合肥橋頭集路快速化改造本周六開工

本周六，橋頭集路（包公大道-龍城路）快速化改造工程計劃開工。3月15日，記者從合肥市重點局獲悉，橋頭集路改造后，將加強合肥老城區(qū)與新站高新區(qū)、肥東縣域間的交通聯(lián)系，連接起包公大道、裕溪路及繞城高速等快速主通道。新建高架橋跨過長江東路地鐵站

橋頭集路快速化改造工程位于肥東縣店埠鎮(zhèn)，北起包公大道，向南順接現(xiàn)狀橋頭集路下穿龍城路節(jié)點，全長3162.97米。主線橋梁全長2706米，4條上下匝道，共計688米；標準路段為橋上橋下雙向6車道，匝道雙向2車道，規(guī)劃寬度為45米，高架橋設計速度為80千米/小時，地面道路主道設計時速為50千米，輔道設計時速為40千米。

本次規(guī)劃建設的橋頭集路，沿途與新安江路、長江東路、臨泉東路、沙河路等多條主次干道相交。其中，包公大道至石梁城西路采用高架快速路，橋頭集路接包公大道高架，全線設置四處匝道，分別是臨泉東路西側(cè)下匝道、公園路東側(cè)上匝道、沙河路東西兩側(cè)上下匝道。匝道橋距離燈控路口較遠，車輛下匝道后可經(jīng)附近支路分流，避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

沿線還將設置長江東路節(jié)點，橋頭集路-長江東路交口主線第十八聯(lián)鋼箱梁，位于在建的軌道交通2號線東延線橋頭集路站上方，規(guī)劃采用大跨徑鋼箱梁方案。

分階段組織封路施工共18個月

根據(jù)項目建設安排，改造工程計劃3月19日零點起封閉施工。為保證施工進度及總工期得以落實，采取“先地下、后地上，先中間、后兩邊”的原則，分三個階段組織封路施工，總工期計劃18個月。

合肥市重點局提醒，在封閉施工期間，沿橋頭集軸線區(qū)域南北向交通分別可由祥和路、金陽路、桂王路、撮鎮(zhèn)路、臨河西路、臨河東路、團結(jié)大道繞行；東西向交通主要通過包公大道、臨泉東路、龍泉路、長江東路、新安江路、龍城路進行分流。

合肥報業(yè)全媒體記者 吳奇 實習生 陶曉雨

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