合肥5號線北段最后一個站點4月底封頂

2月15日，記者獲悉，截至目前，5號線北段最后一個站點即將完成主體封頂，為年底前開通運(yùn)營奠定堅實基礎(chǔ)。

34.8米，為合肥所有在建線路中最深站點

2月15日上午，5號線“北一環(huán)路站”在建工地。記者在現(xiàn)場看到，數(shù)臺吊車在不同位置起吊捆扎鋼筋，各工作面工人忙碌作業(yè)著。

為盡可能減少線路建設(shè)對周邊居民生活影響，站位進(jìn)行重新調(diào)整，由原設(shè)計的地下兩層改為四層?！盎幼钌钐庍_(dá)34.8米，相當(dāng)于普通居民住宅的13層左右，這也使得該站為目前合肥所有線路（含在建）中最深的車站。”合肥軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司工程三處業(yè)主代表王春許說。

4月底，北段所有站點將完成主體結(jié)構(gòu)封頂

5號線正線全長40.2公里，全為地下線，共設(shè)車站33座，其中換乘車站11座，南段已于2020年12月26日開通運(yùn)行。

至于北段共13個站點、26個區(qū)間的施工進(jìn)度，王春許告訴記者，目前線路施工進(jìn)展順利，除了上面說到的北一環(huán)路站，其他12個站點均已完成主體工程封頂，26個區(qū)間的21個已貫通?！盀榱舜_保建設(shè)進(jìn)度，北一環(huán)路站將于4月份封頂?！睂脮r，5號線北段工程的13個站點將全部完成主體結(jié)構(gòu)封頂；北段線路車站主體結(jié)構(gòu)土建工程最遲于4月底全部完工。合肥報業(yè)全媒體記者 王峰 通訊員 李豪

關(guān)鍵詞：