文圖/陳愛國
大約是上世紀九十年代中期,我原來工作的單位武功車務(wù)段機關(guān)由于管理寶中鐵路的需要,遷址到了虢鎮(zhèn),并易名為虢鎮(zhèn)車務(wù)段。
虢鎮(zhèn)是當時的寶雞縣縣政府所在地(2002 年改為陳倉區(qū)),這是寶雞市下轄的一個較大的縣,該縣位于陜西關(guān)中八百里秦川最西端,南依秦嶺與太白縣、鳳縣毗鄰,北靠隴山余脈與鳳翔、隴縣、千陽縣接壤,西沿渭水與甘肅省天水市北道區(qū)、清水縣隔河相望,東與岐山縣相連,三面環(huán)圍寶雞市金臺區(qū)和渭濱區(qū)。
對于寶雞西山區(qū),我的印象是模糊的,因為從來沒有去過,只是聽人說過那一帶風(fēng)景不錯,當?shù)厝顺鲂兄饕侩]海線寶天段的鐵路車站,由于交通不便,這里山區(qū)比較貧窮。而我們單位當時管理的寶中線的十二個站主要在千陽隴縣一帶,只有虢鎮(zhèn)、陽平兩個站在寶雞縣境內(nèi),這對于東西長約120 公里的縣域來說只占了六分之一的比例,而西山區(qū)東西長約近百公里。所以當時我對西山這一帶只是感覺到有點神秘,心里想著有機會一定去看看。
大概是1998 年夏天,有次我們一行人乘坐面包車從隴縣回單位,司機拐入往八渡的一條路,說從這條路也可以回去。汽車傍著一條河在溝道中運行,這條河是從山里流出來的,水清見底,有幾寸長的小魚在水里游弋,這可能是千河的一條小支流。河水是從八渡鎮(zhèn)方向流過來的,這一帶山林密布,環(huán)境幽靜,風(fēng)景優(yōu)美。公路在八渡過橋后左拐東行,幾公里后就要上坡攀山,前面的路變成了沙石路,這山便是隴山的余脈,海拔約有千米左右,山頂只能見到茅草和小樹以及羊群踩出的一條條小路,給人一種荒涼之感;過了這座山,前面出現(xiàn)一大片黑黝黝的松林,讓人頓覺郁郁蔥蔥,清新靚麗。有人說前面不遠處就到新街鎮(zhèn)了,那里屬于寶雞縣管,這是我第一次從隴縣方向來到寶雞西山區(qū),也知道寶雞西山區(qū)和千陽隴縣間就隔著一道很長很高的大山。
第一次經(jīng)過新街,這是位于川道里的一個鎮(zhèn)。因為那年一部電視劇在虢鎮(zhèn)車站外拍鏡頭時,聽說還要到新街去拍,那是頭一次聽說這個地方,也不知道在哪個方向。這次竟然從新街鎮(zhèn)上經(jīng)過。那個電視劇我沒看過,但聽說內(nèi)容是六七十年代,一個四川的農(nóng)村姑娘,因為家庭生活貧困,來到寶雞新街一帶,和這里農(nóng)村的一個青年農(nóng)民結(jié)婚。她老家一個從小愛她的小伙子打聽到她的消息后,不遠千里尋找到這里來,卻知道她已因病去世了。在戀人墳前小伙子悲痛欲絕……這應(yīng)該是個悲劇故事??上н@部電視劇我沒看過,后來也忘了這事。今天從這里經(jīng)過,才突然又想起來。原來新街這地方據(jù)寶雞也挺遠,足有一百多里,當時也是比較偏僻貧窮的山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
2004 年,我們單位和咸陽、寶雞車務(wù)段合并,段機關(guān)設(shè)于寶雞,我在辦公室工作,終于有了一次去寶雞西山的機會。那是段領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),對寶天段各站的生活線建設(shè)進行一次檢查,我們用了兩天時間,終于完成了任務(wù),這是我第一次來到這些位于寶雞西部深山里和渭河岸邊的小站,也是又一次體驗了沿線山區(qū)美麗的風(fēng)景。只有火車通過時悠揚的汽笛聲,才會打破小站靜幽的環(huán)境,而職工單調(diào)的文化生活,在我的腦海里也留下很深的印象。盡管我的中青年時代也在山區(qū)車站度過,但如今身臨其境,對這些更是感同身受。
后來過了大約一年時間,我們就提前退崗了,當時叫一刀切。從此以后有了可以自由安排的時間,我也終于有機會自己開車去寶雞西山旅游了。
那次自己開車去西山時,正好是關(guān)中剛收完麥子,經(jīng)過縣功以南一個村里時,發(fā)現(xiàn)有火社火表演,就順路去參觀了一下。在這里正巧遇見了原來一塊在段機關(guān)工作的老許,他年長我一歲,也退崗在家,他喜愛攝影,經(jīng)常參加一些當?shù)氐囊恍┥鐣顒?。今天正好碰上了,于是我們就一起從縣功到西山去。老許對西山熟悉,而我是頭一次開車去,正好老許就成了向?qū)А?/p>
