3月3日,備受社會(huì)各界關(guān)注的244國(guó)道留壩姜窩子水毀路改橋工程實(shí)現(xiàn)建成通車(chē)。從水毀塌方到改線建成通車(chē)歷時(shí)1年零4個(gè)月。從正式開(kāi)工修建來(lái)算,已經(jīng)過(guò)去10個(gè)月時(shí)間。
陳光明 攝
244國(guó)道留壩姜窩子(K1001+640~K1001+780)路段于2021年10月11日發(fā)生了上邊坡滑塌,因公路上邊坡滑塌部分牽引上部坡體發(fā)育環(huán)形裂縫,并有逐漸向東延伸趨勢(shì),滑塌治理方案無(wú)法實(shí)施,經(jīng)專(zhuān)家論證,確定為路改橋方案,改線總長(zhǎng)度814米,路基302米,橋梁兩座512米,路基寬度12米。
(相關(guān)資料圖)
陳光明? 攝
記者了解到,該工程于2022年5月15日正式開(kāi)工,合同工期10個(gè)月。截止3月3日該工程已具備全線通車(chē)條件。該工程的完成通車(chē),將全面提升了國(guó)省干線公路的通行能力,為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和通往西南的?;\(yùn)輸車(chē)輛安全通行提供了公路交通保障。
回顧:大面積塌方導(dǎo)致交通中斷
2021年10月11日9時(shí)許,留壩縣境內(nèi)244國(guó)道武關(guān)驛1002KM處山體塌方10000余立方,根據(jù)留壩交警消息:塌方導(dǎo)致交通中斷,暫未發(fā)現(xiàn)人員傷亡。事發(fā)之后,留壩交警大隊(duì)對(duì)此路段實(shí)行交通管制,經(jīng)過(guò)此路段的車(chē)輛從巴寶高速留壩入口或馬道入口上高速繞行。
困難:鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行繞道較遠(yuǎn),期盼盡快暢通
自10月11日,244(316)國(guó)道留壩縣武關(guān)驛鎮(zhèn)1002KM處發(fā)生大面積塌方之后,導(dǎo)致道路中斷,當(dāng)?shù)厝罕娤蛉A商報(bào)-二三里反映:塌方點(diǎn)處于來(lái)往縣城的交通要道之上,道路中斷后,來(lái)往漢留之間的車(chē)輛必須依靠高速通行,對(duì)留壩下轄的火燒店、馬道、青橋驛等多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的上萬(wàn)群眾出行造成一定影響,不僅開(kāi)車(chē)要選擇來(lái)回繞道而行,拉長(zhǎng)了路線,多花費(fèi)了時(shí)間。
國(guó)道的中斷,同時(shí)對(duì)選擇騎摩托車(chē)出行的市民造成了不便,公共交通也相對(duì)以往增加了費(fèi)用,廣大群眾都期望早一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)道路通暢。244國(guó)道留壩塌方路段何時(shí)暢通?對(duì)此,10月31日華商報(bào)-二三里針對(duì)群眾反映出行困難的問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。
方案:實(shí)施路線改移,修建2座橋梁
記者報(bào)道之后,引起社會(huì)廣泛關(guān)注和相關(guān)部門(mén)重視,2021年10月31日,便道開(kāi)始施工,工程從河床上修建一條臨時(shí)便道,由于繞行河床較往年水流量大,施工單位通過(guò)混泥土澆筑路基和預(yù)埋管涵等方法,于2021年11月22日,水毀管制路段便道搶通,前后歷時(shí)二十天多天。
跨河便道由砂石鋪就,僅限三軸以下(含三軸)車(chē)輛通過(guò),三軸以上(含危化品車(chē))社會(huì)車(chē)輛、客運(yùn)班車(chē)?yán)@行寶漢高速,到完全治理結(jié)束為止。
由于該路段為地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)路段,每年雨季極易發(fā)生垮塌,為避讓該災(zāi)害點(diǎn),徹底排除險(xiǎn)情,留壩縣公路段協(xié)同縣交通部門(mén)對(duì)水毀段進(jìn)行實(shí)地查勘、測(cè)量,上報(bào)市級(jí)主管部門(mén)邀請(qǐng)專(zhuān)家會(huì)商研判,制定了切實(shí)可行、長(zhǎng)期有效的治理方案,最終決定對(duì)水毀段實(shí)施路線改移。
水毀應(yīng)急修復(fù)工程于2022年5月1日開(kāi)工建設(shè),其建設(shè)內(nèi)容包括新建路基302米,新建兩座跨河大橋(褒河1號(hào)橋231米,褒河2號(hào)橋長(zhǎng)281米),新建橋梁上部結(jié)構(gòu)為25米預(yù)應(yīng)力小箱梁,下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩臺(tái),建成后或?qū)⑻岣邩蛄撼休d能力及泄洪能力。11月20日,244國(guó)道留壩姜窩子水毀應(yīng)急修復(fù)改線工程最后一片梁架設(shè)完畢,工程取得了突破性進(jìn)展。
華商報(bào)記者 韓丹 編輯 姜磊
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