觀者如潮！南海艇，燃動阜陽

記者 徐立成 通訊員 段海博/文 本報記者 龐誠 通訊員 馬門保 高純標(biāo)/攝

近期，南海艇“落戶”界首的消息引爆網(wǎng)絡(luò)。這艘曾履行防務(wù)使命的艦艇什么時候來？怎么來？到界首后有何作用？成了全市上下關(guān)注的熱點(diǎn)話題。特別是南海艇進(jìn)入阜陽轄區(qū)內(nèi)后，吸引市民自發(fā)前往途經(jīng)河岸，一睹南海艇的英姿。軍艦過處，國歌聲、吶喊聲不絕于耳，群眾的愛國熱情被充分點(diǎn)燃，不少市民還拍攝視頻、圖片轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò)，抒發(fā)愛國情懷，感嘆祖國強(qiáng)大。

南海艇的前世今生

1997年7月1日，當(dāng)人們沉浸在“東方之珠”香港回歸祖國的喜悅之中時，南海艇作為首批進(jìn)駐香港履行防務(wù)使命的艦艇，與其他12艘艦艇奉命接管昂船洲軍營。進(jìn)駐香港后，南海艇先后參加20多次重大演習(xí)演練活動，圓滿完成了北京奧運(yùn)會香港賽區(qū)安保警戒、聯(lián)合海空巡邏、海上搜救等任務(wù)60余次，在各類軍營開放活動中接待香港市民參觀30余萬人次。

南海艇屬于037Ⅱ型導(dǎo)彈艇，舷號772，由廣州黃埔造船廠建造。037Ⅱ型導(dǎo)彈艇長65.4米、寬8.4米、吃水2.4米，滿載排水量520噸，是037家族中尺寸最大的型號。雖然已經(jīng)突破排水量500噸的“艦”與“艇”分界線，但在我軍艦艇分類中，037Ⅱ型依舊是一型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇，而非導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。

037Ⅱ型導(dǎo)彈艇動力采用3臺大功率柴油機(jī)，總輸出功率達(dá)1.5萬馬力，最高航速34節(jié)。艇首一座76A型雙37毫米自動艦炮，艇體中后部兩側(cè)各布置一座品字形三聯(lián)裝“鷹擊”-8A艦艦導(dǎo)彈發(fā)射架，艇尾呈縱列布置2座69A式雙30毫米自動艦炮。主桅頂部裝有一部363型多用途搜索雷達(dá)，艦橋上方裝有一部348型火控雷達(dá)。這款艦艇不僅比當(dāng)年港英部隊(duì)的孔雀級導(dǎo)彈艇先進(jìn)很多，而且反艦攻擊能力甚至超越了當(dāng)時我軍主流的051系列驅(qū)逐艦，充分展現(xiàn)了中國人民解放軍威武之師、文明之師的形象。

今年10月15日，南海艇退役移交儀式在中國人民解放軍駐香港部隊(duì)某艦艇大隊(duì)隆重舉行，在港服役24載的南海艇正式退出駐香港部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗序列，移交界首市。

跨越南海東海 穿過長江淮河

記者從界首市退役軍人事務(wù)局了解到，按照相關(guān)流程，南海艇在某軍用船廠拆除內(nèi)部相關(guān)電子武器裝備及動力系統(tǒng)后，由拖船拖曳通過水路，從廣州黃埔軍港出發(fā)，過臺灣海峽，經(jīng)上海進(jìn)入長江口，之后從南通到鎮(zhèn)江、揚(yáng)州，經(jīng)過大運(yùn)河、洪澤湖后入淮河，后進(jìn)入潁河阜陽閘到太和，再到界首沙潁河段。

10月19日11：58，南海艇從廣州市黃埔區(qū)長洲島碼頭拖運(yùn)起航，正式踏上奔赴界首的航程。

海上航行且不細(xì)說，“體型”不小的南海艇進(jìn)入內(nèi)河后，如何順利通過一座座橋梁，引起不少人好奇。據(jù)介紹，為確保南海艇能順利通過各船閘，南海艇到達(dá)江蘇后，在鎮(zhèn)江某船廠將上方雷達(dá)設(shè)備切割拆解，確保艇身高度能順利通過內(nèi)河橋梁。其到達(dá)太和耿樓閘后，再安裝還原。界首市退役軍人事務(wù)局、界首市海事處、界首市河道管理局還聯(lián)合派出工作組，分赴江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣大橋、蚌埠淮河鐵路大橋等地，實(shí)際勘測橋體高度，確保南海艇一路暢行。

水上航行有許多不可預(yù)見因素，南海艇從祖國南疆一路北上，經(jīng)歷了不少“曲折”與“驚險”。

10月21日，啟航?jīng)]多久，南海艇遇到了八九級海風(fēng)，16時50分，錨泊在漳州沙洲島附近。25日凌晨3時許，由于風(fēng)力太大，艇系的“帶纜樁”被拔出，纜繩隨即彈起，掛上艦艇的護(hù)欄，兩節(jié)護(hù)欄被纜繩拉斷。由于附近避風(fēng)的船只很多，南海艇如果失控，與別的船只相撞，損失不可限量。

