西安首批社區(qū)巴士開通 15分鐘接駁小區(qū)和地鐵站

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人民網(wǎng)西安4月25日電(鄒星)4月25日，西安首批5條社區(qū)巴士正式開通，分別為S1路、S2路、S3路、S4路、S5路，主要圍繞曲江樂居、灞業(yè)大境、萬象春天、中南紫云集、恒大江灣等社區(qū)居民的公交出行。記者乘坐S4線路進行體驗式采訪，親身感受社區(qū)巴士為市民帶來的出行便利。

在S4路社區(qū)巴士尚林路尚宏路口站，乘客們有序掃碼乘車。人民網(wǎng) 鄒星攝

“這條線路真的太方便了，大大節(jié)省了我們出行的時間?！痹缟?時45分，在尚林路尚宏路口公交站，住在附近恒大國際城的西安市民張女士正在候車，等待過程中，她一邊拍照，一邊和身邊候車的市民熱烈交談著。

張女士告訴記者，她在南門附近上班，每日上下班需要搭乘地鐵二號線。以前，乘坐840路公交到達西安北站再乘坐地鐵，因為站點多且每班公交間隔時間長，通勤時間需要一個多小時。

“小區(qū)很多居民都有出行困擾，我們就建起了拼車群，但是因為出行節(jié)奏不同，還是很不方便?！睆埮空f，"自從知道家門口要開通直達地鐵站的S4公交線路，鄰居們都非常激動，從昨天開始，小區(qū)各大微信群里都在熱烈討論，甚至約好了今天誰先坐上車就在群里曬圖?，F(xiàn)在上班乘坐這趟公交至少節(jié)省三分之一的時間，一直困擾我們的出行問題終于解決了。"

今年54歲的王女士同樣居住在恒大國際城，退休后她報名了老年大學(xué)的課程，工作日都要乘車去鐘樓附近上課。“社區(qū)巴士一開通，現(xiàn)在十二三分鐘就能到地鐵站了，再也不用坐五十分鐘的公交車倒乘地鐵，出行既省時又便捷?！?/p>

S4路社區(qū)巴士終點站——明光路元朔大道口。人民網(wǎng) 鄒星攝

當(dāng)車輛?？空九_，車身“社區(qū)巴士”的醒目標(biāo)識映入眼簾。據(jù)公交集團設(shè)計團隊負責(zé)人介紹，結(jié)合公交集團的運營理念、服務(wù)理念，最終確定了有利于乘客辨識的涂裝設(shè)計方案，以社區(qū)建筑剪影為主背景，下方采用曲線飄帶串連地鐵、公交、超市等圖標(biāo)，體現(xiàn)社區(qū)巴士的服務(wù)特色，通過異形裁切與車體完美融合，設(shè)計圖案整體采用暖色，既表達了社區(qū)服務(wù)的溫馨，又代表著公交人的熱情。

記者了解到，這種小型車輛，更加適應(yīng)城區(qū)部分道路通行條件較差、首末站基礎(chǔ)配套設(shè)施缺失區(qū)域社區(qū)居民的公交出行需求。

S4路社區(qū)巴士行駛中。人民網(wǎng) 鄒星攝

車站候車、掃碼乘車，刷卡買票……記者在工作人員的指引下乘坐S4路社區(qū)巴士進行全程體驗。S4線路共計6站，5分鐘一班車，首站至末站用時15分鐘。社區(qū)巴士票價與常規(guī)公交線路保持一致，采取無人售票空調(diào)車兩元一票制，享受刷卡優(yōu)惠。

乘坐時記者發(fā)現(xiàn)，每輛社區(qū)巴士車廂中都貼上了“公交到家微信服務(wù)群”的二維碼，市民“掃一掃”就能實現(xiàn)聯(lián)絡(luò)互動，還能及時提出和表達出行的一些意見建議和實際需求。

S4路社區(qū)巴士車廂中貼上“公交到家微信服務(wù)群”的二維碼。人民網(wǎng) 鄒星攝

車輛停穩(wěn)后乘客陸續(xù)下車，地鐵4號線元朔路站D入口赫然在目，不少下車的市民感到非常驚喜，站臺緊挨著地鐵口，真正實現(xiàn)了市民“出了小區(qū)上公交，下了公交進地鐵”的美好愿望。

西安公交集團營運生產(chǎn)部副部長董龍輝介紹，社區(qū)巴士主要是解決大型社區(qū)、社區(qū)群居民的短途快速地鐵接駁出行需求。市民可以通過965315公交服務(wù)熱線將需求告知公交集團，后期將根據(jù)市民反饋情況開展調(diào)研，結(jié)合出行量、客流集中程度等調(diào)查實際情況進行綜合研判。

據(jù)了解，隨著首批社區(qū)巴士的開通，公交集團計劃5月份開通下一批社區(qū)巴士線路，同時廣征民意，擴大調(diào)研范圍，根據(jù)實際情況繼續(xù)增開社區(qū)巴士，不斷滿足廣大市民的出行需求。

關(guān)鍵詞： 公交集團 西安北站