西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是西北民航史上投資規(guī)模最大、建筑體量最大、技術(shù)最為復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,擴(kuò)建后將代表西安乃至整個(gè)西部航空樞紐,搭建起“空中絲綢之路”。
12月14日10時(shí)許,在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng),鋼結(jié)構(gòu)提升胎架林立、機(jī)械轟鳴,工人們忙前忙后,一片熱火朝天的景象。
目前,東航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂,已進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)幕墻等施工階段。
(資料圖)
據(jù)悉,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目,位于陜西省西咸新區(qū),建筑面積約70萬(wàn)平方米,將是西北地區(qū)最大的門(mén)戶機(jī)場(chǎng),也是陜西省重點(diǎn)工程,民航局支持建設(shè)的全國(guó)民航“標(biāo)桿示范工程”,承載著打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地服務(wù),“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的重大使命。
建成后,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將坐擁4條跑道、4座航站樓,集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、捷運(yùn)、公路等多種交通方式為一體,助力建設(shè)起一個(gè)聯(lián)通全國(guó)、輻射全球的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是陜西省委、省政府確定的全省民航發(fā)展“頭號(hào)工程”,也是民航局支持建設(shè)的全國(guó)民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”。
東航站樓(T5航站樓)是此次西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的核心,更是國(guó)家“十三五”重大建設(shè)項(xiàng)目和民航局支持建設(shè)的全國(guó)民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”,其規(guī)劃建筑面積達(dá)到70萬(wàn)㎡,相當(dāng)于現(xiàn)有3個(gè)航站樓面積總和的2倍。體量堪稱中西部第一,在全球范圍也實(shí)屬罕見(jiàn)。
通過(guò)“場(chǎng)、站、城”的一體化規(guī)劃設(shè)計(jì),東航站樓實(shí)現(xiàn)了與綜合交通中心、空港新城東商務(wù)區(qū)一體化的高度融合,并將航空功能、商業(yè)服務(wù)等向空港新城東商務(wù)區(qū)貫通拓展,實(shí)現(xiàn)航站樓功能向綜合交通樞紐的延伸。
預(yù)計(jì)2045年,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到9500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量將達(dá)到200萬(wàn)噸。它也將成為城市復(fù)興的新高地、文化復(fù)興的新楷模,成就“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航空樞紐,為提升西安城市能級(jí)注入強(qiáng)大動(dòng)力。
部分內(nèi)容來(lái)源:中建八局西北公司
編輯:怦然
主編:林晨
責(zé)編:高明煜
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