記得汽車從縣功向西大概有十幾公里后,就順著一條柏油路左拐上山,山路蜿蜒,忽上忽下,一路林木蔥郁,風(fēng)景秀麗。翻過一架大山后,前面就是大片大片的梯田,地里是待收的麥子,金黃一片。我們在山頂上停車照像,遠處峰巒疊嶂,輕霧茫茫,我想那一定是秦嶺了。其實吳山景區(qū)就是秦嶺的一個支脈,也是一個山青水秀的地方。我們的汽車一直開到一個停車場上,然后步行過一道小河,再順著一個之字形臺階上去,就來到了一個古老的寺廟門前。
這個寺廟年久失修,但院子很大。左側(cè)一排房子,大殿在正對面,大殿后面和右側(cè)都是懸崖峭壁,地勢險峻。這佛家清幽之地,游人很少,充滿了神秘的氣氛。我們也是匆匆的轉(zhuǎn)了一圈,就離開了,以致于這寺廟的名字及方位,我現(xiàn)在都說不清楚。
那次我們從另一條路返回寶雞市,沿途見到公路下方有座很大的水庫,水映藍天白云,風(fēng)光旖旎,鐵路橋梁從旁邊經(jīng)過,聽說這就是為寶雞峽引水工程而建立的一座大型水庫??上谴螞]有下到公路邊去近距離地參觀一下。
再次到寶雞西山來,大約已是2014 年的春天,記得我們從高速出口下來后先到靈寶峽,再到大水川。靈寶峽這地方,山勢突兀,地形險峻,順著一條下面流水的棧道從峽口走進去,陡峭的石壁上爬滿了蚰蜒,我從小就害怕這種軟體蟲,也從來沒見過這么多蟲子聚在一起。由于兩側(cè)是垂直高矗的絕壁,夏季濕潤陰涼,正好滿足了這種蟲子的習(xí)性。據(jù)說這里以前是人跡罕至之處,一種原始狀態(tài)的山水,吸引了許多人來到這尋幽覓奇。隨后我們又來到大水川,當時這里正在開發(fā),社會車輛不讓進。在攔路的地方,給戴著紅袖標的師傅說了許多好話,老實告訴人家我們從咸陽來的,退休后這么遠來一次也不容易,讓照顧照顧。接著又趕緊遞煙,那師傅才說:你們進去后不能影響施工車輛,注意安全!我們這才千恩萬謝的開車進去。
當時大水川景區(qū)正在修路,順著一條落差很大的溝道,左右盤旋直向山頂,一路上都是施工機械在工作,有時一等就是半個多小時。剛墊起的土路和落差很大的坡路,真讓人手心里出汗,一點都不敢大意。整整用了三個半小時,才終于來到了山頂。站在這里往下看,腳下白云繚繞,真有一攬眾山小,高處不勝寒的感覺。大水川景區(qū)是一處原生態(tài)的高山草甸,森林層巒疊嶂,草場廣袤無垠。這里曾是古絲綢之路的必經(jīng)之地,也是多個朝代的皇家馬場??偯娣e70平方公里,海拔1900—2300米,冬春無界,夏秋相連,夏季最高氣溫26度,景區(qū)建成后將是休閑避暑的最佳去處。
非常遺憾的是,前面進入草甸的路被一臺推土機堵住不讓進,我們只能原路返回,下山后已經(jīng)都下午五點多了!
2019 年我和老伴開車又去了一次寶雞西山,參觀了九龍山,靈寶峽和大水川景區(qū),這時候幾個景區(qū)已經(jīng)建成,全部正規(guī)化管理。特別是大水川進入景區(qū)必須乘坐擺渡車,不讓私家車進去,這對于愛好自駕游的人來說多少有點掃興。我們在景區(qū)外新落成的仿古街上轉(zhuǎn)游了一會,因為上次已來過一次,就不準備再上去了。我們又選擇從香泉鎮(zhèn)北行,準備從縣功那邊的路上回來。
從香泉鎮(zhèn)北行又翻了一座很高的大山,站在山頂俯瞰香泉鎮(zhèn),房子小的就像火柴盒,說明這一帶的大山海拔也很高。這里的山頂全是密密的松林,樹木高大,松果正綠,松枝蒼翠,給人一種神清氣爽的感覺。公路在高高的山梁上盤旋,極目所見,綠意盎然。在一個路口,一條小路通向一個叫西武當?shù)牡烙^,但小路被一條鐵鏈鎖住,禁止通行。在這個小小的臨時停車場,我們遇到前幾年一塊去貴州自駕游的兩位朋友,他們是寶雞東站的退休干部,大家都感覺驚奇和巧遇。稍作寒喧后,他們南下,我們北上,大約一個多小時后,我們就到了縣功鎮(zhèn),從而結(jié)束了又一次西山之行。
寶雞的西山是美麗的,也很神秘,疫情過去后,我準備適當?shù)臅r候再去西山來一次自駕游!
寫于2022.4.22
(部分圖片來自網(wǎng)絡(luò))
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作者檔案: 陳愛國,陜西武功縣人,鐵路退休人員。愛好寫作、自駕游、硬筆書法和鄉(xiāng)土文化?!段涔骸诽丶s撰稿人。
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