這次的網(wǎng)購經(jīng)歷,讓西安市民王朋(化名)十分郁悶,他不僅沒有買到理想的商品,還差點賠進去了5000元。
【資料圖】
網(wǎng)購:嫌做工粗糙且無合格證等資料,當(dāng)場拒絕收貨
王朋說,他想給家人買一輛低速四輪電動車,2月11日通過淘寶付了5000元定金,整車是21500元,當(dāng)時店家承諾的是7到10天發(fā)貨。直到2月24日,車還沒發(fā)過來,當(dāng)時淘寶已經(jīng)按照時間要求確認收貨了,王朋只好申請退款,并和店家聯(lián)系,店家不同意退貨,27日上午,終于發(fā)來了一輛電動車。
“我選的收貨地址是洛陽,車是給老家買的。”王朋說,當(dāng)天他回到洛陽,找了一個修車店卸車,但司機不讓卸車,此時店家客服催促他轉(zhuǎn)余款16500元,他說總得先驗完車再交錢,但客服說只能在車上驗貨。王朋只好在貨車上查看,發(fā)現(xiàn)車輛做工比較粗糙,而且沒有合格證、出廠說明等必備資料。客服此時只是催促轉(zhuǎn)錢,經(jīng)過考慮,他說這車不能要,拒絕收貨,之后司機拉著車走了。
離奇:貨運公司開了物流證明,說買家已收貨
隨后,王朋申請?zhí)詫毱脚_介入退款事宜,但淘寶方面不支持退款,并關(guān)閉了退款通道,理由是定制產(chǎn)品概不退換。不斷申訴后,3月1日,淘寶客服說店家那邊出示了一個物流證明,證明買家已經(jīng)收貨,如果沒收要拿出證據(jù)。
“幸好當(dāng)時卸車的地方是個修車店,我趕緊讓家人去找監(jiān)控,并用手機拍下了監(jiān)控視頻?!蓖跖笳f。華商報記者在他提供的視頻上看到,一輛貨車上拉載著一輛粉色的小車,旁邊有人似乎在交涉著,隨后司機將粉色小車拉走了。
盡管王朋提供了視頻,但3月1日晚淘寶客服打來電話,說不支持他申訴,或者把車拉回來,或者不支持退款。但此時他已經(jīng)下決心要退貨。
結(jié)果:記者采訪后淘寶退還3100元
華商報記者打開王朋提供的購物鏈接,顯示為工廠店,標明是“定制款”,廠家直銷,未看到具體的廠家信息。購買協(xié)議上第一條是“本公司產(chǎn)品為定制產(chǎn)品,買家下單后,工廠會產(chǎn)生費用安排定制生產(chǎn),因客戶需求不同,不論交易是否完成,定制費用都已經(jīng)產(chǎn)生,基于以上情況,付款3小時后定金不予退還,如堅持退款,需扣除貨款的50%作為定做人工費用?!?/p>
淘寶客服介入處理的溝通記錄顯示,2月25日商家拒絕退款的說明是:大件定制產(chǎn)品,貨物已發(fā)出,不支持退換。淘寶方面還出示了山東一家貨運公司出具的證明,上面說“2月16日派送電動四輪車,收貨人當(dāng)著派件員的面拆包驗貨并收貨,運輸費為1900元。”在提供物流證明后,3月1日,淘寶客服稱“商家也在跟物流核實”,“物流紅章證明可以做第三方憑證”,建議買家也可以找物流司機開物流紅章證明。
這樣的溝通讓王朋十分無奈,感覺有理都說不清,啥都沒買到還白白損失了5000元。他說,自己也聯(lián)系了開證明的物流公司,對方說不清楚此事需要查一下,后來也沒給回復(fù)。“明明沒收貨,而且有視頻,結(jié)果還是搞得說不清,不知道這一張物流證明是怎么來的?”
3月2日,感覺自己被網(wǎng)購坑了的王朋向杭州市余杭區(qū)市場監(jiān)督管理局進行了投訴,對方回復(fù)已經(jīng)受理,處理時效為45個工作日。
3月2日下午2時,華商報記者致電淘寶消費者服務(wù)熱線,向客服反映了王朋所遇到的情況,并提供了王朋的聯(lián)系方式,客服表示會盡快向消費者了解情況,并給出處理意見。
3月3日,王朋告訴華商報記者,淘寶已經(jīng)進行了處理,5000元定金給退還了3100元,并發(fā)給400元的淘寶購物紅包,但要求自己承擔(dān)1900元運費?!拔乙呀?jīng)接受了這個結(jié)果,錢也如數(shù)轉(zhuǎn)給我了?!蓖跖笳f,他希望平臺以后在產(chǎn)品的質(zhì)量把關(guān)方面更嚴一些,處理消費者糾紛也能更公平快速。
華商報記者 李琳
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