網(wǎng)絡(luò)中國(guó)節(jié)·春節(jié)
春運(yùn)是一場(chǎng)
奔赴千里的團(tuán)圓
(資料圖片僅供參考)
每一趟安全、從容的旅程背后
都有著無(wú)數(shù)看得見(jiàn)和看不見(jiàn)的身影
在堅(jiān)守、忙碌和奉獻(xiàn)
是他們
讓每一張小小的車票
兌現(xiàn)回家的愿望
今天
959記者帶你走近
春運(yùn)路上的“堅(jiān)守者”
一起了解他們背后的故事
年夜飯可以缺位
服務(wù)旅客的熱情不能缺位
—— 郭麗媛 ——
除夕一大早,安康車務(wù)段安康火車站候車室和站臺(tái)來(lái)來(lái)往往的旅客一波接著一波,春運(yùn)“煙火氣”正在升騰。每年旅客返程團(tuán)圓的時(shí)候,正是鐵路人最忙碌的時(shí)候。
“即將上車的旅客請(qǐng)?jiān)谡九_(tái)黃線以外等候,列車即將到達(dá)?!?/p>
“注意兩個(gè)小孩需要上車補(bǔ)兒童票……”
安康火車站站臺(tái)前,客運(yùn)值班員郭麗媛正溫馨提醒上車旅客并隨時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)布置任務(wù)。
為到站旅客指引方向、幫行動(dòng)不便老人拎行囊……郭麗媛一刻也不得閑。作為一名客運(yùn)值班員,她的工作瑣碎又繁忙,除了進(jìn)站安檢、實(shí)名驗(yàn)證、檢票、站臺(tái)組織等,還要及時(shí)處理一些應(yīng)急突發(fā)情況。眼觀六路耳聽(tīng)八方是必須掌握的技能,從售票廳到候車室再到站臺(tái),哪里有客流,哪里有需求,哪里就有她的身影,每班下來(lái)微信步數(shù)都在三萬(wàn)步以上。
隨著疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整,今年春運(yùn)安康車務(wù)段日均發(fā)送旅客1.47萬(wàn)人,開(kāi)行客車75對(duì),列車密度大,旅客人流量大,突發(fā)應(yīng)急事件也隨之增多。就在兩天前,指揮中心接到求助,即將進(jìn)站的列車上一位旅客情況緊急,急需就醫(yī)。原本正在交班的郭麗媛二話沒(méi)說(shuō)飛奔現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)疏散通道并撥打120,以最快的速度協(xié)助其出站,為旅客爭(zhēng)取了更多的搶救時(shí)間。
今年,是郭麗媛進(jìn)入鐵路工作以來(lái)經(jīng)歷的第五個(gè)春運(yùn),也是她連續(xù)第五年在崗位上度過(guò)的春節(jié)。老家在山西的她每到春節(jié),就特別想念媽媽做的大碗面,想念一家人圍著火爐嘮著家常......
郭麗媛說(shuō),干客運(yùn)值班員是個(gè)良心活,你多一份付出,就能多保障更多人順利回家團(tuán)聚,也能讓旅客出行更舒心,鐵路人的年夜飯可以缺位,但服務(wù)旅客的熱情不能缺位!
