21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 畢華章 西安報(bào)道
拉大城市骨架,做大工業(yè)體系,擴(kuò)大都市格局,當(dāng)三大目標(biāo)同時(shí)擺在西安面前時(shí),應(yīng)當(dāng)如何破局?
(資料圖片)
西安給出一個(gè)答案:向北跨一步。
這個(gè)被稱為“北跨”的戰(zhàn)略,是西安蓄勢(shì)多年的城市戰(zhàn)略,也是在萬億GDP城市的競爭中,作為西北“龍頭”的西安,下出的重要一步棋。
在《西安市2023年政府工作報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)中,西安提出,全面吹響城市“北跨”發(fā)展“集結(jié)號(hào)”,堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、交通先行、產(chǎn)業(yè)支撐、項(xiàng)目帶動(dòng),制定實(shí)施《西安市“北跨”發(fā)展行動(dòng)方案》,啟動(dòng)北辰大道北延伸、西銅路市政化改造等項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)各類資源要素、工作力量和項(xiàng)目布局向“北跨”聚集,促進(jìn)產(chǎn)城融合、板塊聯(lián)動(dòng),構(gòu)建渭河南北呼應(yīng)的擁河發(fā)展格局。
為了推進(jìn)“北跨”,西安近期的一個(gè)動(dòng)作是,舉行推進(jìn)“北跨”發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工儀式?,F(xiàn)場集中開工的項(xiàng)目150個(gè),總投資1324.63億元,年計(jì)劃投資374.96億元。
作為國家中心城市、西北地區(qū)龍頭城市和關(guān)中平原城市群核心城市,西安當(dāng)前正處于戰(zhàn)略機(jī)遇疊加期、政策利好釋放期、綜合實(shí)力提升期等多期疊加。為實(shí)現(xiàn)2023年7%左右的GDP增長目標(biāo),它又將如何打出“組合拳”?
“北跨”戰(zhàn)略再造萬億級(jí)工業(yè)走廊
于西安而言,今年這個(gè)春天值得銘記。幾項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略在這個(gè)春天落地,其中便有西安的“北跨”戰(zhàn)略。
《報(bào)告》中提出,要優(yōu)化城市空間布局。加快實(shí)施“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”戰(zhàn)略。從《報(bào)告》的相關(guān)篇幅來看,“北跨”戰(zhàn)略最為關(guān)鍵,多種要素也在這一戰(zhàn)略下聚集。
從區(qū)域來看,西安“北跨”主要涉及高陵區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū),西咸新區(qū)直管區(qū)(秦漢新城、涇河新城、空港新城)等渭河北岸各板塊,以及渭河以南相關(guān)區(qū)域,重點(diǎn)區(qū)域總面積1410平方公里。
在這片廣闊的新舞臺(tái)上,主要產(chǎn)業(yè)功能定位是打造先進(jìn)制造業(yè)帶鏈條,重點(diǎn)發(fā)展以汽車高端裝備、航空產(chǎn)業(yè)、新能源材料產(chǎn)業(yè),配套發(fā)展5大新興產(chǎn)業(yè)及相關(guān)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),擬打造萬億級(jí)的工業(yè)大走廊。
西安兩會(huì)召開后不久,2023年西安市推進(jìn)“北跨”發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工活動(dòng)舉行,集中開工項(xiàng)目150個(gè)。北跨項(xiàng)目的集中開工,意味著正式吹響了西安北跨發(fā)展的沖鋒號(hào)。
此外,陜西省國資委最新發(fā)布的一篇文章中指出,今年西安市圍繞“北跨”,將實(shí)施48項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,總投資102億元,年度計(jì)劃投資30億元。這些項(xiàng)目建成后,將為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推動(dòng)生態(tài)環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn),打造宜居、韌性、智慧城市奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
對(duì)西安來說,“北跨”戰(zhàn)略并非突然而至,而是孵化了很長一段時(shí)間。
原閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地黨工委書記、知名產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)專家金乾生教授對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者回憶起了往事:15年前,金乾生在位于閻良區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)基地工作,對(duì)渭河以北的發(fā)展之艱難,有深刻的感受。
