梅七鐵路信號聯(lián)鎖改造施工圓滿收官

中國青年報客戶端訊（毛可欣 馬博 中青報·中青網(wǎng)記者 黃博）4月24日凌晨，隨著46071次貨運列車通過中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)瑤曲站，由中國中鐵電氣化局集團承建的梅七鐵路電氣化改造工程瑤曲站信號聯(lián)鎖改造任務(wù)順利完成。

此前的4月23日19時，隨著施工命令下達，施工單位67名員工有序進入瑤曲站施工場地，經(jīng)過240分鐘的調(diào)試、復(fù)核，圓滿完成此次施工任務(wù)。梅七鐵路信號聯(lián)鎖改造工程共包含7個車站，至此信號聯(lián)鎖改造任務(wù)全部完成。

據(jù)了解，自2月10日進場以來，中鐵電氣化局西安電化公司項目部在中國鐵路西安局集團有限公司第二工程指揮部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，統(tǒng)一謀劃策劃可行性施工計劃，優(yōu)化施工方案，加強施工組織，細化施工任務(wù)到組、到人，確保施工有序推進。

此次瑤曲站施工時間緊、任務(wù)重，為確保施工進度按期推進，項目部嚴格落實屬地各項疫情防控要求，進行封閉化管理，從4月15日起共組織170余名員工輪流作業(yè)，對設(shè)備材料、生活物資等均點對點派送，確保項目全員與外界零接觸，在精準做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上推進現(xiàn)場施工。

梅七鐵路（梅前段）是咸（陽）銅（川）鐵路的重要支線，是為開發(fā)陜西銅川、黃陵的煤炭而建設(shè)的一條以運煤為主的一級專用鐵路線，線路南起梅家坪車站、北至前河鎮(zhèn)車站。該全線信號聯(lián)鎖改造升級后，將有效提高信號系統(tǒng)的安全可靠性、減少電務(wù)維護強度、降低設(shè)備安全隱患風(fēng)險，進一步提高運輸效率，為后續(xù)梅七鐵路電氣化運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。

（中鐵電氣化局西安電化公司供圖）

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