中國頭部城市格局迎最大變動！萬億俱樂部：西安GDP超東莞南通連升兩位！

文|?搜狐城市

隨著各地陸續(xù)揭曉成績單，2022年萬億俱樂部城市格局迎來新一輪大洗牌，這也是中國頭部城市格局迎來的最大變動。

(資料圖片僅供參考)

西安GDP超東莞南通連升兩位

實現(xiàn)“雙殺”

2022年，中國城市塔尖仍是上海、北京、深圳、廣州。

從經(jīng)濟總量來看，已有7座城市跨上2萬億臺階。上海、北京超過4萬億，深圳獨處3萬億，重慶、廣州、蘇州、成都同處2萬億檔位。

從增速來看，萬億俱樂部城市全部未達年初預期目標。長沙2022年GDP同比增長4.5%，增速最高。其次，福州、西安、武漢增速也都在4.0%以上。

從排名來看，萬億俱樂部城市格局迎來了近年最明顯變動。重慶超過廣州，奪下全國經(jīng)濟“第四城”；武漢反超杭州，時隔兩年后重回第八；福州、泉州、西安實現(xiàn)“雙殺”，福州、泉州超過濟南、合肥，升至全國第18、19位，西安超過了南通和東莞，升至第22位。

西安、東莞、南通作為萬億俱樂部“守門員”城市，歷年都是競爭最激烈的。

2020年西安和南通攜手突破萬億，南通僅落后西安1.7億元；2021年，東莞也進入萬億俱樂部，不過當年的南通“勢不可擋”，領先東莞170億元，領先西安338億元。

2022年西安GDP超過東莞286億元，是繼2020年之后，西安在近三年內第二次超過東莞。南通、東莞、西安在2022年的經(jīng)濟增幅分別是2.1%、0.6%、4.4%。

作為省會、國家中心城市的西安，其角色定位顯然與地級市東莞、南通不同。西安擁有的政策扶持、科創(chuàng)實力、工業(yè)體系不是東莞和南通能比的。此外，西安常住人口超過1300萬人，分別比東莞和南通多出250萬、540萬，這是西北重鎮(zhèn)的核心優(yōu)勢。

西安表現(xiàn)亮眼的背后，卻是明顯“偏科”，消費（-5.2%）、外貿（0.8%）增速都不甚漂亮，但規(guī)上工業(yè)增加值增長13.9%，在萬億俱樂部中高居榜首。

帶飛西安工業(yè)的，正是登頂?shù)谋葋喌稀?022年，比亞迪全年新能源汽車累計銷量186.35萬輛，同比增長208.64%，打敗特斯拉，反超一汽大眾，成功登頂國內乘用車市場。作為比亞迪產(chǎn)業(yè)布局最全的北方基地，西安比亞迪去年產(chǎn)量高達100.8萬輛，同比增長145.4%，其中新能源汽車產(chǎn)量99.5萬輛，同比大增270.4%。

西安的定位不僅是要實現(xiàn)自身發(fā)展，更為重要的是要帶領周邊城市。但是“經(jīng)濟總量偏小，工業(yè)不大不強”的現(xiàn)實挑戰(zhàn)依然存在，這也制約了西安的輻射帶動作用。從區(qū)域協(xié)作來看，西安都市圈領頭羊要做的是引領者，而東莞和南通的角色是跟隨者。

西安工業(yè)門類較全、基礎較好，但現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系弱，同時工業(yè)規(guī)模、布局及產(chǎn)業(yè)鏈也是短板。西安產(chǎn)業(yè)轉型極為急迫，高?？蒲性核姸啵枰涌旎I劃將科教資源優(yōu)勢轉化為創(chuàng)新發(fā)展動力。

還有一個變量是消費。以去年的數(shù)據(jù)來看，東莞（4255億元）南通（3957億元）社會消費品零售額分別微漲0.4%、0.5%，西安則是負增長5.2%，西安社消總額（4642億元）與其常住人口數(shù)量并不匹配。從一定角度來說，西安城贏了GDP，西安人輸了口袋。

競爭還在繼續(xù)，我們拭目以待！

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關鍵詞： 同比增長 西安工業(yè) 經(jīng)濟總量