環(huán)球快看：這4個鐵路項目已確定將在6月開工，其中涉及3條高鐵

在已發(fā)布的鐵路站前、站后施工招標(biāo)中，小編統(tǒng)計了下，大概有4個鐵路項目已確定將在6月開工，其中3個屬于與高鐵有關(guān)的相關(guān)工程。

【資料圖】

渝湘高鐵重慶至黔江段的站房工程就是其中一個。該高鐵目前正在進(jìn)行施工招標(biāo)的是重慶東、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南等6個車站的站房工程及客服信息系統(tǒng)集成工程，計劃6月1日開工，工期約2年半。

重慶至黔江高鐵

重慶至黔江高鐵線路自重慶站引出，最終與黔張常鐵路貫通，其中重慶至重慶東段設(shè)計時速120公里/小時、重慶東至黔江段350公里/小時。目前在施工招標(biāo)的這6個車站是重慶至黔江高鐵計劃新建的車站，除此之外，該高鐵還將利用及改建重慶站、黔江站2個車站。

從招標(biāo)內(nèi)容來看，共劃分為4個標(biāo)段，其中CQQJKF-1標(biāo)段主要與車站客運服務(wù)信息系有關(guān)、CQQJZF-1標(biāo)段主要包括重慶東站（含維修工區(qū)）、重慶東動車運用所生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程等、CQQJZF-2標(biāo)段主要為巴南站、南川北站、水江北站、彭水南站四站站房相關(guān)工程、CQQJZF-3標(biāo)段主要是武隆南站、黔江站兩站站房相關(guān)工程等。

西安至銅川段高鐵

同樣在進(jìn)行站房工程施工招標(biāo)的還有西延高鐵西安至銅川段。這條高鐵的高陵、富平南、銅川站站房工程也是計劃在6月1日開工，工期也大概是兩年半。

西安至銅川段高鐵線路自西安東站引出，向北經(jīng)高陵區(qū)、閻良區(qū)、富平縣至銅川市，設(shè)計時速350公里/小時，設(shè)西安東站、高陵站、富平南站、銅川站，同步實施櫟陽線路所。目前西安東站已納入西康高鐵在建中，剩余的3座新建車站也即將啟動建設(shè)。

施工招標(biāo)內(nèi)容顯示，本次主要是站房、站臺及其他相關(guān)工程招標(biāo)，并沒有包括“四電”工程。另外從中還可以看到這3個高鐵站的建筑面積，其中高陵站5000㎡、富平南站5999㎡、銅川站11999㎡。

廣湛高鐵部分區(qū)段

另外兩個將要開工的鐵路項目，其中一個是廣湛高鐵廣州至佛山段。目前施工招標(biāo)的廣佛段是廣湛高鐵唯一還未開工的區(qū)段，計劃6月開工，2025年底與主線同步建成。

廣湛高鐵正線承擔(dān)廣湛及南深高鐵接入廣州樞紐以及溝通樞紐西、北向，東、西向的功能。白云站至三眼橋三四線主要承擔(dān)南貴廣高鐵、廣州南聯(lián)絡(luò)線引入廣州樞紐白云站(北向)及廣州站(東向)的功能。廣佛段中的廣州至廣州西段利用既有線通道新建雙線，廣州西至三眼橋段利用既有線通道新建四線，三眼橋至佛山站段利用既有線通道新建雙線。

從招標(biāo)內(nèi)容來看，該段除了兩個站前工程的標(biāo)段外，還包括了弱電系統(tǒng)集成和強電系統(tǒng)集成兩個標(biāo)段。隨著廣佛段的計劃開工，廣湛高鐵也將正式進(jìn)入全面開工階段，建成后將承擔(dān)珠三角與粵西地區(qū)之間的城際鐵路功能，填補粵西沿海地區(qū)沒有無砟軌道高鐵的空白。

6月計劃開工的另一個鐵路項目是成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程。這個鐵路項目由于有一個標(biāo)段已先行開工，所以這次施工招標(biāo)的是剩余工程，目前正在進(jìn)行中標(biāo)候選人信息公示，計劃工期3年。

重慶站至江津站段鐵路

從招標(biāo)內(nèi)容來看，共劃分為3個標(biāo)段，其中CYGZSG-2標(biāo)段為施工2標(biāo)，主要包括新金家?guī)r隧道進(jìn)口（DK469+432）～重慶站（DK504+709.32）站前及站后“四電”系統(tǒng)集成工程、房屋及附屬工程；CYGZXX標(biāo)段為信息系統(tǒng)標(biāo)。

CYGZZF標(biāo)段為站房標(biāo)，包含江津、圣泉、西彭、銅罐驛、小南海、伏牛溪、釣魚嘴、茄子溪、義渡古鎮(zhèn)、黃桷坪、鵝公巖等11座車站站房工程等。

該項目起于重慶站，向西南經(jīng)九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)，止于江津區(qū)江津站。改建方案在總體保留既有線的基礎(chǔ)上，進(jìn)行增建二線的擴能改造，形成雙線運輸，減少工程投資。項目將按照市域鐵路標(biāo)準(zhǔn)改造，設(shè)計速度目標(biāo)值80km/h，將實行鐵路公交化運營，江津到菜園壩僅需約1小時。

以上4個鐵路項目的計劃開工時間都是來自施工招標(biāo)中的擬開工日期，但具體還請以實際開工日期為準(zhǔn)。相信，隨著今年其它擬開工鐵路的推進(jìn)，計劃6月開工的鐵路還將進(jìn)一步增加。

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