(資料圖片僅供參考)
2月6日，有市民向華商報(bào)反映稱，西安市188路是唯一一輛經(jīng)新開門南路立交通往曲江二期電競(jìng)館方向的車輛，上下班高峰期很難乘坐。建議多增加幾條由曲江一期經(jīng)新開門南路立交通往曲江二期的公交，以解決人口稠密的曲江二期百姓出行。
2月7日華商報(bào)向西安市交通運(yùn)輸局發(fā)函咨詢。2月18日得到回復(fù)稱，2023年初，188路客流下降明顯，為節(jié)省公共資源對(duì)188路的運(yùn)力進(jìn)行縮減，伴隨著客流的逐步上升，市公交集團(tuán)緊跟客流數(shù)據(jù)反饋逐步增加，運(yùn)力目前由1月初的日均出車17部增加至22部，高峰平均車距由7分鐘縮短至5分鐘，平峰平均車距由15分鐘縮短至10分鐘，運(yùn)力配置可基本滿足沿途市民的出行需求。
高峰時(shí)段，188路途經(jīng)的新開門十字、北池頭，東南城角，太乙路等路段交堵情況嚴(yán)重，加之駕駛員禮讓斑馬線造成運(yùn)行時(shí)間加長(zhǎng)，車輛周轉(zhuǎn)率下降，發(fā)車間隔會(huì)有所影響。建議乘客通過“西安大交通發(fā)布”微信公眾號(hào)，實(shí)時(shí)查看車輛信息，按需出行。市公交集團(tuán)也將持續(xù)關(guān)注188路線路運(yùn)力情況，及時(shí)作出調(diào)整，滿足市民乘車需求。
關(guān)于新增曲江二期公交線路的問題，行業(yè)管理部門會(huì)同市公交集團(tuán)近期將對(duì)新開門南路的客流情況再次進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)客流情況逐步優(yōu)化、調(diào)整曲江新區(qū)公交線網(wǎng)，進(jìn)一步解決曲江二期市民的出行問題。
華商報(bào)記者 楊平
關(guān)鍵詞： 公交集團(tuán) 情況嚴(yán)重 東南城角
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