“第一難是與主城區(qū)的交通連接僅一條高速路,工作與生活往來不便,西安的各種資源特別是人才資源很難輻射到渭河以北。第二難是產(chǎn)業(yè)布局難,受地域和空域局限,只能做制造業(yè),而航空運(yùn)輸業(yè)、民航服務(wù)業(yè)、通用航空以及交通物流都存在先天性缺陷?!苯鹎赋?。
基于對(duì)這些問題的思考,金乾生此前積極建議與呼吁:拉開大西安骨架,制定北跨渭河、建設(shè)渭北工業(yè)區(qū)的規(guī)劃。
“經(jīng)過主要領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)改委等部門多次調(diào)研,規(guī)劃面積851平方公里的渭北工業(yè)區(qū)規(guī)劃于2012年出籠,次年開始實(shí)施?!苯鹎硎?。
此后,金乾生被派往渭北工業(yè)區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,為渭北工業(yè)區(qū)建設(shè)努力。但因管理體制、政策措施、資金投入等多重因素影響,工業(yè)區(qū)建設(shè)進(jìn)展緩慢。
如今,北跨重啟,交通先行,產(chǎn)業(yè)跟進(jìn),多措并舉,這一西安的重要戰(zhàn)略,已經(jīng)到了快速的推進(jìn)期。
金乾生認(rèn)為,此次西安北跨的意義,絕非克服南部高山阻擋這么簡單。從西安的格局看,南高北大,東承西啟,是不二選擇?!澳喜繛楦呖萍汲?,北部為大工業(yè)城,東部以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)做支撐,西部打通陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,中部建設(shè)文化旅游商貿(mào)融合發(fā)展的特色城,沒有比這樣的功能布局更合適?!?/p>
金乾生進(jìn)一步表示,只有做大西安的工業(yè),才能做大西安的經(jīng)濟(jì),才能發(fā)揮國家中心城市的輻射帶動(dòng)作用,加快關(guān)中城市群和關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展?!巴瑫r(shí),城市北跨,渭河經(jīng)水系治理變?yōu)槌侵泻?,西安成為山水之城,將更加宜業(yè)宜居?!?/p>
近期,在西安的主流話題中,“北跨”戰(zhàn)略也吸引了當(dāng)?shù)睾芏鄬<覍W(xué)者的關(guān)心和討論?!氨笨纭?,將成為西安譜寫的高質(zhì)量發(fā)展新篇章中,邁出的重要一步。? ?
GDP增速“劍指”7%
2023年,西安市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo),包括地區(qū)生產(chǎn)總值增長7%左右,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長10%以上,固定資產(chǎn)投資增長11%以上,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長10%以上等。
7%的增速目標(biāo),在萬億GDP城市中排名靠前。為了達(dá)到這一目標(biāo),西安計(jì)劃大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)倍增計(jì)劃,在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上構(gòu)筑新優(yōu)勢(shì)。
西安提出,要做大做強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),做強(qiáng)做優(yōu)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈招商。
在支柱產(chǎn)業(yè)上,西安提出依托汽車、電子信息、新材料新能源、航空航天等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),發(fā)揮鏈主企業(yè)和龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,加快培育一批五千億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群和千億級(jí)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。高質(zhì)量建設(shè)國家先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新示范基地,協(xié)同構(gòu)建西漢蓉航空產(chǎn)業(yè)帶。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到,在西安工業(yè)中,頗為典型的是新能源汽車產(chǎn)業(yè),這也是西安產(chǎn)業(yè)“后發(fā)先至”的一個(gè)代表行業(yè)。
官方數(shù)據(jù)顯示,2022年西安新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛,同比大幅增長277.5%,占全國份額14.1%,成功問鼎“新能源汽車產(chǎn)量第一城”。新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)著西安整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,西安汽車產(chǎn)業(yè)去年產(chǎn)值首次突破2000億元,全年汽車產(chǎn)量達(dá)到125.55萬輛,同比增長96.48%。
