位于淮北市的安徽陶鋁新材料研究院有限公司,借助先進(jìn)技術(shù),吸引上海資本、利用上海人才,加快推動陶鋁新材料技術(shù)成果轉(zhuǎn)化力度,與“高端龍頭”共舞,“滬皖合作”賦能陶鋁產(chǎn)業(yè)崛起。
多方合作 喜結(jié)碩果
1月20日,大寒時分,安徽相騰汽車科技有限公司車間內(nèi)一派繁忙景象。工人們正在加緊生產(chǎn)新能源汽車電池托盤。這家企業(yè)緊跟汽車輕量化發(fā)展趨勢,生產(chǎn)的新能源汽車部件受到了國內(nèi)一線新能源汽車廠商的青睞。
陶瓷比鋼鐵硬很多,一摔就碎;鋁是常用輕金屬,但一掰就彎。上海交大五代“材料人”合力攻堅30年,助推“材料輕量化革命”,讓鋁里“長”出陶瓷。這種方法造出的陶鋁新材料作為一種全新復(fù)合材料,具有高剛度、高強(qiáng)度、高抗疲勞、高阻尼、耐高溫、低膨脹、低密度等諸多優(yōu)異性能,在軍工、航天、航空、民用等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用空間。
2017年,淮北市政府與上海交通大學(xué)、上海均瑤集團(tuán)、安徽相邦復(fù)合材料有限公司攜手成立安徽陶鋁新材料研究院有限公司,以此為依托搭建技術(shù)實踐轉(zhuǎn)化、批量生產(chǎn)的載體和平臺。安徽相騰汽車科技有限公司正是多方合作結(jié)出的碩果之一。
“公司以陶鋁新材料為依托,緊跟汽車輕量化發(fā)展大趨勢,將新能源汽車電池托盤作為公司主打產(chǎn)品,為客戶提供穩(wěn)定、可靠的高性能產(chǎn)品。目前已經(jīng)和中航鋰電、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)等公司展開深度合作。 ”安徽相騰汽車科技有限公司運營總監(jiān)王申告訴記者,截至2021年底,該公司已建設(shè)并投入使用3條汽車電池盒、保險杠、門檻生產(chǎn)線,其中已安裝使用的攪拌摩擦焊接、機(jī)器人等設(shè)備均居業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
多元融合 激發(fā)活力
“陶鋁新材料的產(chǎn)業(yè)化是靠上海人才、技術(shù)、資金優(yōu)勢與淮北地方優(yōu)勢共同打造而成?!鄙虾=煌ù髮W(xué)安徽陶鋁新材料研究院院長王浩偉說。
記者采訪中了解到,以上海交通大學(xué)王浩偉教授為代表的高層次人才團(tuán)隊為陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支撐?;幢笔袌猿盅邪l(fā)與制造并重,積極探索“政產(chǎn)學(xué)研用金”創(chuàng)新模式,設(shè)立陶鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,在資金和項目落地、科技研發(fā)等方面給予全方位支持,推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。
“我們相繼引入上海均瑤集團(tuán)等企業(yè)參與陶鋁新材料的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,為這一新興產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展提供了有力的資金保障。 ”安徽陶鋁新材料研究院有限公司副董事長唐世軍告訴記者。
值得一提的是,安徽陶鋁新材料研究院有限公司還在上海設(shè)立子公司?!斑@成功解決了研發(fā)、管理等方面高端人才的落地問題。 ”唐世軍介紹,這種模式相當(dāng)于公司在上海擁有了一塊“人才飛地”,目前已經(jīng)有50多位人才通過此途徑在淮北工作,享受的待遇則是“上海待遇”。
高效服務(wù) 助力轉(zhuǎn)型
在陶鋁新材料二期產(chǎn)業(yè)園,安徽陶鋁新動力科技有限公司的5條全自動活塞生產(chǎn)線已經(jīng)安裝調(diào)試完成?!鞍凑找?guī)劃,這里將具備200萬套活塞的生產(chǎn)能力?!惫矩?fù)責(zé)人說。
“現(xiàn)在陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程大大加快,目前我們已經(jīng)形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,形成了1000件特種鑄造、30噸精密鑄造、100萬套的活塞生產(chǎn)、50萬套汽車零部件和電池托盤生產(chǎn)能力以及4.5萬噸航空材料生產(chǎn)能力。 ”唐世軍告訴記者。
陶鋁新材料是淮北市“五群十鏈”產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。記者真切地感受到,在陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)落地乃至發(fā)展過程中,淮北市各方面對其給予了大力支持。
走在陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一棟棟標(biāo)準(zhǔn)化廠房引人注目。這些廠房為陶鋁新材料項目在淮北的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
值得一提的是,瞄準(zhǔn)和借勢上海市場資源,安徽陶鋁新材料研究院有限公司還積極對接中國寶武、中國商飛等在滬央企和上海本土企業(yè),自主研發(fā)的飛機(jī)地板支撐梁等航空主材及核心零部件已成功安裝在C919大飛機(jī)上,并進(jìn)入適航審定階段。目前,公司已擁有4家子公司,正致力于成為我國鋁基復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一。
“在陶鋁項目的帶動下,更多的好項目、更多的優(yōu)秀人才正向淮北聚集。 ”唐世軍告訴記者。
“下一步,淮北市將圍繞陶鋁產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展目標(biāo),支持陶鋁新材料加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),加快通過轉(zhuǎn)化,加速推廣應(yīng)用,做大做強(qiáng)陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)鏈條,逐步培育產(chǎn)業(yè)集群。 ”淮北市陶鋁辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
近年來,淮北市始終把陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)作為“五群十鏈”產(chǎn)業(yè)布局的一個重要產(chǎn)業(yè)鏈條扶持發(fā)展,專門成立了產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,出臺了專門扶持政策,設(shè)立了產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,從資金、土地、人才等要素方面給予扶持,有力推進(jìn)了陶鋁新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
記者 丁賢飛 通訊員 潘偉華
關(guān)鍵詞: 淮北 產(chǎn)業(yè)
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