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隨著最后一根桿件的焊接,近日,西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓項目鋼結(jié)構(gòu)屋蓋完成合攏,標志著航站樓主體結(jié)構(gòu)施工完成。西安咸陽國際機場三期擴建工程建筑面積約70萬平方米,是西北地區(qū)最大的門戶機場,項目包括新建3條跑道、新建一個東航站樓以及一個綜合交通中心和停車樓,建成后,西安咸陽國際機場將成為擁有2個航站區(qū)、4座航站樓、4條跑道,能夠保障年旅客8300萬人次、貨郵100萬噸的超大型國際航空樞紐。
據(jù)了解,該項目是民航局支持建設(shè)的全國民航“標桿示范工程”,也是西北民航史上投資規(guī)模最大、建筑體量最大、技術(shù)最為復雜的機場改擴建工程。在項目施工現(xiàn)場一片繁忙的景象,700多名工人全員上崗,保證工程順利進行。
機場三期擴建工程建設(shè)正加班加點進行著,地鐵建設(shè)方面也不斷傳來好消息。隨著西安地鐵1號線三期秦都至寶泉路區(qū)間最后一對鋼軌接頭焊接完成,1號線三期工程實現(xiàn)全線“長軌通”。
西安地鐵1號線三期工程主體位于咸陽市,線路西起秦都站,東至灃河森林公園站,線路全長10.61公里,共設(shè)7座車站,均為地下站。該線路建成后對加快西安咸陽一體化發(fā)展進程,統(tǒng)籌推進西安都市圈建設(shè),促進西安與周邊城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義。2022年,我市完成城建投資1190億元,較上年度增長5%,再創(chuàng)歷史新高。機場三期擴建工程完成投資占年度計劃的125.8%。全市76條次支路全部完工;北辰大道與繞城高速互聯(lián)互通工程、尚稷路立交(二期)工程按時序穩(wěn)妥推進;規(guī)劃構(gòu)建24條共1155公里關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò),新建跨渭河通道6條,推動1小時通勤圈建設(shè)。2023年,西安市將加快6條在建地鐵、機場三期、高鐵東站和西延、西康、西十高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實質(zhì)性推進城市“北跨”戰(zhàn)略全面提速。
“綠水青山就是金山銀山”,優(yōu)美生態(tài)環(huán)境是檢驗高質(zhì)量發(fā)展結(jié)果的重要標準之一。斗門水庫項目是一座以調(diào)蓄“引漢濟渭”工程來水,兼顧城市生活供水,灃河防洪及改善生態(tài)環(huán)境的綜合性水庫項目。項目水域面積約10.4平方公里,歷時2年多建設(shè),斗門水庫北池已建成蓄水,目前北池蓄水深度3.2米左右,完全達到預期目標。
面積約3.4平方公里,庫容2897萬立方米的南池,為“引漢濟渭”注入式水庫,為城市供水水源。目前正在進行庫區(qū)清表、圍壩填筑等工作。預計2023年底前南池建成具備蓄水條件。
保障用水用電供應(yīng)正常涉及千家萬戶、事關(guān)民生福祉。西安東北部330千伏架空輸電線路遷改落地工程是全國超高壓電纜領(lǐng)域規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的遷改落地工程。工程總投資77億元,包括新建22公里電力專用管廊通道,新建2座電纜終端站,改擴建1座750千伏變電站和4座330千伏變電站等。該工程通過優(yōu)化330千伏線路設(shè)計,實現(xiàn)電纜從“空中”到“地下”的轉(zhuǎn)換。
2022年,我市穩(wěn)步提升全市電力供應(yīng)及保障水平,建成投運變電站26座。2023年我市力爭新增日供水能力30萬噸,新建市政燃氣管道45公里,年內(nèi)新開工變電站不少于40座、新建30座。人勤春來早,奮進正當時,今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,也是以高質(zhì)量發(fā)展推進中國式現(xiàn)代化西安實踐的破題之年,我市將著力提升城市規(guī)劃建設(shè)管理水平,高標準推進西安都市圈建設(shè),加快西安、咸陽一體化進程,實質(zhì)性推進西渭融合,扎實推動空間發(fā)展規(guī)劃落地,統(tǒng)籌實施“西控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”戰(zhàn)略。奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
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