飛機(jī)安全起降
就是我最大的成就感
—— 魏媛媛?——
“聯(lián)航5679,下到修正海壓兩幺,過(guò)安康605報(bào)……”在親切熟悉的機(jī)艙與塔臺(tái)波道對(duì)話聲中,魏媛媛開(kāi)啟了繁忙的一天。這樣的對(duì)話,她一天要重復(fù)很多次。
在安康機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓旁,一座近30米高的建筑引人注目,這里就是安康機(jī)場(chǎng)的“大腦”中樞——塔臺(tái),穿過(guò)層層門禁登上塔臺(tái),弧形透明玻璃外,停機(jī)坪和跑道一覽無(wú)余,不時(shí)有航班起降。
塔臺(tái)管制員魏媛媛手握著話筒、填寫(xiě)著進(jìn)程單,密切關(guān)注著自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)屏幕上的光標(biāo),熟練地下達(dá)著各種指令。她的日常工作就是對(duì)機(jī)場(chǎng)半徑50公里管制空域范圍內(nèi)飛機(jī)進(jìn)行指揮調(diào)配、對(duì)空域內(nèi)的航空器提供管制服務(wù)、情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù),擔(dān)當(dāng)著機(jī)場(chǎng)“空中交警”的角色。
今年春運(yùn),安康機(jī)場(chǎng)航班全面恢復(fù),加密了熱點(diǎn)航班,日高峰最多要保障十八個(gè)架次,這對(duì)魏媛媛來(lái)說(shuō)壓力不小。只有時(shí)刻緊繃安全這根弦兒,做到指令發(fā)送零失誤,才能確保旅客的生命及財(cái)產(chǎn)安全。若是遇上雷雨、大風(fēng)、低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣,她需要研判氣象情報(bào)結(jié)合航班動(dòng)態(tài),做出合理決策,即使結(jié)束了一天的工作,也得繼續(xù)待命,以應(yīng)對(duì)航班備降等特殊情況,最忙的時(shí)候水都不敢喝。
雖然工作壓力大,但每當(dāng)看到自己保障的飛機(jī)安全起飛和平安歸來(lái),心中就會(huì)有一種自豪感。2022年5月27日,GJ8668銀川飛往杭州的航班上,一位旅客因突發(fā)心臟病導(dǎo)致休克,需緊急備降安康機(jī)場(chǎng),接到指令后,魏媛媛與值班同事迅速規(guī)劃地面最優(yōu)滑行路線,安排最近停機(jī)位,在大家精心配合下,航班以最快速度平穩(wěn)落地,為搶救病人生命贏得了寶貴時(shí)間。這讓魏媛媛感受到自己的價(jià)值,也對(duì)這份職業(yè)有了更深的理解。
從最早的五里鋪機(jī)場(chǎng)到如今的安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng),魏媛媛已經(jīng)在塔臺(tái)上度過(guò)了7個(gè)春秋。連續(xù)3個(gè)春節(jié)沒(méi)回家的她,看著春運(yùn)旅客們踏上歸途,心中不免有些失落。但每當(dāng)看著自己指揮的飛機(jī)安全起降,內(nèi)心成就感就又油然而生。新的一年,魏媛媛也有一個(gè)心愿,那就是趁休假在安康機(jī)場(chǎng)以旅客的身份,坐飛機(jī)帶著家人去旅行。
大家都平安到家
我心里就踏實(shí)
—— 張永峰 ——
正月初一清晨,簡(jiǎn)單和家人道別后,張永峰驅(qū)車前往安康高速客運(yùn)站。早上8點(diǎn),從安康發(fā)往咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的第一趟客運(yùn)班車由張永峰負(fù)責(zé)開(kāi)行。
到站后,簽到、預(yù)熱啟動(dòng),檢測(cè)胎壓、檢查燃油、機(jī)油......7年如一日,他已經(jīng)成為習(xí)慣。所有部位都安檢完成后,距離發(fā)車時(shí)間還有10分鐘,乘客陸續(xù)檢票上車。
“大的行李箱要放車子底下?!背丝蜕宪嚂r(shí),張永峰隨時(shí)候在車旁,看到乘客提的包裹較大、較重的話,他會(huì)主動(dòng)上前幫助乘客將行李箱放至行李存放處。
“車輛馬上出發(fā)了,請(qǐng)大家系好安全帶。”車輛啟動(dòng)時(shí),張永峰不斷提醒大家,直至所有人都系好了安全帶,他才開(kāi)動(dòng)車輛。層層把關(guān)、環(huán)環(huán)相扣,只為讓旅客的出行更加安全、有保障。? ?
張永峰從事客運(yùn)7年時(shí)間,每年都在春運(yùn)一線。今年,從乘客大包小包的行李以及滿面笑容中,他感受到往年熟悉的春運(yùn),回來(lái)了。
為做好春運(yùn)期間運(yùn)行保障工作,春運(yùn)前除了公司開(kāi)展全面的檢修和保養(yǎng)外,張永峰也做了一個(gè)健康體檢。他說(shuō),必須保障車況良好、保持健康體魄和好的精神狀態(tài),才能確保旅客平安愉快出行,幫助大家實(shí)現(xiàn)與家人和親朋團(tuán)聚的樸素愿望。
隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng),張永峰開(kāi)啟了他嶄新的2023,新年新氣象,而他的新年愿望依舊是:“每一位乘客都能平安到家”!
他們
用"敬業(yè)福"點(diǎn)亮旅客
平安出行的"團(tuán)圓路"
感謝春運(yùn)路上
默默守護(hù)的“你們”
也愿所有人能平安抵達(dá)
闔家團(tuán)圓
幸福安康
關(guān)鍵詞: 安康機(jī)場(chǎng)
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