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“機(jī)車醫(yī)生”曹壯正在檢查機(jī)車?!±畹律z
中新網(wǎng)西安1月8日電(黨田野 糜強(qiáng))隨著春運(yùn)的到來,鐵路人的“大考”也拉開帷幕。位于秦巴山區(qū)的安康機(jī)務(wù)段第一整備場里燈火通明,“機(jī)車醫(yī)生”曹壯正和工友們拿著工具,專心致志地檢查機(jī)車上、中、下各部件,確保列車行駛安全。
深夜時(shí)分,51歲的曹壯頭戴黃色安全帽,眼神追隨攝像手電的光束,“掃描”著機(jī)車的每一個(gè)零部件。他查看列車時(shí)的動作流暢、嫻熟,仿佛在鑒賞一個(gè)精美的工藝品。
“春運(yùn)期間,我們作為機(jī)車出庫前的質(zhì)量‘守關(guān)人’,安全責(zé)任大如天。除了對作業(yè)指導(dǎo)書要做到爛熟于心,還要善于總結(jié),對于檢查項(xiàng)目做到心中有數(shù)?!辈軌逊Q,自己和班組工友們每個(gè)班人均要負(fù)責(zé)12至14臺機(jī)車出庫前的“健康體檢”,每臺車走行部6000多個(gè)零部件,要在45分鐘內(nèi)高質(zhì)量地檢查完,這對于“機(jī)車醫(yī)生”的業(yè)務(wù)能力和體力都是極大的考驗(yàn)。
“機(jī)車醫(yī)生”曹壯正在檢查機(jī)車?!±畹律?攝
在多年的工作中,曹壯練就了一身過硬的本領(lǐng)。他總結(jié)出了“四多”工作法,第一是多看,攝像手電的光照到哪里,眼睛就要盯到哪里,對于易發(fā)生隱患的部位要多看;第二是多聽,傾聽有沒有空氣管路泄漏的聲音;第三是用鼻子多聞有沒有異味,判斷電器線路有沒有老化燒焦;最后是多摸,對軸箱端蓋要多用手背觸摸,看看溫度是否正常。
“軸箱拉桿堪稱‘牛腿’,機(jī)車牽引和制動時(shí)它受力最大,也是最容易出現(xiàn)裂痕的地方,每次看到這里我都特別小心,不放過任何異常?!辈軌颜f。
憑借著精益求精的工作態(tài)度,曹壯從事機(jī)車專檢工作十幾年來,已檢過三萬余臺機(jī)車。2022年他因發(fā)現(xiàn)機(jī)車隱患上百件,獲得單位多次獎(jiǎng)勵(lì),成為工友們公認(rèn)的機(jī)車“體檢”專家。
“專檢這個(gè)工作看似平凡,實(shí)則很關(guān)鍵,決定著列車運(yùn)行安全,曹壯師傅是把它當(dāng)成了一份事業(yè)在干?!痹摱螜z修副主任路宜華認(rèn)為,曹壯豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)真態(tài)度,影響著身邊的工友們,讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平不斷提高。
忙碌了一夜,曹壯終于完成了此次檢查任務(wù),大大小小的問題也已順利解決。高強(qiáng)度的工作讓他出了一身汗,頭上如同火車一樣冒著白色蒸汽。整備場內(nèi),一臺臺檢修完畢的機(jī)車穿梭而過,帶著鐵路人的祝福駛向遠(yuǎn)方。(完)
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