瑞豐上都北門道路上安裝隔離護(hù)欄更擁堵，多部門回應(yīng)：不是他們安裝

“斷頭路上多了一排隔離護(hù)欄，這條路更堵了?！?月14日，寶雞瑞豐上都多位業(yè)主向華商報(bào)—二三里資訊反映稱，他們小區(qū)北門是一條雙向的斷頭路一直未貫通，緊鄰這小區(qū)幼兒園，前幾天安裝上了隔離護(hù)欄，路上也安裝了防撞桅桿，導(dǎo)致這條路本不寬敞的道路早晚高峰堵車非常嚴(yán)重，以至于半小時至一小時出車?yán)щy。

業(yè)主：斷頭路的雙向車道，被安裝隔離護(hù)欄導(dǎo)致更擁堵

(資料圖片僅供參考)

業(yè)主張先生說:“小區(qū)北門是一條雙向斷頭路，此路東北角有一所幼兒園，每天早晚高峰時段，接送孩子以及道路兩側(cè)的違停尤為嚴(yán)重個，導(dǎo)致這條本就不寬敞的道路更加擁堵。前幾天有工人在這條路上安裝了防撞隔離護(hù)欄，同時幼兒園門口道路上安裝了防撞桅桿以至于接送孩子車輛無法掉頭，小區(qū)業(yè)主車輛出入非常不方便?！?/p>

業(yè)主李先生說：“這條斷頭路已經(jīng)很多年了無法貫通至宏文路上，此事他們也多次反映給相關(guān)部門但一直未見施工跡象。這條雖然看似雙向車道但是道路也不寬，我們認(rèn)為在非主要干道上設(shè)置隔離護(hù)欄是否有必要，以前就堵，現(xiàn)在更加擁堵?！?/p>

記者采訪中，多位業(yè)主告訴記者，安裝時候，在詢問施工人員到底那個部門安裝的？施工人員也不知道只是說有人安排。他們也將此事反映給了街辦、社區(qū)、轄區(qū)交管部門。

調(diào)查：多部門回應(yīng)此事不清楚，歸屬權(quán)不歸他們負(fù)責(zé)

就此事，記者先后咨詢了瑞豐上都所在的宏文路西社區(qū)、金臺區(qū)交警大隊(duì)、金臺區(qū)市政管理局得到的答復(fù)也不盡相同。

宏文路西社區(qū)一工作人員說：“業(yè)主就此問題反映比較集中，主要是因?yàn)樵撔^(qū)即將啟用地下車庫，此路段擁堵問題由來已久，主要是部分業(yè)主或商戶車輛在道路兩側(cè)停放，就此問題也咨詢了金臺交警部門，但尚無公示設(shè)立護(hù)欄的通知?！?/p>

金臺大隊(duì)交管科民警表示，這個隔離欄是商品，除供應(yīng)政府部門，也給企業(yè)、小區(qū)銷售，不是特定的公安專用。有些小區(qū)，場地也可購買使用，服務(wù)內(nèi)部管理需要。如果小區(qū)內(nèi)部安裝是允許的，如果是小區(qū)與道路鏈接輔助道路，為了解決問題，經(jīng)過轄區(qū)交警隊(duì)同意，也是允許的。但此道路是誰來安裝尚不清楚，如果是城市主要道路中心隔離，目前已移交市執(zhí)法局。

隨后，記者先后咨詢了寶雞市金臺區(qū)城市管理執(zhí)法局、十里鋪街辦城管所等部門，均稱此事不清楚，不歸他們管轄。

物業(yè)：隔離圍欄并非物業(yè)安裝，道路擁堵主要是違停導(dǎo)致

寶雞市瑞欣榮物業(yè)管理有限公司張經(jīng)理表示，道路上的隔離護(hù)欄并非物業(yè)安裝，幼兒園正門道路上的防撞桅桿是幼兒園自行安裝的。他們只負(fù)責(zé)小區(qū)臨街商鋪門面前的步道。

對此，張經(jīng)理還表示，小區(qū)地庫出入口也在此條道路上，造成早晚高峰擁堵原因主要是因?yàn)榈缆愤`停嚴(yán)重導(dǎo)致，從宏文路上行至小區(qū)北門，道路兩側(cè)基本全是違停私家車以及三輪車，以至于車輛進(jìn)出只能騎線行駛，又時根本無法會車。

記者手記：緩堵保暢讓道路空間通透，讓每個人筑起心中的“規(guī)則欄桿”

城市中，處于維護(hù)交通秩序以及減少安全隱患的考量，往往會在人口集聚、過往行人、車輛較多的主干道、次干道路段設(shè)置隔離護(hù)欄，這不僅規(guī)范了交通秩序，降低交通事故的發(fā)生率起到了較大的作用。

那么，比如瑞豐上都小區(qū)北門斷頭路或者說是非主干道以及遠(yuǎn)離主干道的是否應(yīng)該科學(xué)規(guī)劃，合理安裝。在類似這樣的道路上設(shè)置醒目的分道線、在相關(guān)點(diǎn)位設(shè)置警示標(biāo)志，以此來筑起一道五星的道路“隔離欄”。也正如該小區(qū)的業(yè)主的反映，護(hù)欄不應(yīng)該讓本不寬敞的道路更加擁堵，應(yīng)該從便民出行上考慮，讓道路空間通透，當(dāng)然，斷頭路上不應(yīng)是違停的空白地帶，應(yīng)遵循相關(guān)法律法規(guī)，規(guī)范停車，方便你我他。

華商報(bào)記者? 董曉明? ? 編輯? 汶威承

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