“我和拖運(yùn)公司的船長忙了兩個多小時，直到凌晨5點(diǎn)多，才重新找了個纜繩樁把南海艇再次固定住。期間，我們摔倒好幾次?！笔潞?，界首市退役軍人事務(wù)局隨船工作人員賀朝仍心有余悸。

而界首市退役軍人事務(wù)局另一名隨船工作人員朱濤，則用一篇篇航行日記，記錄了伴隨南海艇一路北上的喜與憂：

“10月22日，早上6點(diǎn)30分，船上警鈴響起，由于海上風(fēng)力加大，為避免兩船相撞，軍艦受損，將拖船船頭與軍艦船尾固定在一起……”

“10月26日,南海艇重新起航后，晝夜航行，10月30日抵達(dá)長江口。南海艇行至每一座大橋，我都有深深的擔(dān)憂；同時，順利通過每一座大橋時，又有著精神放松的快樂和舒暢的心情……”

“這是一次終身難忘的工作經(jīng)歷，為能護(hù)送南海艇而自豪！”朱濤介紹說，進(jìn)入內(nèi)河后，南海艇按既定路線行駛，一步步向阜陽靠近。

燃起來 觀者如潮

“快看，南海艇來啦！”11月11日下午，南海艇駛?cè)敫逢柺袇^(qū)境內(nèi)，途經(jīng)向陽路潁河大橋，向潁河閘駛?cè)ァ?/p>

在沙潁河北岸，一群孩子揮舞著五星紅旗，歡欣雀躍。原來，附近的潁東區(qū)二十一中、和諧路小學(xué)得知南海艇要經(jīng)過的消息后，及時組織開展“主題班會”，向同學(xué)們開展愛國主義國防教育，激發(fā)他們的愛國熱情。孩子們還在老師帶領(lǐng)下，有序排隊(duì)歡迎南海艇。在南海艇經(jīng)過時，現(xiàn)場響起《歌唱祖國》的雄壯歌聲。

隨后，更有市民自發(fā)趕往沙潁河岸及過往橋梁，觀摩南海艇英姿，看到艦艇經(jīng)過，大家紛紛揮手致意，“南海艇，歡迎你！”“我愛你，祖國！”

“真沒想到，家鄉(xiāng)人民這么熱情！”朱濤說，讓人很感動。

記者采訪時了解到，為迎接南海艇，市交通海事部門進(jìn)行了嚴(yán)密準(zhǔn)備。11月10日清晨，南海艇從淮河進(jìn)入沙潁河后，楊湖海事搜救基地的海巡艇就前往迎接，詢問艦艇及拖船情況并為其引航。在潁上縣橋區(qū)航道，潁上海事部門指揮各類船舶為南海艇避讓航路，并安排兩艘海巡艇前后護(hù)航。市海事中心通過沙潁河信息化系統(tǒng)全程關(guān)注南海艇行程，并協(xié)調(diào)潁上船閘、阜陽船閘和太和耿樓船閘為南海艇提供過閘便利。

日前，一位在南京工作的界首人，回鄉(xiāng)捐款1000元，表示想為南海艇獻(xiàn)一份愛心，用于其后期維護(hù)。當(dāng)界首市退役軍人事務(wù)局的工作人員詢問其聯(lián)系方式時，她只留下了姓氏“劉”。劉女士表示，近年來，家鄉(xiāng)發(fā)展日新月異，讓在外發(fā)展的她感到振奮：“這次南海艇能來到界首，我感到非常自豪?！?/p>

打造愛國主義示范基地

11月12日下午，南海艇駛?cè)胩投紊碀}河水域，在耿樓船閘停留休整，安裝之前拆除的雷達(dá)天線，粉刷油漆，恢復(fù)原貌。11月15日，南海艇抵達(dá)界首市沙潁河徐寨大橋附近碼頭。下一步，待界首市愛國主義國防教育基地建成后，將?？吭趷蹏髁x國防教育基地船塢內(nèi)。

“為迎接南海艇，推進(jìn)雙擁共建，我們將按照軍事博物館標(biāo)準(zhǔn)建造愛國主義國防教育基地?！苯缡资型艘圮娙耸聞?wù)局副局長肖好武介紹說，基地選址于界首市田營鎮(zhèn)姜灣村的沙潁河畔，計劃建設(shè)一館四區(qū)：一館即烈士紀(jì)念館（含紀(jì)念廣場、烈士紀(jì)念碑），四區(qū)即南海艇區(qū)、陸軍區(qū)、空軍區(qū)、火箭軍區(qū)。建設(shè)資金列入專項(xiàng)財政預(yù)算，確保發(fā)揮南海艇的愛國主義教育作用。

肖好武介紹，依托該教育基地和南海艇，界首市還將開展系列活動：組織中小學(xué)生參觀，重點(diǎn)圍繞駐港部隊(duì)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇主題，介紹香港回歸祖國的意義、進(jìn)駐香港發(fā)揮的積極作用、南海艇的功能、歷任艇長的光輝事跡等。并計劃在南海艇上利用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場模擬體驗(yàn)，培養(yǎng)中小學(xué)生對軍隊(duì)的熱愛和向往，讓英雄的南海艇，在界首續(xù)寫榮光。

關(guān)鍵詞： 阜陽 南海 如潮