在新興產(chǎn)業(yè)上,西安提出加快數(shù)字服務(wù)及技術(shù)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、人工智能、光子、增材制造等新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,鼓勵(lì)支持新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式布局應(yīng)用,前瞻布局生命健康、類腦智能、區(qū)塊鏈、虛擬現(xiàn)實(shí)、氫能與儲(chǔ)能、量子信息等一批未來產(chǎn)業(yè)。新增省級(jí)以上制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)10戶以上、“專精特新”企業(yè)100戶以上。
而對(duì)于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),西安將通過著力打造“設(shè)計(jì)之都”、“程序員之都”,來加強(qiáng)對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)、文化創(chuàng)意設(shè)計(jì)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的扶持與引導(dǎo)。
產(chǎn)業(yè)鏈招商上,西安提出堅(jiān)持投行思維、鏈?zhǔn)剿季S、閉環(huán)思維,打造專業(yè)化招商隊(duì)伍,圍繞19條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)施精準(zhǔn)招商,聚力招引一批產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)和上下游配套企業(yè),工業(yè)項(xiàng)目簽約額2000億元以上。
陜西省經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)長、西部數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院院長張鴻對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,從西安的戰(zhàn)略發(fā)展定位來說,智能制造、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),“雙中心”建設(shè)的優(yōu)勢(shì),以及西安都市圈的推進(jìn),都將對(duì)西安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形成明顯帶動(dòng),為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)提供有力保障。
除了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展,作為文化古都,西安的文旅產(chǎn)業(yè)也成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的一大底氣。
今年春節(jié)假期,西安文旅全面復(fù)蘇,接待人次、旅游收入雙創(chuàng)新高。據(jù)官方數(shù)據(jù),西安市監(jiān)測的15家重點(diǎn)旅游景區(qū)累計(jì)接待227.79萬人次,同比增長160%,恢復(fù)至2019年同期水平。一些重點(diǎn)景區(qū)人氣爆棚,甚至部分時(shí)段需要限流,出現(xiàn)錯(cuò)峰出行倡議、讓外地游客先游等插曲。
值得一提的是,客源結(jié)構(gòu)中,市外游客占比達(dá)到六成,尤其是省外游客占比近半,較2019年提高十個(gè)百分點(diǎn),客源主要來源于長三角、京津冀和陜西周邊省份。從年齡層次看,西安市接待游客中,17-45歲占比近九成,越來越多的年輕人喜愛上西安。同時(shí),過夜游客平均停留天數(shù)達(dá)到四天以上,星級(jí)飯店出租率達(dá)到八成,過夜游客拉動(dòng)旅游收入顯著增強(qiáng)。
西安發(fā)布披露,今年春節(jié)假期,六大主題1500余場次“西安年”系列活動(dòng),讓西安年文化IP充分彰顯。其中,今年的西安全市六個(gè)城區(qū)組織的主題煙花燃放活動(dòng),更是增色不少。尤其是歷來主打的“長安燈會(huì)”,西安城墻、大唐芙蓉園新春燈會(huì)等入選全國十大燈會(huì)。
對(duì)于西安而言,文旅帶動(dòng)消費(fèi)的優(yōu)勢(shì)正在集中釋放。這對(duì)于西安加快建設(shè)國際消費(fèi)中心城市,推進(jìn)文商旅深度融合,以及西安經(jīng)濟(jì)的整體提升,無疑有著明顯的助益。
西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授李富有表示,西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展三駕馬車中,消費(fèi)是重要的一項(xiàng)。國家提倡消費(fèi)來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長,對(duì)于西部地區(qū)來說,消費(fèi)是一塊短板。具體到西安,文旅產(chǎn)業(yè)對(duì)消費(fèi)的增長有著重要的作用。
關(guān)鍵詞: 北工業(yè)區(qū) 中心城市
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