合新高鐵安徽段再“上新”

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記者從中國鐵路上海局獲悉，7月9日，合新高鐵安徽段定遠(yuǎn)2號特大橋168米系桿拱連續(xù)梁第一節(jié)段順利澆筑完成，標(biāo)志著合新高鐵安徽段重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

定遠(yuǎn)2號特大橋168米系桿拱連續(xù)梁位于肥東縣響導(dǎo)鄉(xiāng)，橫跨G329國道。該連續(xù)梁為大跨度等截面形式，是目前安徽省在建的最大跨度連續(xù)系桿拱橋，也是合新高鐵安徽段控制性工程之一。該連續(xù)梁采用分段現(xiàn)澆施工方法，澆筑順序分為4次7節(jié)段，第一節(jié)段澆筑完成后，其余節(jié)段施工將逐步進(jìn)行。

合新高鐵起自合肥市，途經(jīng)定遠(yuǎn)縣、鳳陽縣、明光市、五河縣、泗縣進(jìn)入江蘇省泗洪縣、宿遷市，終至新沂市，線路全長約324公里。其中，安徽段新建線路198公里，設(shè)計時速350公里，共設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗（越行）、新合肥西等6個車站，控制性工程為淮河特大橋。

合新高鐵建成開通后，將進(jìn)一步完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)皖江城市帶、長江中游城市群與山東半島、遼東半島等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合，對建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

（記者 黃紫燕 通訊員 許文峰）

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