4月21日上午,在禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)上元村的鳳翔大橋施工現(xiàn)場,高達(dá)151米的大橋主塔柱拆除了最后一節(jié)塔柱混凝土模板,標(biāo)志著鳳翔大橋主塔順利封頂。
預(yù)計在4個月后,這座佛山市主城區(qū)獨(dú)塔斜拉第一橋,將在東平水道上方正式合龍,連接禪城石灣、南莊兩個鎮(zhèn)街。如果建設(shè)速度繼續(xù)加快,該項(xiàng)目有望提前至今年底完工,連通禪城東部片區(qū)與南莊片區(qū),讓鳳翔灣片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展如虎添翼。
主塔完成封頂
項(xiàng)目有望提前至今年年底完工
鳳翔大橋主橋主跨268米,主塔高151米,比奇龍大橋還要高,是目前佛山市主城區(qū)獨(dú)塔斜拉第一橋。
歷時2年半,鳳翔大橋主塔順利完成封頂這一關(guān)鍵性施工節(jié)點(diǎn)。據(jù)透露,項(xiàng)目各參建單位建設(shè)者們將再接再厲,在做好防疫、保證工程質(zhì)量和安全的前提下,有序開展后續(xù)斜拉索安裝、鋼箱梁吊裝等施工。預(yù)計4個月后大橋?qū)⑼瓿珊淆?,整個項(xiàng)目有望提前至今年底完工。
貫穿禪城東到西的交通大動脈
鳳翔大橋主塔全圖
作為佛山中心城區(qū)東部與南莊的重要連接,鳳翔大橋建成通車后將連通霧港南路與南莊大道東延線,并直通附近幾條高速公路,形成由東到西的交通主動脈。
禪城區(qū)交通運(yùn)輸局交通建設(shè)股負(fù)責(zé)人李增寧表示,2021年,圍繞轄區(qū)東西大動脈的貫通,禪城區(qū)9月底開通了霧崗南延線,12月底基本完成瀾石路二路建設(shè),為鳳翔大橋建成后,實(shí)現(xiàn)石灣、南莊2個鎮(zhèn)街的貫通在進(jìn)行前期布局。李增寧透露,今年禪城區(qū)對鳳翔灣片區(qū)的基礎(chǔ)投資繼續(xù)有較大投入,南莊大道東延線(該項(xiàng)目)將對片區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)與城市升級起到積極推動作用。
推動鳳翔灣片區(qū)崛起
在鳳翔大橋項(xiàng)目通車后,將在進(jìn)一步完善禪城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),極大緩解南莊至石灣交通壓力前提下,為鳳翔灣片區(qū)與東平云谷的提供交通助力,對片區(qū)教育、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)開發(fā)與城市升級起到積極推動作用。
位于南莊鎮(zhèn)東部的鳳翔灣都市產(chǎn)業(yè)區(qū),總規(guī)劃面積25735畝。其中,吉利涌以北的核心區(qū)規(guī)劃面積14360畝,主要涵蓋上元村、東村村和溶洲村所在范圍。
鳳翔大橋建成效果圖。
據(jù)了解,作為禪城“五片區(qū)三帶五平臺”重要載體平臺之一,鳳翔灣都市產(chǎn)業(yè)區(qū)核心區(qū)將構(gòu)建“一環(huán)兩軸三縱、雙核四區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”的空間格局,依托南莊鎮(zhèn)區(qū)位與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,引入優(yōu)秀項(xiàng)目落戶,打造具有影響力和競爭力的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。
目前鳳翔灣都市產(chǎn)業(yè)區(qū)正在實(shí)施或計劃實(shí)施重大項(xiàng)目共21項(xiàng),包括上元東村連片改造等9項(xiàng)舊改項(xiàng)目,禪城區(qū)人民醫(yī)院、鳳翔灣公立學(xué)校、東平河水軸線濱水公共空間改造等5項(xiàng)公共服務(wù)基礎(chǔ)配套項(xiàng)目,以及南莊大道東延線(鳳翔大橋)、佛開輔道橋(吉利大橋)等7項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
其中上元東村連片改造項(xiàng)目屬鳳翔灣城市更新核心示范區(qū),總占地面積約526畝,以建設(shè)南莊最美“東大門”為目標(biāo),采取舊村居+舊廠房連片改造的改造模式,圍繞“城市更新+產(chǎn)城融合+生態(tài)人居”的理念,規(guī)劃企業(yè)總部、創(chuàng)意街區(qū)、精品產(chǎn)業(yè)、休閑娛樂等業(yè)態(tài),進(jìn)一步提升片區(qū)現(xiàn)代化城市功能。
目前,該項(xiàng)目已表決通過改造意愿和招選前期服務(wù)機(jī)構(gòu),正加緊推進(jìn)城市更新單元計劃、單元規(guī)劃申報及土地平整工作。
編輯:蘇詩琪
審校:陳嘉穎、黃楚程
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