漢寧路南側劃定70多個公益停車位，中間卻安裝地樁停不了車

“都已經(jīng)設置好停車位了，咋還裝了地樁，這到底是讓停還是不讓停？”近日，有市民向華商報-二三里資訊反映，在城區(qū)中青國際二期北門口道沿上增設了停車場，但幾十個停車位上全部都被裝了地樁，長期閑置無法投入使用。

公益性臨時停車場有70多個停車位

但車位中間有地樁無法停車

4月18日上午，華商報記者來到市民所反映的位于漢寧路南側中青國際二期北門處，在門口處東西兩側看到道沿上劃定了超過70個停車位，但停車位上都被安裝了地樁，而地樁剛好安裝在每個車位的偏中間位置，致使車輛無法正常停放。

在停車場旁邊，出入口設置了自動升降桿，但升降桿高高抬起暫未使用。不少車主將車停在漢寧路南側的路邊，還有車主將車開上道沿，停在兩棵綠化樹之間的空地處。

此外，華商報記者還看到了由漢中市城管局、漢中城市管理綜合執(zhí)法支隊設置的公益性臨時停車場標識牌，上面明確該停車場為臨時免費停車場，還提醒車主在線內停車，保持車頭一致等。

中青國際二期北門口的一位商戶說，自己來這開店有一年了，從到來時停車位就已規(guī)劃好，但卻一直沒有投入使用過。“停車場都建好了可就是用不成，這停不了就只能在路邊停了，停車場長期閑置不就是資源浪費嘛，理解不了咋成這樣?！?/p>

針對這一停車場現(xiàn)狀，不少市民表示，無論這里面存在啥問題，希望相關部門能夠盡快協(xié)調解決，既然停車場已經(jīng)建設好，那就應當盡快投用，這樣才是真正的便民。

市城管局：目前唯一一個未投用公益性臨時停車場

接下來將繼續(xù)協(xié)調處理

當天下午，華商報記者就此事來到漢中市城市管理局了解情況，市城市管理綜合執(zhí)法支隊的相關負責人解釋，此前為響應市上號召，解決漢中城區(qū)停車難的問題，該局在2020年選址增設多處停車場，中青國際二期北門口的停車場就是其中之一，但也是目前唯一一個存在問題沒有投入使用的停車場。

華商報記者了解到，此前為切實改善城市出行環(huán)境，緩解中心城區(qū)“停車難”，市城管局結合市情，根據(jù)《2020年緩解中心城區(qū)停車難問題工作方案》要求，由該局牽頭其他16個單位配合，按照“盤活存量，擴大增量”的總體思路共同推進，挖掘政府公共資源，統(tǒng)籌協(xié)調解決，增設停車泊位。

到2020年底，市城管局在部分城區(qū)主干道、小區(qū)周邊新增停車位1004個，包括在漢臺區(qū)南團結街與漢寧路交匯處西北角閑置多年的待開發(fā)土地上設置漢臺區(qū)寧濱停車場，新增200個停車泊位，在清水灣小區(qū)附近人行道施劃停車泊位183個等。

該負責人稱，由于此前漢寧路沿線建設以及附屬設施的經(jīng)營權，包括廣告停車位等，都已由市住建局代表市上簽合同交由相關公司組織實施，當時為了能暫時先用，就設置好停車位等經(jīng)營時再交給對方，待要拆地樁時又出現(xiàn)了問題。

“中間的地樁作用是分隔人行道和早已建設好的慢行系統(tǒng)，慢行系統(tǒng)最初設計就是有地樁的，且規(guī)劃的停車位部分區(qū)域屬于小區(qū)公共用地，性質屬于該小區(qū)業(yè)主共有，對方以后期的管理和破壞等問題為由不同意拆除，因此此事就擱置了，”該負責人說，確實是有合同約定在先，包括局下屬單位漢中智通市政公用發(fā)展公司也交涉過，一直沒有協(xié)調好，繼而至今沒有投入使用。

該負責人表示，公益車位不會拿來牟利，凡有條件開放都是正常開放，該地周邊的其它規(guī)劃的公益性停車場均正常使用，效果良好，接下來包括局里在內的部門會繼續(xù)協(xié)調處理此事，以便讓此次的停車場盡快投用。

華商報記者 王健 編輯 姜磊

關鍵詞： 投入使用 市城管局 臨時停車場