引系統(tǒng)的地鐵列車，整車效率提升5%，節(jié)能可達(dá)30%以上，按照列車總能耗降低30%進(jìn)行測算，一列地鐵列車每天可減少排放1000公斤二氧化碳、3公斤二氧化硫，每年節(jié)省電能約40萬度，綠色減排效果相當(dāng)于種植10000平方米闊葉林。

時間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）是傳統(tǒng)以太網(wǎng)的擴展集，可以為列車提供一種確定性、實時可靠、大帶寬的通信網(wǎng)絡(luò)，有效提升列車的控制與監(jiān)控系統(tǒng)性能?；赥SN的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)極大優(yōu)化了列車以太網(wǎng)性能，具有精準(zhǔn)的流量調(diào)度能力，保證多種業(yè)務(wù)流量實現(xiàn)共網(wǎng)高質(zhì)量傳輸，同時兼具技術(shù)及成本優(yōu)勢，在軌道交通和工業(yè)控制領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

第七屆中國（西安）智慧交通博覽會以“數(shù)字賦能 共建大通道 暢通雙循環(huán)”為主題，吸引了國內(nèi)外100多家行業(yè)知名企業(yè)參展，展示城市交通大投資建設(shè)、軌道交通建設(shè)與裝備、智慧交通與智慧城市等內(nèi)容，為各企業(yè)各單位搭建了良好的溝通交流大平臺。中車永濟電機公司也將借助此次博覽會，吸取各行業(yè)更多先進(jìn)經(jīng)驗，加快技術(shù)研發(fā)和城市軌道建設(shè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級的步伐，從產(chǎn)品、技術(shù)、運維打造成套成熟的軌道交通解決方案，圍繞城市綠色發(fā)展及智慧交通建設(shè)，全方位、多角度助力城市高質(zhì)量發(fā)展。

（中國日報陜西記者站）

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