西康高鐵全線首孔箱梁預(yù)制成功

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西康高鐵全線首孔箱梁預(yù)制成功。嚴(yán)冰 攝

人民網(wǎng)西安3月19日電 (鄧楠)3月18日，經(jīng)過5.5小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，西安至安康高速鐵路全線首孔箱梁預(yù)制成功，標(biāo)志著西康高鐵橋梁工程建設(shè)進(jìn)入全新施工階段。

西康高鐵由西成客專陜西公司負(fù)責(zé)建設(shè)，中鐵一局長安梁場負(fù)責(zé)箱梁預(yù)制生產(chǎn)，長安梁場占地面積149畝，承擔(dān)著西康高鐵1標(biāo)范圍內(nèi)416孔簡支箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，梁場配置鋼筋整體綁扎臺座3個(gè)、制梁臺座7個(gè)、大型攪拌站2座、雙層存梁臺座42個(gè)，月最大生產(chǎn)能力達(dá)42孔，最大存梁能力84孔。

“首孔箱梁的成功預(yù)制，標(biāo)志著長安梁場由臨建施工轉(zhuǎn)入箱梁試生產(chǎn)階段，下一步，梁場全體員工將全力以赴做好橋梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證認(rèn)證工作，為箱梁預(yù)制生產(chǎn)順利進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”西康高鐵長安梁場負(fù)責(zé)人馬建市介紹到。

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站，計(jì)劃建設(shè)工期5年。

西康高鐵建成通車后，西安至安康鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。

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