因申請安裝充電樁受阻，西安一業(yè)主將物業(yè)訴至法院，物業(yè)回應(yīng)……

為了能源可持續(xù)發(fā)展，

國家出臺了許多相關(guān)政策

支持新能源汽車的發(fā)展，

比如：鼓勵安裝充電樁并補貼，

但是，有不少車主反映，

他們申請安裝卻遇阻礙，

西安一車主甚至為此

把物業(yè)告上法庭......

張先生是西安市大寨路附近華府新桃園小區(qū)業(yè)主，去年11月底，他買了一輛比亞迪新能源車，并打算在自己的車位上安裝充電樁，向物業(yè)申請過程卻一波三折。

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與物業(yè)多次交涉無果后，今年3月4日，張先生將小區(qū)物業(yè)西安櫻盛物業(yè)服務(wù)有限公司起訴至法院，提出請求物業(yè)配合安裝新能源汽車充電樁等訴求。

4月12日，問題仍未解決，業(yè)主稱目前供電局已來安裝了電表，可物業(yè)還是不讓走電。隨后，記者以業(yè)主身份致電物業(yè)，物業(yè)客服表示，公司正在努力和國家電網(wǎng)溝通，目前不清楚進度，如果要充電，小區(qū)附近有充電樁。

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然而記者了解后發(fā)現(xiàn)，若使用小區(qū)附近的商用充電樁，算上充電服務(wù)費以及停車費，充滿一次電要多花近50元，而且商用充電樁僅支持直流電，有的車型無法使用。

4月12日至15日，記者走訪了西安市11個小區(qū)，發(fā)現(xiàn)其中有5個小區(qū)可以安裝充電樁，物業(yè)均表示愿意配合業(yè)主完成相應(yīng)申請審批流程，有6個小區(qū)物業(yè)表示無法安裝，理由為沒有固定車位、電容不足、未規(guī)劃線路等。

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業(yè)內(nèi)人士：不排除有小區(qū)物業(yè)想和第三方公司合作安裝充電樁獲利。

多部門也對此予以了回應(yīng)——

國家電網(wǎng)：電力增容一般不收費，但有的小區(qū)物業(yè)不愿完成電路改造。

西安市住建局：個人安裝充電樁須經(jīng)小區(qū)物業(yè)和供電部門同意。

西安市發(fā)改委：安裝充電樁給車主補貼1萬元，遇物業(yè)阻撓由住建部門協(xié)調(diào)。

關(guān)鍵詞： 國家電網(wǎng) 完成相應(yīng) 一波三折