熱訊：消息稱(chēng)比亞迪縮減生產(chǎn)班次，西安工廠部分工人每周僅工作四天

(資料圖)

3月22日，據(jù)市場(chǎng)知情人士的消息及內(nèi)部備忘錄顯示，比亞迪削減了國(guó)內(nèi)兩家汽車(chē)裝配廠的生產(chǎn)班次。

消息稱(chēng)，公司要求其最大制造中心西安工廠的部分工人每周只工作四天，工廠每天輪班兩班，每班八小時(shí)，而西安工廠生產(chǎn)的是比亞迪最暢銷(xiāo)的“宋”和“秦”電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，生產(chǎn)“漢”轎車(chē)的深圳工廠的班次也從每天三班減少到每天兩班。

在備忘錄中，比亞迪沒(méi)有給出減少班次的原因，但其中一位知情人士表示，今年年初以來(lái)行業(yè)需求疲軟，或是比亞迪縮減生產(chǎn)的背景原因。

乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量267.8萬(wàn)輛，同比下降19.8%，汽車(chē)市場(chǎng)需求端呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。在此背景下，比亞迪2023年1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售15.13萬(wàn)輛，環(huán)比下降35.67%。2月銷(xiāo)售19.36萬(wàn)輛，2023年前2個(gè)月未能保持此前2022年9至12月單月銷(xiāo)量超20萬(wàn)輛的勢(shì)頭。

產(chǎn)量方面數(shù)據(jù)也顯示出公司當(dāng)前生產(chǎn)動(dòng)力較年前走低。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，比亞迪1月和2月的日均產(chǎn)量為5749輛，比2022年10月和11月的日均產(chǎn)量減少22%。

最新消息顯示，在特斯拉、寶馬、大眾等外國(guó)車(chē)企降低電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格后，為刺激需求，比亞迪已于3月開(kāi)始對(duì)“元Plus”和“海豹”品牌車(chē)型打折出售。

截至3月22日發(fā)稿，比亞迪股價(jià)報(bào)244.79元，上漲2.20%。

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