西安定制公交帶你低碳出行 今年將開通社區(qū)巴士

面對(duì)不斷上漲的油價(jià)以及道路擁堵帶來的高油耗，眼看著錢包為了加趟油變得越來越癟，不少市民直呼：“買得起車，加不起油，這可怎么辦？”

近年來，西安公交集團(tuán)不斷優(yōu)化線網(wǎng)布局，科學(xué)調(diào)整線路，加強(qiáng)地鐵接駁，開通定制公交，用實(shí)際行動(dòng)為市民游客出行保駕護(hù)航。據(jù)悉，今年西安公交將重點(diǎn)開通社區(qū)巴士，開通動(dòng)態(tài)公交，推動(dòng)定制公交，優(yōu)化公交線網(wǎng)。

常規(guī)線路+定制公交 提供多樣選擇

公交集團(tuán)現(xiàn)有常規(guī)公交線路347條，線路總長(zhǎng)度近6000千米，線網(wǎng)（覆蓋道路）總長(zhǎng)度近1200千米。近三年來，公交集團(tuán)結(jié)合地鐵的開通累計(jì)新開、調(diào)整公交線路330條，其中新開線路87條，優(yōu)化調(diào)整線路243條。

在常規(guī)公交的基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步滿足企業(yè)通勤群體、集中型客流群體的個(gè)性化地鐵接駁或直達(dá)出行需求，公交集團(tuán)于2020年開始開展定制公交服務(wù)，定制公交采用“西安公交出行”APP平臺(tái)預(yù)約購(gòu)票，具有一人一座、定點(diǎn)發(fā)車、快速直達(dá)、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的特點(diǎn)，截止目前已累計(jì)開通定制公交線路51條，運(yùn)送乘客22萬(wàn)人次。

地鐵接駁+優(yōu)化線網(wǎng) 更加高效便捷

公交集團(tuán)按照公交與地鐵客流變化情況，秉承“地鐵送到站，公交送到家”的理念，及時(shí)做好線路和運(yùn)力的調(diào)整布局。截止目前，公交集團(tuán)接駁地鐵的線路條數(shù)達(dá)338條，公交線路地鐵接駁率逐年提高。

近年來，公交集團(tuán)找準(zhǔn)地面公交定位，堅(jiān)持公交與地鐵協(xié)調(diào)互補(bǔ)的發(fā)展關(guān)系，加強(qiáng)與地鐵“魚骨式”橫向接駁，重點(diǎn)強(qiáng)化了高新區(qū)軟件新城、高陵區(qū)馬家灣、曲江二期、航天基地、長(zhǎng)安區(qū)大學(xué)城等熱點(diǎn)區(qū)域與地鐵線路的直達(dá)銜接，同時(shí)填補(bǔ)了232條道路、246公里的公交服務(wù)空白，通過填補(bǔ)空白有效解決了新打通斷頭路、新建道路與地鐵之間的橫向接駁問題。

為了方便公交與地鐵的換乘，公交集團(tuán)還進(jìn)一步縮短了公交站點(diǎn)與地鐵站口的距離，對(duì)所轄公交站牌的站牌信息進(jìn)行了全面提升，重點(diǎn)增加了地鐵換乘標(biāo)識(shí)、英文站名等內(nèi)容。

延長(zhǎng)時(shí)間+夜間接駁 末班24點(diǎn)發(fā)車線路達(dá)57條

結(jié)合地鐵線路延點(diǎn)班次的客流實(shí)際情況，公交集團(tuán)不斷強(qiáng)化公交與地鐵的夜間接駁，近三年已累計(jì)對(duì)167條公交線路的營(yíng)運(yùn)時(shí)間進(jìn)行延長(zhǎng)。目前，末班發(fā)車時(shí)間24:00的線路已達(dá)57條，末班發(fā)車時(shí)間22:00及以后的線路已達(dá)144條，夜間公交線路占比達(dá)41.5%，在全國(guó)名列前茅。

與此同時(shí)，公交集團(tuán)還與北客站緊密聯(lián)動(dòng)，肩負(fù)著高鐵晚點(diǎn)運(yùn)送旅客的重任。如果遇到高鐵晚點(diǎn)或者臨時(shí)加開，北客站266路會(huì)立即啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案，為晚點(diǎn)的旅客提供（保障）擺渡服務(wù)，在深夜中守護(hù)市民乘客安全歸家。

2022年，為了進(jìn)一步推進(jìn)地鐵、公交協(xié)同銜接，公交集團(tuán)將重點(diǎn)從開通社區(qū)巴士，開通動(dòng)態(tài)公交，推動(dòng)定制公交，優(yōu)化公交線網(wǎng)等方面，多層次、多元化、多措施的促進(jìn)公交地鐵兩網(wǎng)融合，為市民乘客提供更加便捷、高效的公交出行服務(wù)。

華商報(bào)記者 趙瑞利

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